New RS4

Ah... Et pour faire taire les mauvaises langues, voici les valeurs d'origine mesurées par APR sur leur dynojet dernière génération :

450CV et 437.4Nm...

Intéressant ce résultat et rassurant aussi.

Merci pour les retours.
La couleur est le " Gris Suzuka" cela donne un blanc nacré à la lumière et à l'ombre un mélange subtil de gris bleu métal.

elle est superbe !!!

félicitation

Elle est tout simplement magnifique! Tu n'aurais pas pu choisir une meilleur couleur! Et ce carbone à l'interieur

J'ai eu l'occasion d'en essayer une dès qu'elle est sortie c'était sympa. Le bruit est beaucoup plus sportif que celui d'une B7.

Je t'ai envoyé un MP Fred

Le bruit est beaucoup plus sportif que celui d'une B7

!!!

Niko écrit: Le bruit est beaucoup plus sportif que celui d'une B7

!!!

Yes. Je roule l'été avec une collegue qui a une B7 et le bruit n a rien a voir avec une B8. Apres je sais pas si la B8 que j ai essayé avait un échappement Audi Sport ou pas.

D'origine c'est Kif Kif complétement étouffé ... après avec ligne B7 ou B8 sa donne ... par contre si le B7 et malade bin il ne s'exprime pas ... en forme c'est autre chose ...

B8 Milltek mon avis bof ....

Dommage que je soit revenu sur l' OEM ... mais même comme cela très bien pas besoin de plus ...

Oh oui c'est sûr que la tienne ronronne méchamment, même avec la ligne d'origine !

Ce son mes amis, ce son !!! <3 !

Se qui est dommage c'est que la grande majorité des personnes n'aime pas la B7 sur des préjugers ... y a pas de turbo donc pas de couple, pas de sensations, sa n'avance pas, sort pas les CV etc ...

je colle quand même au Q d'un TTRs stage 1 avec mon bâteau qui frise les 2T avec son conducteur ... se qui n'est pas rien vu la différence poids puissance ...

l'essentiel c'est que chacun prenne son plaisir derrière son volant ...

Niko écrit: Salut à tous,

Laissé tomber cette nouvelle RS4 elle n'en vaut pas la peine si se n'est consommer moins....

Je préfère de très très loin la B7, faut juste lui faire se nettoyage admission et la modification du circuit de recyclage pour corriger l'erreur de BranlAudi et tout rentre dans l' orde y compris les CV d'origine....

De plus maintenant le Kit compresseur et homologué.... à plus....

elle développe combien avec le kit compresseur ??? c'est juste pour me faire rêver car je n'en aurais surement jamais mais la B7 est tellement belle.

Phoenix912 écrit:

Niko écrit: Salut à tous,

Laissé tomber cette nouvelle RS4 elle n'en vaut pas la peine si se n'est consommer moins....

Je préfère de très très loin la B7, faut juste lui faire se nettoyage admission et la modification du circuit de recyclage pour corriger l'erreur de BranlAudi et tout rentre dans l' orde y compris les CV d'origine....

De plus maintenant le Kit compresseur et homologué.... à plus....

elle développe combien avec le kit compresseur ??? c'est juste pour me faire rêver car je n'en aurais surement jamais mais la B7 est tellement belle.

Viens le 23 au TCS ... il y en aura une avec ligne fuul milltek décata mais laquelle ...

Et si tu veut une RS MP ... avec plaisir ...

Sa donne quoi Cédric en sortie, j'ai entendu + de 700 CV avec le nouveau Eaton TVS1740 !!! quand tu voit les perfs sur le BNS actuelle avec 600 CV (3.3 pour atteindre les 100 Km/h chez MRC )

Niko écrit:

Phoenix912 écrit:

Niko écrit: Salut à tous,

Laissé tomber cette nouvelle RS4 elle n'en vaut pas la peine si se n'est consommer moins....

Je préfère de très très loin la B7, faut juste lui faire se nettoyage admission et la modification du circuit de recyclage pour corriger l'erreur de BranlAudi et tout rentre dans l' orde y compris les CV d'origine....

De plus maintenant le Kit compresseur et homologué.... à plus....

elle développe combien avec le kit compresseur ??? c'est juste pour me faire rêver car je n'en aurais surement jamais mais la B7 est tellement belle.

Viens le 23 au TCS ... il y en aura une avec ligne fuul milltek décata mais laquelle ...

Et si tu veut une RS MP ... avec plaisir ...

j'ai bien envie de venir mais il faut que je vois ça avec le gouvernement et dans l'idéal si on peut caser le petit monstre elle viens aussi mais je suis vraiment pas sur de pouvoir.

pis je vais être tous paumé je connais personne !!!



Et un grand merci pour ta proposition c'est avec plaisir quand les beau jours seront la je manquerais pas de faire un petit MP déjà rien que pour discuter autour d'une RS

ok a+

Je me lasse pas de la voir cette vidéo ...

Hello,

moi ça me fait penser surtout à la décote de ma RS6, 150'000.- avec les options et après une année et 40'000 kms seulement reprise par Audi Crissier 65'000.-

Cela dit, un petit compresseur dessus, mmmh.....

Samedi au TCS ... celle de JP