Problème avec volant d'origine RS2

Merci....
Ca a rien à voir... :ohmy: Le système du klaxon est totalement différent...
Je commence à me demander si mon commodo viendrait pas d'un autre modèle d'Audi 80... Vu les couillous que c'était dans ce garage... :huh:
Bye merci a+

porci82 écrit:

Donne les références du Commodo et qqn regardera si c'est une pièces Rs2 ou pas!

a+

si tu me donnes la ref je pourais te dire si c'est le cas ou pas en effet

(je sent que je vais finir par mettre ETKa a dispo moi lool)

LeoLeandro écrit:

porci82 écrit:

Donne les références du Commodo et qqn regardera si c'est une pièces Rs2 ou pas!

a+

si tu me donnes la ref je pourais te dire si c'est le cas ou pas en effet

(je sent que je vais finir par mettre ETKa a dispo moi lool)

Oui en effet...
Voicii : 443 953 513 L
KLS 201:934

Merci bien a+

Mikael écrit:

Je crois avoir découvert mon soucis... Mes commodos ont été changés, ils ont été mis neuf sous garantie juste après que j'ai acheté la voiture. Et je pense qu'ils ont montés les commodos de la version de 95. Comme le moyeu du volant sport est prévu pour les deux années avec une bague plus large ils ont pu remonter le volant sans problèmes.
Voici le n° que j'ai pu relever sur le commodo : 443 953 513 L KLS 201:934
Si quelqu'un pouvait me dire à quoi cette référence correspond ça serait super.

Donc si c'est bel et bien ça il me suffirait de commander des commodos d'origine pour pouvoir monter mon volant avec airbag.
J'ai remonté l'ampoule qui avait été enlevée et le témoin s'allume c'est bon signe!

Merci a+

je l'avais déjà donné là si jamais... :laugh:

Si quelqu'un a ETKA il faudrait que je sache les deux référence pour savoir la différence entre 94 et 95.
Et s'il pouvait me donner le n° qui serait le bon pour une 94 avec airbag et volant 4 branches ça serait super...
Merci d'avance!! :cheer:

Mikael écrit:

LeoLeandro écrit:

porci82 écrit:

Donne les références du Commodo et qqn regardera si c'est une pièces Rs2 ou pas!

a+

si tu me donnes la ref je pourais te dire si c'est le cas ou pas en effet

(je sent que je vais finir par mettre ETKa a dispo moi lool)

Oui en effet...
Voicii : 443 953 513 L
KLS 201:934

Merci bien a+

avec ou sans regulateur de vitesses ?


car la reference donnée est pour le commodo sans regulateur de vitesses pour Audi RS2 de 1994
celui pour 1995 est la même ref

la seule difference existente est pour le comodo avec le regulateur de vitesse qui lui a un J a la place du L dan sla reference

J'ai enfin découvert le problème!! :P
Je n'ai pas de tempomat donc les commodos sont les mêmes en 94 et 95...
Mon souci étant uniquement au niveau du klaxon j'ai démonté les commodos et j'ai alors sorti le connecteur du klaxon et j'ai alors vu que ça avait été percé pour pouvoir le mettre. Ensuite j'ai cherché ou pouvait venir ce connecteur par rapport au volant et j'ai trouvé! Dans le cache en plastique inférieur... Donc maintenant j'ai pu tout monter et c'est parfait!
Pas facile quand ça a été bidouillé! En faite le moyeu du volant sport n'était pas prévu pour cette voiture d'où les modifications...

J'ai fait des photos pour illustrer mon explication... Merci à tous pour votre aide et vos recherches... :cheer:

porci82 écrit:

nickel, tu va pouvoir me vendre ton volant hihi

Oui mais peut-être pas le moyeu... je veux essayer s'il va dans la 100 pour mettre un tulipé...
Je te redis de toute façon...

Tu lis pas les réponses ou quoi ??

C'est pas un probleme de commodos, mais de cache (sur les commodos) qui n'est pas le même .... juste le cache !

Le 3 branches sans air bag: le cache a une tourelle cuivre pour assurer le contact du charbon de klaxon

Le 4 branches avec air bag : le cache sert de logement pour la bague collectrice au cul du volant... là c'est un S6 mais c'est pareil



Il existe un montage de 4 branches sans bague collectrice mais la tourelle est inversée : elle est sur le volant au lieu d'être sur le cache ....
mais il n'y a pas d'air bag . C'est le montage 100 S4 C4 avec "pro conten"