Salut et bienvenu a toi.
c'est un déphaseur d'arbre a came , il tend soit par le haut soit par le bas pour décaler les deux arbre , et oui il ne peut tendre que avec le moteur en marche et la pression d'huile .
je ne connais as la procédure officiel pour son remplacement sur ce moteur , mais normalement si tout est bien calé tu met en route et tu laisse tourner un moment au ralenti et c'est bon