Audi s’ouvre à de nouvelles perspectives : L’Audi urban concept est une structure 1+1 siège, très légère, adaptée aux espaces urbains. L’étude technique n’a suivi aucune catégorie conventionnelle...
Audi Urban Concept à 999 exemplaires?
L’Audi urban concept combine des éléments d’une voiture de course, d’un roadster, une voiture amusante et une voiture urbaine réunies dans un concept radicalement nouveau. En plus d’un modèle Sportback, Audi présente également une version Spyder.
L’Audi urban concept n’est pas basé sur un modèle existant. Son développement a été strictement étudié autour des principes d’allégement, d’efficience et de réduction. Le résultat donne un concept car sans poids inutile, et concentré sur l’essence pure de la sportivité.
L’Audi urban concept a une carrosserie élégante. Les roues sont indépendantes, leurs plaques de protection intègrent des feux à LED. L’apparence très concentrée de cette étude technique, avec ses lignes fuyantes, est dynamique et émotionnelle. Cela donne un tout nouvel élan au design Audi.
A bord il y a de la place pour deux occupants, leur position légèrement en quinconce et à un niveau bas. Toutes les commandes et matériaux ont été pensés autour de la technologie Ultra en matière d’allégement, en concordance avec un design sensoriel unique.
Le conducteur peut ajuster le volant et les pédales à sa propre morphologie. L’entrée se fait par le hayon. Le toit a été dessiné pour être manœuvré et glissé vers l’arrière pour l’ouverture. Les caractéristiques présentes sur le Spyder incluent une zone vitrée basse et continue et des portes qui s’ouvrent en diagonale vers le haut.
La technologie dans l’Audi urban concept reflète toutes les capacités des bureaux d’études, plus particulièrement avec sa construction Ultra. Le cockpit est réalisé en fibre de carbone renforcée de polymer, qui intègre la structure supportant les deux sièges. L’Audi urban concept repose sur des roues de 21 pouces.
Deux moteurs e-tron électrique s’occupent de la propulsion de l’Audi urban concept avec des accélérations franches et vives. Une batterie au lithium ion complète l’énergie – idéal pour les parcours hors des villes.
L’Audi urban concept n’est pas basé sur un modèle existant. Son développement a été strictement étudié autour des principes d’allégement, d’efficience et de réduction. Le résultat donne un concept car sans poids inutile, et concentré sur l’essence pure de la sportivité.
L’Audi urban concept a une carrosserie élégante. Les roues sont indépendantes, leurs plaques de protection intègrent des feux à LED. L’apparence très concentrée de cette étude technique, avec ses lignes fuyantes, est dynamique et émotionnelle. Cela donne un tout nouvel élan au design Audi.
A bord il y a de la place pour deux occupants, leur position légèrement en quinconce et à un niveau bas. Toutes les commandes et matériaux ont été pensés autour de la technologie Ultra en matière d’allégement, en concordance avec un design sensoriel unique.
Le conducteur peut ajuster le volant et les pédales à sa propre morphologie. L’entrée se fait par le hayon. Le toit a été dessiné pour être manœuvré et glissé vers l’arrière pour l’ouverture. Les caractéristiques présentes sur le Spyder incluent une zone vitrée basse et continue et des portes qui s’ouvrent en diagonale vers le haut.
La technologie dans l’Audi urban concept reflète toutes les capacités des bureaux d’études, plus particulièrement avec sa construction Ultra. Le cockpit est réalisé en fibre de carbone renforcée de polymer, qui intègre la structure supportant les deux sièges. L’Audi urban concept repose sur des roues de 21 pouces.
Deux moteurs e-tron électrique s’occupent de la propulsion de l’Audi urban concept avec des accélérations franches et vives. Une batterie au lithium ion complète l’énergie – idéal pour les parcours hors des villes.
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