Connectez-vous!
Rejoignez la plus importante communautée Suisse dédié à la marque aux Anneaux! Partagez votre passion!
Aie, ça fait peur. Elle va marcher moins bien, maintenant, sans le moteur ...
Ça a du taper fort. Souci pour les gens à l'intérieur. Restons prudents, aie, aie, aie.
Lire la suite...
On verra mais le but et de rien dépenser pour celle-ci. Pour flaine je vais y aller avec le forester.
Les 90cv de la 1.6 seront un peu poussifs...
je suis juste en train de me faire chier à trouver un échappement qui joue.
Lire la suite...
Aquila écrit: Aie aie aie! Je n'avais pas pensé à ça.
Seulement des voitures immatriculées?
Théoriquement oui!
Lire la suite...
oui, mais Flaine est devenu tellement compliqué avec les échappements origines, voiture immatriculée, etc etc etc!?
Lire la suite...
Ah ben non ! Pour Flaine je me réjouis trop de voir et d'entendre tourner la Gulf gonflée. Elle devient la Supergulf!
Lire la suite...
Merci Michael!
Terrible gueule, puissance, taille et empattement comparables à la S8 (empattement 10 cm plus court sur la e-tron GT).
Le truc qui manque est son poids. Elle sera sûrement bien plus lourde que la S8.
Magnifique, la même en plus petit style RS5 serait top.
La charge en 800 V rappelle le Taycan de Porsche (de mémoire). Les courants électriques avec un gros ampérage y sont si forts que un refroidissement hydraulique est installé dans les flexibles de recharge.
Je me réjouis de la voir sur la route.
Lire la suite...
