Pare chocs audi rs4 sur s4

Bonjours, je souhaite monter le kit complet d'une rs4 de 2000, sur ma s4 de 2000 ( pare chocs avant, arrière, bas de caisse ) est-ce que vous pouvez m'aider pour le montage, conseil, si quelqu'un la déjà fait, etc...

Je vous remercie

Oublies de suite rien ne s'adaptera si tu ne changes pas les ailes AV et AR les dimensions en largeur n'étant pas les memes et v'la le boulot de carrosserie pour le montage

La seule solution possible c'est le montage de pare choc adaptable mais pour l'av tu perdras les laves phares

J'en connais 2 sur france qui s'y sont lancé et a mi chemin sur les traveaux il le regrette aux vues du budget que ca represente

Ah okok, alors merci pour le conseil, car on ma dit que des ailles rs4 s'est asser cher. En étant peintre en carrosserie, je pensais gicler mes pare chocs, et les faire fixer par un pot qui est tolier, mais si tu dit que sa s'adaptera pas... je crois que je vais laisser tomber

Ne monter que les pares choc sa passe pas ils sont trop larges c'est pour ca qu'il faut les ailes avec

Apres si t'es carrossier tu peux toujours essayer de les travailler pour qu'ils s'adaptent mais y a du boulot

OK je te remerci bcp je vais voir tout sa...

hello,
pour rajouter mon grain de sel dans cette histoire il me semble que hormis les ailes avants et arrières, tu peux aussi changer les portes arrières, juste au cas où tu te lancerais dans l'histoire sinon effectivement tu peux trouver des pc style RS4 en fibre mais comme tu es aussi dans le job, tu sais quelle m... c'est à travailler, pour les laves phares, je pense que tout est adaptables avec un peu de bonne volonté et de perséverance
alors voilà !! et bon week

Non la fibre est simple à travailler, car les pare chocs sont en fibre mais déja fait, donc apres il reste plus qu'à faire les marche à suivre jusqu'à pour le gicler sans cloquer.

zarbijack écrit:

hello,
pour rajouter mon grain de sel dans cette histoire il me semble que hormis les ailes avants et arrières, tu peux aussi changer les portes arrières, juste au cas où tu te lancerais dans l'histoire sinon effectivement tu peux trouver des pc style RS4 en fibre mais comme tu es aussi dans le job, tu sais quelle m... c'est à travailler, pour les laves phares, je pense que tout est adaptables avec un peu de bonne volonté et de perséverance
alors voilà !! et bon week

défaitiste !!!

Mdr

Gi4nluca écrit:

Non la fibre est simple à travailler, car les pare chocs sont en fibre mais déja fait, donc apres il reste plus qu'à faire les marche à suivre jusqu'à pour le gicler sans cloquer.

j'adore quôn m'esplique mon job, pour sûr je ne suis qu'apprenti de 2ème ...


@ Capuce, moi défaitiste ??? tu rigoles aujourd'hui je me suis giclé une calandre Tuning tout seul en plus alors , je te prie, spécial respect :laugh:

en plus j'ai repris le job today et pfffffffffffffffffffffffffffff, pas du tout envie ...

ben c'est bientot la rentrée, tu vas passé en 3eme et apprendre de nouveau trucs !!!!

zarbijack écrit:

Gi4nluca écrit:

Non la fibre est simple à travailler, car les pare chocs sont en fibre mais déja fait, donc apres il reste plus qu'à faire les marche à suivre jusqu'à pour le gicler sans cloquer.

j'adore quôn m'esplique mon job, pour sûr je ne suis qu'apprenti de 2ème ...


@ Capuce, moi défaitiste ??? tu rigoles aujourd'hui je me suis giclé une calandre Tuning tout seul en plus alors , je te prie, spécial respect :laugh:

en plus j'ai repris le job today et pfffffffffffffffffffffffffffff, pas du tout envie ...

Si jamais Gi4nluca est aussi peintre et il aime pas la fibre depuis qu'il a du refaire mon pare choc sur mon ancienne punto ^^.

Par contre pour les pare choc RS4 c'est un peu beaucoup la merde a posé !

hola Sky, je rigolais mais effectivement la fibre c'est de la cagatte, perso je déteste et toutes façons, le résultat n'est jamais ce que je veux !! mon dieu ce que je plains ceux qui se farcissent du tuning tout les jours

zarbijack écrit:

hola Sky, je rigolais mais effectivement la fibre c'est de la cagatte, perso je déteste et toutes façons, le résultat n'est jamais ce que je veux !! mon dieu ce que je plains ceux qui se farcissent du tuning tout les jours

Hello, écoute moi je te dit de mes connaissance, j'ai du refaire le pare chocs avant complet de Skylost, alors comme toi, je sais de se que je parle, perso, sa ne me dérange pas de travailler la fibre je trouve sa super simpa, sa change de l'ordinaire, aprés pour certaine personne s'est claire sa peux être le contraire, et je suis pas venu ici pour t'apprendre "TON JOB", mais pour demander un conseil, et pourquoi pas, se passer des infos de personne à personne du métier.

Voilà prend le pas mal ein, mais si tu as des conseils encors à me donner je suis le premier à les accepter pour que mon apprentissage se termine à merveille.

voilà bonne nuit de l' Italie

zarbijack écrit:

@ Capuce, moi défaitiste ??? tu rigoles aujourd'hui je me suis giclé une calandre Tuning tout seul en plus alors , je te prie, spécial respect :laugh:

en plus j'ai repris le job today et pfffffffffffffffffffffffffffff, pas du tout envie ...

Pour toi Zarbouilleur, juste pour toi, et de Didier Benureau, le vrai refrain pour recommencer le jobi, un premier Lundi de la semaine :

Moralès MORALÈS, disparut-au-Champ-d'Honneur-pour-sauver-les-trois-couleurs...

Moralès MORALÈS, toi-qui-voulait-voyager, te-voilà-z'éparpillé...

Gi4nluca écrit:

zarbijack écrit:

hola Sky, je rigolais mais effectivement la fibre c'est de la cagatte, perso je déteste et toutes façons, le résultat n'est jamais ce que je veux !! mon dieu ce que je plains ceux qui se farcissent du tuning tout les jours

Hello, écoute moi je te dit de mes connaissance, j'ai du refaire le pare chocs avant complet de Skylost, alors comme toi, je sais de se que je parle, perso, sa ne me dérange pas de travailler la fibre je trouve sa super simpa, sa change de l'ordinaire, aprés pour certaine personne s'est claire sa peux être le contraire, et je suis pas venu ici pour t'apprendre "TON JOB", mais pour demander un conseil, et pourquoi pas, se passer des infos de personne à personne du métier.

Voilà prend le pas mal ein, mais si tu as des conseils encors à me donner je suis le premier à les accepter pour que mon apprentissage se termine à merveille.

voilà bonne nuit de l' Italie

yo petit gars, sorry pour hier soir mais comme tout bon peintre qui se respecte, j'ai aussi un caractère de m.... et hier soir, ce fût un soir sans, reprise du job et 2-3 combines qui m'ont gavé
donc no soucis et effectivement j'ai déjà tiré un peu plus que toi au pistolet :laugh: et si je peux te dépatouiller pour une combine de job, sonne moi, j'ai l'habitude, je suis formateur de pomeaux et parfois c'est pas triste, alors voili voilou et sans rancunes aucunes

@ capuce: mdr !!!

zarbijack écrit:

Gi4nluca écrit:

zarbijack écrit:

hola Sky, je rigolais mais effectivement la fibre c'est de la cagatte, perso je déteste et toutes façons, le résultat n'est jamais ce que je veux !! mon dieu ce que je plains ceux qui se farcissent du tuning tout les jours

Hello, écoute moi je te dit de mes connaissance, j'ai du refaire le pare chocs avant complet de Skylost, alors comme toi, je sais de se que je parle, perso, sa ne me dérange pas de travailler la fibre je trouve sa super simpa, sa change de l'ordinaire, aprés pour certaine personne s'est claire sa peux être le contraire, et je suis pas venu ici pour t'apprendre "TON JOB", mais pour demander un conseil, et pourquoi pas, se passer des infos de personne à personne du métier.

Voilà prend le pas mal ein, mais si tu as des conseils encors à me donner je suis le premier à les accepter pour que mon apprentissage se termine à merveille.

voilà bonne nuit de l' Italie

yo petit gars, sorry pour hier soir mais comme tout bon peintre qui se respecte, j'ai aussi un caractère de m.... et hier soir, ce fût un soir sans, reprise du job et 2-3 combines qui m'ont gavé
donc no soucis et effectivement j'ai déjà tiré un peu plus que toi au pistolet :laugh: et si je peux te dépatouiller pour une combine de job, sonne moi, j'ai l'habitude, je suis formateur de pomeaux et parfois c'est pas triste, alors voili voilou et sans rancunes aucunes

Hehe, bas j'éspère que tu as tiré un peux plus qu'un apprenti de 2 éme au pistolets, s'est pas avec mes 5 voitures que je sort par semaine de A à Z que je peux parler, mais j ai toujours mon petit grain de sable à mettre... mais avec plaisire quand se voie une foit pour parler...

Bonne nuit étoilée et chaude de l' Italie

éh bé mon gars ça fait depuis 1986 que je suis employé alors tu penses bien que j'ai déjà giclé quelques litrons de barbouille ... mais no problèmo pour un visu, au fait t'es en quelle année ??

En 2éme année.

Est-ce que des ailes avant d une RS4 b5 vont sur une S4 b5 berline?