Antiblocage des roues ABS. Une assistance dont on ne peut se passer. Tout conducteur peut être soudainement confronté à un obstacle. A ce moment, le réflexe est d'appuyer à fond sur la pédale de frein. Conséquence, les roues se bloquent et le véhicule devient incontrôlable...

       

Le système ABS (Anti-Blockier-System) est un dispositif électronique qui évite le blocage des roues et permet de continuer à diriger le véhicule lors d'un freinage appuyé.

L'ABS: le bon réflexe...

Chaque roue comporte un capteur de vitesse. Il enregistre ses variations de vitesse et transmet l'information à un appareil de commande électronique qui compare la vitesse de rotation des roues. En cas de risque de blocage (diminution trop rapide de la vitesse de rotation d'une ou plusieurs roues par rapport aux autres), celui-ci transmet une impulsion aux électrovannes du système qui, en s'ouvrant et se fermant, peuvent modifier la pression dans le circuit hydraulique de freinage.

La pression est modulée jusqu'au moment où tout risque de blocage est écarté. L'ABS permet donc, pédale de frein enfoncée à fond :

• - de continuer à diriger son véhicule,
• - de maintenir le cap même si l'adhérence des roues droites est différente de celle des roues gauches,
• - de réduire la distance de freinage dans la plupart des circonstances.