[AUDI S6 V10] question clapet admission

J'ai tout supprimé, promis ce soir je fais mon reportage

PS : jamais utilisé tapatalk mais ça à l'air génial !

https://youtu.be/fLKMvRkKKAs

Voici le bruit avant

Alors c'est le moteur avant de démonter pour avoir un souvenir si ça se passe mal lol

Lol


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Alors le démontage, rien de particulier à par l'embout assez gros pour les papillons et les supports mais heureusement j'en avais dans ma boîte. Pensez aussi aux pansements surtout pour le remontage des connexions électriques.
Le plus compliqué est justement la reconnexion des raccords à l'avant sous le collecteur. J'ai dû enlever la protection sous la voiture pour récupérer la vis et l'embout de ma clef lol
Il faut déconnecter les tuyaux métalliques d'essence mais pas de soucis c'est facile à remettre.

Voilà maintenant la place est faite !
Il faut séparer le bloc en 2. Attention c'est un alliage de magnésium donc fragile et cassable. Il faut un peu de délicatesse.
Une nervure fait le tour du bloc, il faut donc enlever le joint tout autour avec une spatule et un petit marteau. En glissant tout le long on sépare partiellement les 2 parties puis seulement ensuite on peut glisser un tournevis pour écarter la bête

Sans démonter on aperçoit qu'il y a des volets ouverts et d'autres fermés

Alors voici le problème https://vimeo.com/146374425

Il manque des morceaux

A nettoyer maintenant que tout le système a été purement et simplement supprimé :

Attention le trou avec le levier doit maintenant être bouché !

SURPRISE !

Nettoyage :

Siliconage :





Remontage, ça m'a pris 8h de démontage, nettoyage, remontage

Je suis très content, le son (pas le bruit) est plus rauque. Si vous avez des questions n'hésitez pas !

Le jour où tu remets un collecteur complet tu sentiras la différence. Parce que là avec un clapet en bas dans l'admission ça devait pas être top... C'est un V10 5.2 donc ça marche quand même sans s'en rendre compte mais l'admission est clairement pas optimal dans cette configuration.

porci82 écrit: Superbe, merci pour la mise à jour avec toutes les photos, c'est top !
merci aussi pour le feedback.
T'a rien remarqué d'autres, pas moin nerveuse en bas dans les tours, pas de surconsommation, rien?

merci
Fred

en effet on attend le feed back!!
normalement tu dois avoir plus de pêche dans les tours!!

Je sens qu'elle fonctionne mieux
De toute façon je ne changerai jamais le collecteur, 3000 c'est trop, je préfère acheter une autre voiture.

Ah ça calme tout de suite des prix pareils... C'est ce qui me freine à prendre un engin de cette envergure... Une panne et tu dois sortir une somme astronomique pour la réparer...

Le prix c'est sans le travail ! Puis franchement il n'y a pas ce système sur la rs6 alors je pense plutôt à un délire technique d'ingénieur lol