L' Asmathique V8 de Niko

Pour finir, j'ai pas mis des bras réglable...

Je reste dans les tolérances OEM pour le moment, concernant le sous virage avec les barres H&R les filetés et les semis le train avant bouge pas d'après les quelques courbes testées et chaussée froide

J'attend du concret pour vraiment voir...

Et continuer avec la suite si vraiment, mais la je pense y a déjà de quoi faire...

J'attend les Cup 2 en 235/40/19 qui seront posé sur les BBS en 8.5/19

le premier test sera à Orsiere...

cool
toujours un plaisir de suivre ce sujet

Oui clairement avec un nouveau setup il faut aller faire des tests en conditions réeles avec gommard chaud et voiture en température.

Tu la fais quand ta première session?


Attention à la chauffe des Cup 2 si tu les as jamais roulé, c'est un bon pneu quand il est en température mais il met du temps à y arriver. Et à froid il peut etre très piègeur avec des décrochements brutaux.

En 4x4 tu risques pas grand chose mais j'ai souvenir de jolies figures en M3

Orsiere pour le fun et voir les premiers ressenti qui ne sont plus comparable à avant et avec le moteur refait il faudra même en quattro faire attention...

Premier slalom ce sera Romont à voir les conditions ssoit les Cup ou les Fédéral...

Au plaisir de ce rencontrer et de partager, je débute et suis tout ouvert aux conseils avisé des connaisseurs

Arrivé pose demain...

Au final petit gain de 3kg par jante et pneu, par rapport à l'OEM...

Petit plus + petit plus + petit plus

Niko écrit: Si tout ce passe bien bientôt dans le garage avec des AD08

Surement le meilleur pneu route actuel! Il tiens bien la chauffe et ne se détériore pas meme après de nombreux cycle chaud/froid.
Pour les sportives sur route c'est clairement un des meilleur pneu du marché!

Il reste loin d'un semi en terme de grip mais vu sa durée de vie exceptionnelle on s'en accomode très bien!

Tu parles des quelles Yoko ou Michelin ??? la je suis sur les CUP2 pas les Neova ...

Je parlais des Yoko suite à ton dernier post!

J'avais un doute concernent les CUP2 les premiers ressenti sont positif ...

A voir la suite...

tour de chauffe demain à Orsière

Si elle est toujours asthmatique A MOI LA PEUR!!! Purée si ça ronfle

Merci,

Franchement,

Je suis confiant sur les performances de l'asmathique et ce n'est pas fini ...

Mais, je voulais voir ce que ça donnerai sur un parcours ressemblant à l'Ardève face à des autos bien préparée ...

Voir, si j'allai faire le traîne-savate et embêter tout le monde et bien loin de là ...

Cela ma permis de constater les améliorations du au châssis, freinage et les pneus aussi ...

Je suis très satisfait et conscient que la RS à ces limites dû à ca longueur et sont poids, mais il y a de quoi faire, suite au slalom de Romont, Bière, Drognens et plus si possible ...

A suivre deux vidéos ... j'attend vos commentaires positifs ou négatifs, je prends tout

... certains passages vers la glissière + de 140 km/h ...

Nom de dieu c'est bon!

Impressionnant !!!

eh ben maurice ça chie !!!!!!!

c'est beau de voir ces Sub un peu à la ramasse



un grand bravo Niko et se bruit

Bien !!! Ca envoie le pâté


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