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Aie, ça fait peur. Elle va marcher moins bien, maintenant, sans le moteur ...
Ça a du taper fort. Souci pour les gens à l'intérieur. Restons prudents, aie, aie, aie.

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Edou72 Salut sa fait chier de voir notre patrimoine en train de pourrir, surtout la Quattro rouge, d'ailleurs elle est ou cette quattro ? 5 ans
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porci82 Hello. Aucune idée pour la quattro rouge, mais je dirais states vu les répétiteurs sur le pare-choc avant.. 5 ans
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R8 2020 apparemment :





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Edou72 Salut sa fait chier de voir notre patrimoine en train de pourrir, surtout la Quattro rouge, d'ailleurs elle est ou cette quattro ? 5 ans
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porci82 Hello. Aucune idée pour la quattro rouge, mais je dirais states vu les répétiteurs sur le pare-choc avant.. 5 ans
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On verra mais le but et de rien dépenser pour celle-ci. Pour flaine je vais y aller avec le forester.
Les 90cv de la 1.6 seront un peu poussifs...
je suis juste en train de me faire chier à trouver un échappement qui joue.

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Après, tu lances des plaques sur le Forester et go...

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Aquila écrit: Aie aie aie! Je n'avais pas pensé à ça.
Seulement des voitures immatriculées?


Théoriquement oui!

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Aie aie aie! Je n'avais pas pensé à ça.
Seulement des voitures immatriculées?

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oui, mais Flaine est devenu tellement compliqué avec les échappements origines, voiture immatriculée, etc etc etc!?

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Ah ben non ! Pour Flaine je me réjouis trop de voir et d'entendre tourner la Gulf gonflée. Elle devient la Supergulf!

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Merci Michael!
Terrible gueule, puissance, taille et empattement comparables à la S8 (empattement 10 cm plus court sur la e-tron GT).
Le truc qui manque est son poids. Elle sera sûrement bien plus lourde que la S8.
Magnifique, la même en plus petit style RS5 serait top.
La charge en 800 V rappelle le Taycan de Porsche (de mémoire). Les courants électriques avec un gros ampérage y sont si forts que un refroidissement hydraulique est installé dans les flexibles de recharge.
Je me réjouis de la voir sur la route.

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