Suite à son introduction lors du dernier salon de Genève, vous pouvez dès à présent commander la nouvelle Audi R8 LMS pour la somme de 398'000 Euros HT avec un pack de départ.

L'hiver pointe son nez et nous profitons de vous faire profiter d'une journée très spéciale passée avec Marcel Fässler en février dernier lors d'essais Quattro au Gd St-Bernard...Passion garantie!

Le huitième et dernier épisode de cet incroyable aventure, d'un projet fou réalisé par un orfèvre de la mécanique, courageux, osé, place aux chiffres et aux premiers essais, et ils sont surprenants!

Déjà 6 épisodes consacrés à la transformation de cette incroyable A3 RS V8 Quattro, on approche le dénouement avec l'épisode 7 consacré à son look et ses couleurs. Elle se dévoile, quelle beauté!

Déjà 5 épisodes consacrés à la transformation de cette incroyable A3 RS V8 Quattro, voici donc l'épisode 6 consacré aux collecteurs d'échappement et d'admission, du bruit, et du joli bruit!

Déjà 4 épisodes consacrés à la transformation de cette incroyable A3 RS V8 Quattro, voici donc l'épisode 5 consacré à l'intérieur, il faudra bien un poste de conduite, et si possible bien ergonomique et dynamique!

Après 3 épisodes consacrés à la transformation de cette incroyable A3 RS V8 Quattro, voici donc l'épisode 4 consacré à la carrosserie, qui dit largeur, dit travail en profondeur et quel travail abouti!

Déjà 2 épisodes dont le projet et la transformation d'un châssis de série en tubulaire. Voici donc l'épisode 3 consacré à la préparation mécanique, il faut que celà brille, et que ça pousse!

Après un premier épisode consacré au projet, voici l'épisode 2 ou la première étape, là ou le dessin devient réel, la transformation d'un châssis de serie au tubulaire, magique, un travail absolumment énorme!

Nous allons vous présenter un incroyable projet, la transformation pas à pas d'un monstre rougissant dans la région de Porrentruy. De l'A3 8L à l'A3 RS V8 Quattro, une idée folle, un swap incroyable!

Notre site a l'honneur d'accueillir pour un interview exceptionnel, Florian Zimmermann, Pilote Suisse qui cours en Audi V8, en championnat de drift. La passion de la glisse quelle auto mes amis, a voir à l'oeuvre!

Audi Motorsport a levé le voile sur la nouvelle R18 e-tron quattro qui prendra part au Championnat du Monde d'Endurance FIA (WEC) en 2015 et bien entendu au Mans. Beaucoup d'espoirs sur la nouvelle monture...

Parallèlement au coupé Audi R8 de série, la seconde génération de l'Audi R8 LMS de course fait également ses débuts au Salon de Genève. Un look à couper le souffle, des lignes qui imposent sa future loi...

Audi a dévoilé quelques détails sur le projet DTM 2015 qui débutera sa saison le 2 mai 2015 prochain. Objectif conserver le titre constructeur et se battre pour le titre pilote. Bagarres en vue...

Aujourd'hui je vous présente un mythe des années 60-70 que l'on a tendance à oublier de nos jours, la NSU TT qui gagna entre autres le plus grand rallye du monde, le Tour d'Europe!

Audi Deutschland a dévoilé sur sa page Youtube, la dernière vidéo des Quattro Challenge. Cette fois avec le skieur Felix Neureuther au volant de l'Audi S1 EKS RX. Que du bonheur vidéo!

Les bacquets pour l'Audi Sport TT Cup 2015 ont été attribués! 18 places ont ainsi été mise au concours et choisies par un jury de prestige avec entre autres des pilotes comme M. Winkelhock...

Dans exactement 100 jours, la course d’inauguration de l’Audi Sport TT Cup sera lancée dans le cadre de la course d’ouverture de la saison de DTM à Hockenheim. On a hâte d'y être!

Le calendrier de la nouvelle Audi Sport TT Cup vient d'être publiée. Le championnat se déroulera sur douze courses qui se dérouleront lors de six grand prix DTM en Allemagne et en Autriche...

L’un des grands noms du sport prend sa retraite : le pilote qui a remporté le plus grand nombre de victoires au Mans disputera sa dernière course de pilote professionnel à São Paulo...