S6 .... ou pas S6 ?

20/100 écrit:

c'est sûr que la comparaison entre une S6 et une S4 ne peut que s'arrêter à la cylindrée et au nombre de ceux-ci. Ayant possédé une A4 B5 et une A6 de 2002, rien à voir....

tous les défauts que tu reproches à la S6 sont en fait ses avantages par rapport à la S4 (pour ceux qui cherchent ça évidemment).... Le choix de la boîte Tiptro, le confort (moins sport, mais les milliers de kil se mangent sans soucis de dos ou autre), la puissance pour entrée sur l'autoroute et la vitesse de croisière, mais pas fait pour les cols alpeux.... Pour dire, je regrette encore ma Tiptronic (et pourtant, je suis loin de la retraite...=

Brefs, deux véhicules qui n'ont rien à voir l'un-l'autre.

Perso, une préférence pour la S6 également, pour l'utilisation familliale, la S4 comme voiture de boulot à utiliser la semaine.

A+

Je me suis peut-être mal exprimé. Ce ne sont pas des défauts. Juste des constatations de caractérisriques de la voiture qui n'a rien à se reprocher. ça fait finalement partie d'une voiture de ce gabarit. C'est juste que ça m'aurais plus qu'elle soit un peu plus sport. Mais on ne peut pas tout avoir non plus.
Comme je l'ai dis dans mon premier message ci-dessus, c'est une voiture magnifique dans son ensemble(normal c'est une Audi )
Et après en avoir tester encore une ou deux qui sont moins molassonne des amortos et qui freine plus fort, je suis carrément copain avec ces S6

J' ai donc essayé d'autres S6 ces jours, S4 trop étriquée, et aussi quelques A6 3.0 pour voir la différence. Tous ça en Tiptro, et cette boîte commence à sérieusement me plaire! :side:
Y en à 2 que j'ai retenue mais j'aimerais votre avis, comme ça, vu sur "le papier" pour savoir ce que ça vous inspire:

www.anibis.ch/n/4291592
et
www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?from=list&wl=1&lng=fra&id=6753882&qs=from%3dDefault%26view%3dgallery%26zipcountry%3dCH%26make%3d9%26modellike%3dS6%26cur%3dCHF%26priceto%3d20000%26sort%3dtopl%26total%3d83%26eftotal%3d83&page=2&row=13

la noir à l'aire en meilleurs état et elle est vendue par Amag (surement une garantie) et j'hésiterai pas à baisser le prix

Bah une voiture comme ca, expertisée du jour, tu regarde simplement l'état de la carrosserie et tu vérifies le carnet de service ainsi que les réparations effectuée. Ensuite c'est juste une question de prix et de feeling !

de toute façon, un modèle dès 2002... pas avant.

Ensuite, la noire me parait plus mieux bien. Mais faudrait les voir en vrai... pis comme déjà dit, une vidange tous les 100-120'000 de la boîte obligatoire!

A+

Je cherche toujours...

On a pas mal parlé des boîtes tiptro ci-dessus. Mais en boîte manuelle 6, c'est faisable, on en trouve quelques une.

Y a aussi des soucis connu en manuelle 6 ?? Ou bien c'est nettement plus fiable que les tiptro?

faudra checker l'embrayage... mais comme il est hydraulique, c'est pas sous la pédale qu'on ressent, c'est au passage de vitesse... ma S8 avec 210000km, jamais changé, tjs au top. mais y eut des séries ou il lachait a 100000km ... si y a moyen de la faire controler par un pro, il pourra ptetre te sortir un bon diagnostic sur cet élément.

Merci pour l'info rto.

Je vais y prêter une attention particulière. Je vais en essayer une cet aprem. ça fera aussi l'occasion de voir ce que ça vaut en manuelle par rapport à la DSG.
Et au pire si l'embrayage est mort, j'imagine que ça devrait de toute manière coûter moins cher qu'une DSG. Donc si l'occas est bonne et qu' il n' y a "que" ça

Quelq'un à une idée du prix pour changer un embrayage sur S6 boîte manuelle ??

Voilà je viens d'acquérir une S6 C5 Avant :side:
En boîte manuelle c'est autre chose!

La "vieille dame" est de 2001, 97'000km. Faut bien que certain s'y mettent à les sauvegarder ces Audi là
Boîte manuelle 6, bleu nuit, cuir noir.
Courroie et pompe à eau faite à 91'000km, disque et plaquettes av/ar neufs, service fait tous les 12-13'000km, etc

Dès que j'en prend possesion, je vous la présente en images.

Wow ! Vite décidé. Cool.
Bah elle est neuve encore. ça fait à peine plus de 10'000 kils par année. Tranquille !

Me réjouis de voir ça. Donc tu préfère quand même une boite manuele ?

Salut Hilpert,

Oui vite décidé, mais une manuelle faut pas traîner, elle sont rare en bon état, peu de kilomètre et à prix correct. En plus elle est pas noire, anthracite ou gris métal. Et il y avait du monde dessus.
J'en ai essayé plusieurs en boîte auto, mais franchement y a pas photo, en boîte manuelle je préfère. La boîte auto, même en sequentielle, aséptise beaucoup le côté sport et le V8. C'est mon avis, ça n'engage que moi bien sûr.

si le garage obtient une place d'expertise, je vais la chercher vendredi, sinon la semaine prochaine.
Donc si tu veux la voir, pas de soucis. On se fait un mini ApérAudi un de ces quatre

Tu a bien fait !

Mais alors ce serait avec plaisir que je passe la voire une fois qu'elle est chez toi !

Hilpert écrit:

Tu a bien fait !

Mais alors ce serait avec plaisir que je passe la voire une fois qu'elle est chez toi !

Salut elle est arrivée hier après-midi! A voir ICI

Et c'est quand tu veux pour passer la voir en vrais Avec plaisir!