[Présentation] Audi S5 Sportback 2014 de Rafyi

philweb écrit: Superbe ces coupés, pour moi la plus belle série qu'a fait Audi avec le R8

il a une sportback

Oups !

Petite question, ma voiture est actuellement en huile 5w30 Long Life. J'ai eu quelques retours que la Long Life, ce n'était pas ce qui avait de mieux pour ma voiture... Est-il possible de passer à autre chose? Genre prochaine vidange, je demande à changer d'huile?

nop audi refusera sous peine de faire sauter la garantie.

après tu peux par contre leur demander de faire la vidange en non long life et la c'est chaque année que tu dois faire ton service

Ah c'est bon à savoir ça!
Vu que j'ai les services gratuits autant faire la vidange une fois par année. Non? Histoire que tout soit toujours propre.

Rafyi écrit: Ah c'est bon à savoir ça!
Vu que j'ai les services gratuits autant faire la vidange une fois par année. Non? Histoire que tout soit toujours propre.

Je suis curieux de connaître la réponse d'audi a cette question !!

Normalement tu peux sortir du LL mais c'est mieux de voir avec eux ...

Et dans le cas où je peux sortir du LL, est-ce qu'il y a un intérêt? Si oui, lesquels?

Rafyi écrit: Et dans le cas où je peux sortir du LL, est-ce qu'il y a un intérêt? Si oui, lesquels?

tu peux sortir du LL sans problèmes.... n'oublie juste pas que certes t'as les services inclus mais tu payes les liquides.

toutes fois tu resteras en 5w30 comme le préconise audi.

Ah oui j'avais oublié que les liquides sont payants mdr, heureusement que tu existes. Mais bon, une fois par année 300.- ce n'est si aberrant. Si en plus c'est pour améliorer la santé du véhicule...

L'huile LL est plus fluide que tout ce qui se fait de la vraie flotte ...

Personnellement, je crois qu'elle sera toujours soumise aux mêmes contraintes de température et de dilution ...

Il n'y a pas de secret, la vie d'un moulin est cautionnée par la qualité des fluides qu'il y a dedans...

30000 KM avec la même huile, c'est un peu exagéré !!!

Les véhicules en LL sont réputés pour consommer de l'huile et avec un peu de bol, sur la totalité des appoints effectués sur 30000 km, il se peut que tu aies renouvelé la moitié de l'huile du moteur...

Donc tu vois ... pour ma part 10000 km ou 1 année après chacun fais comme il l'entend ...

Une photo que j'ai prise en octobre durant un magnifique couché de soleil.
Vous m'excuserez pour la qualité...

Quelques photos du upgrade! Avec une petite vidéo à froid, pas rodée.

https://vimeo.com/121761445

Effectivement, c'est un son bien rauque et pas agressif. Bien que ça fasse énormément de bruit quand c'est chaud, le son est bien étudié, bien propre. Personnellement, je compare ça avec une Nissan GTR avec échappement spécial à bas régime. Après avoir accéléré sous le tunnel de la gare de Lausanne, on m'a crié au feu rouge "je pensais que c'était une Ferrari". A 6000 tours, on dirait presque un V12.

Pour la puissance sonore en vidéo, ce n'est pas exhaustif, c'est bien bien bien plus fort en vrai.

très bon choix de garage ! le son a l'air sympa effectivement

je crois qu'il a quelques soucis avec le garage

puis une video du bruit a chaud hein? c'est pour quand?

Pour finir, non. C'est surtout le long processus d'homologation avec lequel j'ai eu quelques problèmes. Même si c'est vrai qu'au début, je n'avais pas pris tout à fait cette configuration d'échappement (downpipes).
J'ai pris la version (resonated) qu'il m'a commandé par mesure de sécurité (vis-à-vis de moi et du garage). Peut-être que plus tard je ferai l'upgrade.

Mais super garage, très sympas, je recommande quand il s'agit de pièces homologuées. En plus, j'ai collé un petit autocollant de leur garage pour montrer que leur travail est vraiment excellent!

Et pour la vidéo, une fois que j'aurai découvert avec quel appareil je peux capturer au mieux le son... Tellement que c'est fort que ça fait saturer l'iPhone.