Question ampérage et prise 13 pôles remorques

Hello à tous

Sur ma S4 B8 comme sur beaucoup de véhicules récents, j'ai une prise 13 pôles pour la remorque.
j'ai vu que cette même prise avait une + permanent (frigo, etc)...

Quel est l'ampérage max que ce + permanent peut délivrer?
J'ai un treuil électrique et je me dis que ça serait pas mal de le brancher dessus, mais ça semble un peu violent pour la prise, non?




Selon ce que j'ai lu, pour tirer 1100kg, il pourrait demander 160 Ampères????



Sinon, est-ce qu'il serait plus futé d'utiliser ceci pour charger une batterie sur laquelle serait branché le treuil?
Si je fais ça, est-ce que j'ai besoin d'un système pour couper la charge, comme celui-ci :
IBS DBM20A

Sinon, prendre directement sur la batterie avec des prises croquodiles semble le plus facile...!?

Merci pour votre aide !

yes, merci.
C'est bien ce qu'il me semblait..
pour la batterie, faut que je regarde, je sais plus comme ça...

Mikael écrit: Mais ta remorque a une prise 13 pôles?

Non, mais ça je peux changer!

Mikael écrit: Il faut en effet un chargeur qui coupe quand la batterie est pleine.

Yes, faut que je regarde ça alors.

Mikael écrit: Question bête mais pourquoi pas rouler ta voiture pour la monter sur la remorque ?

Il y a pas de question bête. En fait, c'est que mon treuil manuel est vraiment en mauvais état.
Greg m'avait offert un treuil électrique et je me dis que quitte à faire, autant le remplacer, comme je suis après remettre la remorque au gout du jour.
Le problème est que pour ranger ma remorque, je pensais inventer un système pour la mettre stockée de coté dans le local...Donc une batterie risque de couler...
Je pense faire passer un cable depuis la batterie ou les connecteurs vers le moteur du coup...
Et une prise étanche sur mon treuil en direction de la rallonge électrique style ça :


GT2i Prise 12v

audipassion écrit: joli ton treuil, tu as trouvé où

J'ai reçu, mais apparement acheté au Surplus Militaire...
en tappant le modèle, on trouve pas mal de référenche chez les chinois...
www.runva.com/product/ewp2500-3500/

Conseil : prends le plus EWP-3500, j'ai peur que le mien soit un peu short (1100kg contre 1600kg)...

audipassion écrit: j'aimerais équiper le plateau car à force de trainer des rognes dessus, le manuel est DCD

je vois pas ce que tu veux dire!!!

audipassion écrit: par contre, soit je pompe direct sur la batterie, ou je prends une séparée uniquement pour ça

ça va finir pareil. Rallonge avec pince crocodiles sur la batterie, connecteur gros ampérage et ciao...
Et si ça me va, suivant l'emplacement de la batterie, je placerais la prise dans le coffre pour être au plus prêt du treuil..
A suivre

yes, clair, mais le soucis est que ça parle déjà de "line pull rate"

Trouvé sur un autre site, j'ai trouvé ça :
1. How much rated line pull do I need?
Determining the right amount of rated line pull is critical when choosing a winch. Rated line pull refers
to the maximum amount of weight that a winch can shoulder, so you need a winch with enough strength
to handle your vehicle's weight. Thankfully, there is a simple formula for calculating the correct rated
line pull: Gross Vehicle Weight x 1.5 = Minimum Rated Line Pull.
It's important to note that a winch's rated line pull is not constant. When there are fewer layers of cable
on the drum, the winch has a greater rated line pull than when the drum is full.

issu de ce site là :
keeperproducts.com

ma voiture faisant 1300kg, *1.5 ça donne 1950...
Du coup, comme j'ai pas fini le montage, je vais essayer et voir! Je pense que ça va jouer, mais peut-être que je vais devoir le changer à long terme...!?

[/spoiler]

pas mal ton lien, merci!
Mais dans mon cas, j'ai le cable synthétique, et je vais devoir faire super attention qu'il n'aille pas s’abîmer contre la remorque et qu'il casse à force de frottement...!

Je ne serais jamais embourbé, donc pas besoin de 1.7...
Je pense que c'est plus un treuil pour un Quad ou autre léger...

Mais ça devrait le faire en attendant de mieux et pour prendre l'expérience avec

Ça avance :
Cablage posé sur la voiture
(Câble 25mm, prise SB175, dans une gaine et avec de la gaine thermorétractable sur tous les connecteurs...) :

Et c'est même pas trop moche quand pas utilisé :

alexis écrit: Quelle est la capacité ta batterie d’ailleurs ??

110AH :


Et fixation du bac de rangement (pour ceux qui ont déjà voyagé avec moi, je l'ai depuis l'achat de la remorque et il était toujours à prendre dans la voiture ) :






Reste plus qu'à tester et poser un fusible histoire d'assurer...
je vais regarder du coté des fusibles de Sono...
un 200 Ampères je pense, histoire de laisser une marge?

Wasabi écrit: Pas tout simple cette histoire dis donc...

ça va encore...!
mais au moins, là je suis bien...!

Reste plus qu'à trouver un disjoncteur 200A...
J'ai pas envie d'un bête fusible de sono, j'ai envie d'un truc que je puisse réarmer au besoin...

J'ai vu ça, mais je peine à trouver des fournisseurs Suisses...ça semble être un peu merdique comme produit, car trouvable uniquement sur Bangood et autres sites chinois...
Qqn a déjà testé?

yes, donc mon disjoncteur avec 200 ampères permettra d'assurer les courts circuits surtout, si un câble crame ou autre, pour protéger la batterie et la voiture surtout!?

ça laisse 30-40A de marge, ce qui est beaucoup, mais qui permet aussi de rien changer le câblage si je dois passer sur un autre treuil? Mauvaise idée tu penses?

Bon, mon installation fonctionne bien.

Juste le treuil qui est raide, il tourne mais tracté plus rien...!
Impossible aussi à débrayer alors que c'est une possibilité...les câbles petites sections entre le boîtier de la commande et le treuil chauffent pas mal...

Bref, bizarrement conçu le truc!
J'en cherche un autre, 2T minimum histoire d'être peinard!

Vous tiens au courant.

J'avais pas tenu à jour le post ici...
Le treuil a été posé, et est(était) fonctionnel...!

J'ai monté une dizaine de voitures avec...

Puis un jour, je pense avoir trop forcé et plus rien ne fonctionnait...

J'ai donc changé et cherché un treuil qui tirait max 200A...
Horn 1600kg

Du coup, changement...
Par chance (ou malheur), je les trouves vraiment similaires...






Le câble était collé ensemble... impossible à défaire :


Installé :




Reste plus qu'à enrouleur le câble métallique et essayer de monter une voiture avec !
Ça va le faire...