La passion au quotidien, voici comment on peut résumer notre nouvelle section et la présentation de nos membres. Via un interview, ceux-ci nous font part de leur histoire, de leur part de légende. Aujourd'hui c'est au tour de V8CH, membre passionné du canton de Genève...

        
Interview PASSION

                     
Identifiant :
v8ch
Canton de résidence :
Genève

       

1. Présentez vous en quelques lignes :
Cédric, 40 ans, originaire du Valais mais expatrié depuis bientôt 3 ans sur Genève pour raisons personnelles. Je vis avec ma petite famille du côté de Vernier, au calme. Je suis responsable administratif de profession, mais en recherche d'un (bon) emploi. Cette situation m'a ouvert de nouveaux horizons, puisque je consacre mon temps libre à la distribution des produits APR sur Genève et le Valais. J'allais presque oublier... Je suis également président d'un Club de passionnés depuis bientôt une année :-)!

              

2. Quels sont vos passions en dehors d'Audi?
J'ai excercé le karaté pendant un peu plus de 10 ans et ai gardé la passion des arts martiaux. J'aime beaucoup le bricolage, tout ce qui est manuel, en rapport à la mécanique ou non. J'ai une affection toute particulière pour la création artistique, surtout liée avec l'automobile...

        

3. Depuis quand êtes vous passionné par Audi ?
La Praille, Genève, début des années 80 : Jean Krucker participe à feu le slalom du même nom, au volant de son bolide de rallye, en démonstration. Le son du 5 cylindres en ligne restera à jamais gravé dans ma mémoire, mes tympans et mon coeur. Avec le temps et l'expérience des différentes marques, seules 2 ont réussi à me combler : Porsche et Audi!

            

4. Quel est votre Audi de rêve ? Pourquoi ?
Une sport quattro, pour la rareté, le! mythe, les performances à l'époque (qui restent d'ailleurs d'actualité), son prix inaccessible aussi, sans doute.

          

5. Quels véhicules avez vous possédé?
Mon premier véhicule fut l'Audi 80 quattro type 85 de mon papa. Elle a mal terminé sa vie, mais m'a laissé d'excellents souvenirs. J'en ai d'ailleurs possédé 2 identiques, toutes blanches, par la suite. J'ai ensuite acquis une Scirocco GLI de 1978, une Audi 80 GL grise, une Jetta L, une Ford Fiesta 1.3L de 1976, une Honda CRX 1.5l 12V, une Mazda 323 GT, une BMW 320i, une Citroën AX GTI, une Porsche 944 Turbo S, une BMW M535i de 1985 et une 325i phase 1 pour les courses et les sorties circuit. La dernière en date ? Ma limousine rapide d'époque : la V8 4.2!

                               
6. Comment avez-vous trouvé notre club? Que cherchez-vous dans un club passion en particulier?
Suite à la vente de ma M535i pour des raisons "maréchaussères" de 4 mois, je me suis intéressé aux vieux V8 américains et à leur borborythmes affectueux. Puis une visite chez un ami de longue date, membre du comité et grand spécialiste devant l'éternel des anneaux magiques, m'a rappelé que les V8 américains sont très bien, pour rouler l'été et en ligne droite... Enthousiasmé par sa passion, je me suis laissé tenter par une quattro avec un bon V8 et me suis inscrit au club dans la foulée.
           
7. Quels sont vos sorties préférés ?
Je serais tenté de dire "celles où il y a le plus de monde". Organiser ces sorties est un travail de longue haleine pour tout le comité et notre plus belle satisfaction est de voir gonfler le nombre des inscrits !
        
8. Quel serait pour vous la principale qualité de notre club ?
La bonne ambiance générale (malgré quelques points "gris" tout va pour le mieux) et l'enthousiasme de nos membres.
      
9. Quel serait le principal défaut du club? Vos reproches?
Principal reproche adressé à son président : le retard dans la production et l'envoi des cartes de membres ;-).
       

Nous remercions chaleureusement v8ch pour son interview qui nous permet de mieux le connaitre, qui nous permet également de partager un bout de sa passion si forte et espérons que la passion continue de l'animer comme elle continue de vivre au sein de notre club. Merci et à tout bientôt!.
       
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