Le nouveau Audi RSQ3 atteint le 0-100 km/h en 4.8 secondes! Un SUV compact démoniaque qui hérite ici du bloc de l'Audi RS3 mais cette fois avec les 340cv du moteur cinq cylindres...
Nouvelle Audi RS Q3
Parallèlement à l'Audi Q3, les designers ont aussi développé l'Audi RS Q3. Le SUV compact performant a encore gagné en raffinement et dynamisme. Son moteur cinq cylindres de 2.5 litres de cylindrée déploie désormais une puissance de 340cv et un couple de 450 nm et répond lui aussi maintenant à la norme Euro 6. Il propulse le modèle de prestige de la gamme de 0 à 100 km/h en seulement 4.8 secondes et monte à la vitesse maximum bridée à 250 km/h. Un système d'échappement RS à clapet ouvrable confère encore plus de volume au son inimitable du moteur cinq cylindres!
Le réglage de la boite S tronic à spet rapports qui transfère le couple à la chaine cinématique quattro avec le nouvel embrayage multidisques hydraulique (cinquième génération) a lui aussi été encore amélioré : passer d'un rapport à l'autre n'a jamais été aussi rapide! Les petits rapports sont courts et sportifs, tandis que le septième est long pour diminuer la consommation.
Le réglage de la boite S tronic à spet rapports qui transfère le couple à la chaine cinématique quattro avec le nouvel embrayage multidisques hydraulique (cinquième génération) a lui aussi été encore amélioré : passer d'un rapport à l'autre n'a jamais été aussi rapide! Les petits rapports sont courts et sportifs, tandis que le septième est long pour diminuer la consommation.
Le châssis de l'Audi RS Q3 convainc lui aussi : des roues de 19 pouces sont montées de série et des jantes de 20 pouces font partie de la liste des options. Grâce à leur design wave, les grands disques de frein de l'essieu avant ont pu être allégés d'un kg ; des étriers à huit pistons se chargent de les prendre en tenaille. Sur demande, le châssis sport RS de série peut aussi être équipé d'amortisseurs adaptatifs. La direction est réglée pour une conduite sportive et le système de direction dynamique Audi drive select est fourni de série.
De nombreux détails stylistiques reflètent le statut spécial du modèle haut de gamme dynamique. A l'extérieur, les pare-chocs flagrants attirent immédiatement le regard, tandis qu'à l'intérieur, c'est le noir qui prédomine. Les sièges sport peuvent être recouverts en option de cuir Nappa fin gaufré. Dans le combiné d'instruments, des aiguilles rouges parcourent des cadrans gris, et le système d'information du conducteur offre un menu spécifique RS avec chronomètre et affichage de la température de l'huile et de la pression de gonflage des pneus.
Une magnifique réalisation qui fait d'un petit SUV compact, un vrai concurrent pour les sportives haut de gamme!
Une magnifique réalisation qui fait d'un petit SUV compact, un vrai concurrent pour les sportives haut de gamme!
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