Alors voici donc pour commencer les 2 soeur b5.....
Une s4b5 280000km qui est en super forme et que je changerais pour rien au monde. Toute d origine sauf le boitié bien sur
Ensuite la rs4 b5.
Achetee dans l etat donc bien sur y avais du job. J ai fait deja tout le haut moteur (distrib complete, poussoirs aac LOBA tout ce qui est joint, tuyau de depression et j en passe) de plus poser kit intercooler Wagner et une ligne complete Zinram 3,5''
Prochaine etape l annee prochaine je pense, les turbos, qui sont plus en tres grande forme ainsi que revision complete du bas moteur et forcement modif du rapport volumetrique pour aprecier plainement des turbos qui poussent fort.
De plus j attend sur des nouvelles jantes d ici qques jours. Des 3sdm en 9.5x19
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