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Topic-icon Audi 100 S4 ex-Belgian Procar!

porci82 a répondu au sujet : Audi 100 S4 ex-Belgian Procar! 29 Aoû 2022 14:52 #80568

Retour de la course de côte internationale St-Ursannes-les Rangiers, du 20-21 aout 2022

Quelle course incroyable, je signe pour 2023 sûr !!!!

Tout a commencé assez mal...
le jeudi soir, pour la sortir de mon local, tout cougné la porte de sortie (remorque 2.5 de large, la porte fait 2.60)...
J'ai sorti la remorque nickel, mais en sortant la voiture, j'ai pas vu que le fond du parechoc à frotté dans la manœuvre contre la porte...
Résultat, la seule pièce que je ne voulais pas casser est abimée : le parechoc en fibre (pièce unique)...:



mais pas que...L'aile de l'autre coté est remontée, j'ai du sortir le marteau, et diverses pinces pour faire descendre la partie et remettre le parechoc comme il se faut, le vendredi soir...



Juste nickel quand la course sur laquelle tu vas participer te fait déjà peur...!

Ensuite, on part pour les reconnaissances techniques et administratives, une formalité depuis ma première course...Tant mieux, un stress en moins...







on installe le campement avec les copains (Frédéric Bonvin BMW M3 E36, et Aristide Rebord, BMW M3 GT4 officielle)..


On soupe, et ensuite on va faire quelques reconnaissances (je ne fais plus jamais comme j'ai eu à Ayent-Anzère ou mon premier essai était ma reconnaissance mdr)...
Les reconnaissances se font de nuit malheureusement pour nous, mais je me rends déjà compte que le parcours est rapide, que garder les gaz jusque sous le pont va être chaud (Grippons) et qu'ensuite toute la partie forêt jusqu'au "Petit Susten" se ressemble pas mal. Les potes m'expliquent que quasiment tous les virages passent à fond, sauf 2-3 ou il faut lâcher...J'essaie donc de repérer ceux qu'il faut lâcher, mais pas facile de s'en rappeler.

le "Petit Susten" :


puis la pluie tombe...Mais comme il faut...dans la nuit du vendredi au samedi, de 5:30 du matin jusque tard...


Le lendemain, pluie, retard, on ne fais que 2 manches essai sur les 3 prévues...
Mon pote me fixe un objectif à 2:30, moi je garde mon idée de rouler-rien casser-prendre du plaisir-améliorer chaque montée. Sur cette course, cette fois, pas d'objectif chrono.
la première montée, je fais un 3:03
la deuxième montée, le concurrent devant moi perd de l'huile sur le tracé. Sur 10 postes, les commissaires me disent que la chaussée est glissante. Mes potes au Susten me disent qu'il pleut comme pas possible en haut, je reçois des photos avec une coulure de boue sur le piste, bref, je pars vraiment pas en confiance...Une manche pour beurre, qui me donne un temps exécrable de 3:10...
Moi qui avait pour objectif d'améliorer chaque montée, c'est compliqué!



Un concurrent de catégorie, 700cv...


Vu le retard accumulé, on nous supprime l'essai 3, ce que tous les pilotes s'attendaient au vu du retard pris (près de 3h).

J'avais fait un peu d'humour sur FB, pour ceux qui ont vu...Quel est l'intru ici?


Une bonne nuit de sommeil, visionnage des caméras embarquées (la première montée, vu que la deuxième ne servait à rien, trop sur la réserve).
Le dimanche, on se lève, brouillard comme pas possible... On monte tous les slicks, car il est prévu qu'il fasse beau plus tard, au moins pas de pluie, c'est le cas!

Je visionne non stop la vidéo de mon copain de catégorie Ari, car ça me donne des pistes d'améliorations et me permet d'étudier les trajectoires :


Je m'élance pour la première manche course, ça sera en fait un peu comme un essai au final, car j'ai rien pu améliorer dans le dernier essai du samedi.
je monte en moins de 3minutes, soit 2:58. En soit même, pas si mal, mais je sais sans même regarder les vidéos que je peux passer plus fort partout, etc etc...

Je monte donc pour la dernière montée, tendu car j'ai de quoi améliorer et je me concentre vraiment. Je regarde pendant l'attente toujours la vidéo de l'ami Ari pour avoir des repères.

ça se voit que je suis tendu/concentré un peu :




avec les copains de la catégorie :








au final, cette montée était la meilleure!
J'améliore bien mon chrono pour atteindre un pas si mal 2:49!
Je finis donc 3ème de ma catégorie, la Ford de 700cv ayant un soucis de boite à vitesse et la Lancer Evo de 800cv ayant un soucis mécanique.



Ici, au radar juste après le départ, on voit tout de suite quand le départ est loupé (moi c'est la 198 avec un pauvre 110km/h)


Quelque part ici se trouve une des plus impressionnantes course de côte d'Europe à laquelle j'ai pu participé :


malheureusement, pas de coupe pour moi, car il y a la règle du 2/3 des participants qui reçoivent une coupe. Petite déception à la remise des prix, car j'aurais adoré, mais c'est les règles (en tout cas pour la partie nationale, les Européens n'ont pas cette limitation).

Au final, un tracé exceptionnel, beaucoup d'attente, mais quel plaisir!!!

J'ai fait de belles rencontres, le public aime mon auto (même si tous me disent qu'il faut qu'elle hurle plus fort, on entends pas assez le moteur), moi je suis de plus en plus en confiance...

Ma saison de course s'arrête là par contre, faute de budget.
J'ai du faire l'impasse et annuler mon inscriptions à la course suivante (Gurnigel, 10./11 septembre)...

J'ai au final une belle liste de choses à améliorer cet hiver, mais surtout de belles participations pour une première saison!
Vivement 2023 !!!

la vidéo va arriver, j'ai pas encore eu le temps de la commencer!


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Dernière édition: 29 Aoû 2022 17:44 par porci82.
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porci82 a répondu au sujet : Audi 100 S4 ex-Belgian Procar! 29 Aoû 2022 14:54 #80569

Quelques photos des photographes :




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porci82 a répondu au sujet : Audi 100 S4 ex-Belgian Procar! 29 Aoû 2022 14:55 #80570

Quelques photos des photographes :


















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porci82 a répondu au sujet : Audi 100 S4 ex-Belgian Procar! 29 Aoû 2022 14:57 #80571

Quelques photos des photographes :














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porci82 a répondu au sujet : Audi 100 S4 ex-Belgian Procar! 29 Aoû 2022 14:59 #80572

Quelques photos des photographes :












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porci82 a répondu au sujet : Audi 100 S4 ex-Belgian Procar! 29 Aoû 2022 14:59 #80573

Quelques photos des photographes :






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porci82 a répondu au sujet : Audi 100 S4 ex-Belgian Procar! 29 Aoû 2022 23:24 #80577

Et voici la vidéo qui va bien :



Quel plaisir, vivement 2023 !


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V8CH a répondu au sujet : Audi 100 S4 ex-Belgian Procar! 31 Aoû 2022 08:51 #80580

porci82 écrit: Et voici la vidéo qui va bien :



Quel plaisir, vivement 2023 !


et avec une partie vidéo de ton ex-président :oops:


"La vitesse de la lumière étant supérieure à la vitesse du son, bien des gens paraissent brillants jusqu’au moment où ils ouvrent la bouche"

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porci82 a répondu au sujet : Audi 100 S4 ex-Belgian Procar! 01 Sep 2022 06:47 #80581

exactement, avec 2 de tes vidéos :-) !


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Wasabi a répondu au sujet : Audi 100 S4 ex-Belgian Procar! 01 Sep 2022 18:11 #80584

C’est marrant car on a l’impression si l’on ne connaît pas que ça va tout doucement alors qu’il s’agit là d’un vrai défi.

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porci82 a répondu au sujet : Audi 100 S4 ex-Belgian Procar! 05 Sep 2022 08:23 #80588

Wasabi écrit: C’est marrant car on a l’impression si l’on ne connaît pas que ça va tout doucement alors qu’il s’agit là d’un vrai défi.


faut être honnête, je vais pas très vite (122km&h au grippons, ou les plus rapides passent à 262 mdr)...
mais j'apprends mdr :-) !


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porci82 a répondu au sujet : Audi 100 S4 ex-Belgian Procar! 05 Sep 2022 08:54 #80589

La belle va aller en expo du 20 septembre au 17 octobre dans le cadre du RIV au centre Crystal de Martigny avec d'autres bestioles de courses (Merci l'atelier de la Tzoumaz), puis je la reprends et j'attaques quelques petits travaux...!

Vous aurez tout bientôt de nouvelles photos :-)


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porci82 a répondu au sujet : Audi 100 S4 ex-Belgian Procar! 05 Sep 2022 14:33 #80592

Checklist des taches à effectuer cet hiver :
- Check - fuite liquide de frein avant
- Check tous les serrages + marques
- Check fuite (boite à vitesse?)
- Check Vérins (bouteille à louer-remplir-tests vérins-pièces blocages vérins pour bosser dessous)
- Prendre compression - demander valeur référence utilisées par le garage
- Reprendre fixation parechoc, fixation ailes depuis longeron, etc.
- Lever capot pour garder ouvert en position fermé (refroidissement plus optimal!?)
- Poser 3ème ventilateur (voiture chauffe trop lors des encolonnements en prégrilles)
- Régler définitivement niveau essence
- Raccords essence Dash
- Fixation définitive crayon TFSI
- Alimentation connecteur Stack pour GPS
- Fixation blocage frein à main Hydro


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Wasabi a répondu au sujet : Audi 100 S4 ex-Belgian Procar! 05 Sep 2022 19:00 #80594

Tu ne vas pas t’ennuyer, ça c’est certain.

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porci82 a répondu au sujet : Audi 100 S4 ex-Belgian Procar! 06 Sep 2022 09:13 #80595

Wasabi écrit: Tu ne vas pas t’ennuyer, ça c’est certain.


Clairement...Malheureusement, faute de budget, le moteur et la reprog ne sera pas pour cette année :-( !


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Wasabi a répondu au sujet : Audi 100 S4 ex-Belgian Procar! 06 Sep 2022 14:40 #80596

On a tous le même problème avec nos passions.

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porci82 a répondu au sujet : Audi 100 S4 ex-Belgian Procar! 19 Sep 2022 11:22 #80632

Résumé saison 2022

Cette saison était vraiment sous le signe de la découverte. Je n'ai aucun souci à dire que je suis un "apprenti pilote de côte" :) .
En effet, nouvelle auto, nouveaux tracés, retour en côte après 5 ans de pause.

La voiture : Que dire? Une voiture top, super intéressante à rouler, fiable (plus besoin de se faire de la mécanique entre les manches :drive: ). Une tenue de route bonne, peut-être les amortisseurs un peu trop durs et qui la font sauter parfois. Sinon un mauvais choix de pneus en début de saison, j'ai pris les slicks qui étaient disponibles et ils n'ont pas la dureté adapté à la course de côte.
Néanmoins, le gros turbo rend la conduite plus compliquée. En effet, j'ai dû réactiver le mode rustre avec la première dans les virages, vu le lag du turbo (temps de réponse). La puissance de la voiture est bien présente, là où avec mon ancienne voiture, je pouvais passer à fond, là j'étais surpris parce que la vitesse était déjà bien plus élevée. Je devais donc réapprendre mes limites et celles de la 100 S4.

Une saison où je m'étais fixé peu d'objectifs, mais où tous ont été atteints :
- Ne rien casser
- Prendre du plaisir
- Ayent-Anzère en moins de 2:10 (réussi un beau 2:09 à la dernière manche). Honnêtement, l'objectif initial était de figurer dans la liste des pilotes valaisans en dessous de 2", mais j'ai changé cet objectif après la première course, je savais pertinemment que ça allait être impossible cette saison 2022. Mais je garde ça dans un coin de ma tête de toute façon :lol: .
- Oser participer à St-Ursanne- Les Rangiers, cette course extrêmement roulante qui m'impressionnait tant. Je suis sur le papier 3ème de catégorie, mais les 2 meilleurs compétiteurs ont eu des soucis mécaniques.

Pour l'année prochaine, quelques travaux sur la voiture (la liste est longue, ce sont des petites choses qui prennent du temps, mais il y a tout un hiver pour régler ceci), et surtout mieux budgétiser la saison.

Il faut savoir que faute de budget, j'ai dû annuler ma participation à la course de côte du Gurnigel, pour stopper l'hémorragie... Je suis bien conscient que vu mes piètres résultats, trouver des sponsors est compliqué :) :) . Mais si des gens souhaitent m'aider, c'est avec plaisir !

Merci de m'avoir lu et vivement 2023 pour mettre en pratique tout ce que j'ai appris cette saison.
Merci à ma famille, à Frédéric Bonvin pour ses nombreux conseils et coups de mains sans faille, merci à mes amis, copains de course, photographes, vidéastes, et tout ceux qui me soutiennent le long de l'année...








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Dernière édition: 19 Sep 2022 11:24 par porci82.
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Aquila a répondu au sujet : Audi 100 S4 ex-Belgian Procar! 19 Sep 2022 12:18 #80633

Des rapports de boîte de vitesse plus courts seraient peut-être utiles? J'ai vu sur une vidéo que tu es souvent assez bas dans les tours. La voiture était préparée pour de l'endurance et avait des rapports de boîte pour les hautes vitesses des circuits rapides.
Mécaniquement cela me dépasse, je ne sais pas si un changement vers des rapports de boîte courts est très compliqué. As-tu déjà pensé à cela?

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porci82 a répondu au sujet : Audi 100 S4 ex-Belgian Procar! 19 Sep 2022 13:46 #80634

Oui, c'est une piste...
Mais ça a un gros cout aussi :

drivesport.myshopify.com/products/audi-01e-4-6-speed-dog-kits

www.sqsracing.com/produkt/361:456:audi-quattro-01e-dog-kit-box-racing-gearbox-par-ppg-elite

Pour l'înstant, c'est surtout sur la prise en main et mon pilotage que je peux travailler facilement en fait!
Donc rouler, rouler, rouler...


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Dernière édition: 19 Sep 2022 13:47 par porci82.
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Wasabi a répondu au sujet : Audi 100 S4 ex-Belgian Procar! 19 Sep 2022 16:29 #80635

C’est déjà magnifique là où tu en es. Chaque chose va te demander du temps, et donc de l’argent.

Pour la recherche de sponsors, peut-être qu’avec tout ce que tu prônes les bienfaits du haut plateau, il serait peut-être temps que les professionnels du lieu te soient un peu reconnaissants!? A toi de trouver le moyen de les intéresser. Après, tu sais, y’a aussi d’autres régions dans le monde qui fond des trucs bien… Mdr…

En tout les cas, tu fais preuve d’intelligence et de patience, tu devrais sans doute être récompensé un jour de ta persévérance.

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