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Topic-icon 23.03.13 Banc TCS Bienne

LeoLeandro a répondu au sujet : 23.03.13 Banc TCS Bienne 23 Mar 2013 17:41 #26170

ma fois comme on en avais parlé dans des pages précédentes, oui au TCS il y a bien des soucis de ventilation... esperons qu'un jour ça change. :/

ça va bien pour les voitures stock et voir les voitures qui ont un Stage 1... mais pas plus :)

Dernière édition: 23 Mar 2013 17:41 par LeoLeandro.

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Pioupiou71 a répondu au sujet : 23.03.13 Banc TCS Bienne 23 Mar 2013 17:55 #26172

Pour la S3 vu ou est la puissance Max et le couple :(


J'ai la réponse... le garagiste a échangé le moteur de la S3 contre un 1.9 tdi :lol: :lol:

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Niko a répondu au sujet : 23.03.13 Banc TCS Bienne 23 Mar 2013 19:20 #26177

LeoLeandro écrit: ma fois comme on en avais parlé dans des pages précédentes, oui au TCS il y a bien des soucis de ventilation... esperons qu'un jour ça change. :/

ça va bien pour les voitures stock et voir les voitures qui ont un Stage 1... mais pas plus :)


Même pas... :lol: :lol: :lol: pour un stage 1 comme pour mois 342 poney qui se cours après ...




Mais pas grave super journée et merci aux organisateurs

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Niko a répondu au sujet : 23.03.13 Banc TCS Bienne 23 Mar 2013 19:26 #26179

Pioupiou71 écrit: Alors le banc tu TCS à Bienne est extra pour les voitures non modifiée :razz:

Par contre pour les autres... :(

Une RS4 à qui il manque 160ps avec une mesure datant d'une semaine :dodo:

C'est à cause de la traduction allemand français de l'ordi je suppose :lol:



C'est pas une ventilation mais des sèches cheveux leur histoire hihihihii... je sort moins en forme que malade ..... :woohoo:

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ares01 a répondu au sujet : 23.03.13 Banc TCS Bienne 23 Mar 2013 19:36 #26182

Pour faire une sortie et se retrouver c'est une tres bonne idée

Mais pour le banc du TCS je sais qu'on m'a taillé déja la dessus de par le passé mais je reste sur mes positions et ca se confirme encore aujourd'hui

J'aurais passé la mienne ils l'auraient mesurés comme une stock quoi

Mais au moins vous avez passé une bonne journée et c'est bien la le principal

:salut:


AUDI S4-R MRC 500-

Config stage2: K04 modifiés, IC RS4, Filtre a air MRC, Embrayage RS4, Ligne complète décata TOYO , Pompe 044, Injecteurs 630cc

458 ch ( 6631 t/min ) et 632 Nm ( 3264 t/min ) avec 1,250 de pression stab mais 65/70 degrés d'admission

Bientot un systeme de type aquamist sous le capot pour recuperer mes pur sangs éguarés

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Pioupiou71 a répondu au sujet : 23.03.13 Banc TCS Bienne 23 Mar 2013 20:13 #26189

Question pour ares01 :silly:

Combien fais-tu de 100 à 140km/h en 3ème :silly:

Et de 100 à 200 km/h? (Sur circuit bien sûr!) :lol:

Et tes valeurs de couple et de puissance sont-elle toujours les mêmes??? :salut:

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Interceptor2.7 a répondu au sujet : 23.03.13 Banc TCS Bienne 23 Mar 2013 22:45 #26198

Merci pour cette sympathique journée :applause:

Entre le ballet des B5 S et RS qui crachaient leur poumon, un tour dans une superbe B7 qui marche du tonnerre (Thanks Niko... :salut:) et un run dans un roller coaster traction de 340ch, j en ai eu pour mon cash..

Pour ma part, un résultat cohérent pour ma TTS de gonzesse. Un 287 CH couplé à 395 NM, en gros ce que sortent la majorité des (T)FSI VAG stock tous bancs confondus.

Voili voilou

Cet utilisateur a été remercié pour son message par: Niko

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Pioupiou71 a répondu au sujet : 23.03.13 Banc TCS Bienne 23 Mar 2013 22:53 #26199

Hello Interceptor (je suis l'aigle de la route!!!!) :salut:

C'est bon pour un petit 2 litres :applause: 150 ps par litre, avec un boitier comment dire..... :)

Ma vieille BMW 750 de 1987 sortait 320 ps mais avec un V12 5 litres et la conso...... :(

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Niko a répondu au sujet : 23.03.13 Banc TCS Bienne 24 Mar 2013 07:04 #26206

Interceptor2.7 écrit: Merci pour cette sympathique journée :applause:

Entre le ballet des B5 S et RS qui crachaient leur poumon, un tour dans une superbe B7 qui marche du tonnerre (Thanks Niko... :salut:) et un run dans un roller coaster traction de 340ch, j en ai eu pour mon cash..

Pour ma part, un résultat cohérent pour ma TTS de gonzesse. Un 287 CH couplé à 395 NM, en gros ce que sortent la majorité des (T)FSI VAG stock tous bancs confondus.

Voili voilou


:salut:

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V8CH a répondu au sujet : 23.03.13 Banc TCS Bienne 24 Mar 2013 07:54 #26207

Pioupiou71 écrit: Hello Interceptor (je suis l'aigle de la route!!!!) :salut:

C'est bon pour un petit 2 litres :applause: 150 ps par litre, avec un boitier comment dire..... :)

Ma vieille BMW 750 de 1987 sortait 320 ps mais avec un V12 5 litres et la conso...... :(


Un boîtier et un K04 tout de même ;)

Mais avec un peu d'efforts on peut faire mieux avec un 2L :


604Nm et 470CV aux roues :)
(Derniers essais 505CV aux roues)


"La vitesse de la lumière étant supérieure à la vitesse du son, bien des gens paraissent brillants jusqu’au moment où ils ouvrent la bouche"
Pièces jointes :

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Pioupiou71 a répondu au sujet : 23.03.13 Banc TCS Bienne 24 Mar 2013 14:08 #26218

Powaaaaa ce 2 litre avec un K04....

Monstrueux :applause: :applause: :applause:

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Hilpert a répondu au sujet : 23.03.13 Banc TCS Bienne 24 Mar 2013 14:59 #26220

Chouette journée effectivement !

J'ai vu, entendu (et filmé) pas mal de belle choses. J'ai aussi discuté de choses intéressantes avec des passionnés.

Content de ma bonne vieille S4 avec 260'000kils qui sort plus qu'elle ne devrait (279CV au lieu de 265CV)

D'ailleurs je me demandais si t'arrivais à me trouver ce que APR sort avec un stage 1 sur les S4b5, Cédric ? :)

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V8CH a répondu au sujet : 23.03.13 Banc TCS Bienne 24 Mar 2013 16:15 #26225

En MP avec plaisir !


"La vitesse de la lumière étant supérieure à la vitesse du son, bien des gens paraissent brillants jusqu’au moment où ils ouvrent la bouche"

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LeoLeandro a répondu au sujet : 23.03.13 Banc TCS Bienne 24 Mar 2013 21:12 #26247

Interceptor2.7 écrit: Merci pour cette sympathique journée :applause:

Entre le ballet des B5 S et RS qui crachaient leur poumon, un tour dans une superbe B7 qui marche du tonnerre (Thanks Niko... :salut:) et un run dans un roller coaster traction de 340ch, j en ai eu pour mon cash..

Pour ma part, un résultat cohérent pour ma TTS de gonzesse. Un 287 CH couplé à 395 NM, en gros ce que sortent la majorité des (T)FSI VAG stock tous bancs confondus.

Voili voilou

un attrape gonzesses cette TTS :)

vraiment cool comme sortie :)

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Ilas a répondu au sujet : 23.03.13 Banc TCS Bienne 24 Mar 2013 21:27 #26248

Et l's4 b8 apr, elle sortit combien (en sachant que le banc du tcs n'est pas idéal)?

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ares01 a répondu au sujet : 23.03.13 Banc TCS Bienne 24 Mar 2013 21:38 #26249

Pioupiou71 écrit: Question pour ares01 :silly:

Combien fais-tu de 100 à 140km/h en 3ème :silly:

Et de 100 à 200 km/h? (Sur circuit bien sûr!) :lol:

Et tes valeurs de couple et de puissance sont-elle toujours les mêmes??? :salut:


Sincerement je serais incapable de donner des choronos mais edouard alias interceptor pourra te dire ce qu'elle peut avoir dans le ventre

Pour les dernieres mesures non elles sont pas a jour je ne peux les mettre a jour dans ma signature, mais elle sort a ce jour sur les memes valeurs de regimes 488 ch a 6600 t/min - Couple: 657 N/m a 3200 t/min avec 1,250 de pression stab


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Dernière édition: 24 Mar 2013 21:41 par ares01.

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V8CH a répondu au sujet : 23.03.13 Banc TCS Bienne 25 Mar 2013 07:09 #26258

Ilas écrit: Et l's4 b8 apr, elle sortit combien (en sachant que le banc du tcs n'est pas idéal)?


Elle n'était pas présente malheureusement :( le proprio en a eu besoin à la dernière minute... Au dernier passage elle avait sorti un peu plus de 500 (sur ce même banc)
Par contre la S8 dernière génération d'origine a sorti 547.7CV de son V8 biturbal :)


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Pioupiou71 a répondu au sujet : 23.03.13 Banc TCS Bienne 25 Mar 2013 09:19 #26260

Hello ares 01 :salut:

Wazaaaaa tes chiffres sont monstrueux !!!!

Je ferais bien un comparatif un de ces jours
Sur circuit bien sur! :lol: :lol:

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Niko a répondu au sujet : 23.03.13 Banc TCS Bienne 25 Mar 2013 10:14 #26263

100 / 200 8.8s ... :sick:

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V8CH a répondu au sujet : 23.03.13 Banc TCS Bienne 25 Mar 2013 10:20 #26264

et t'es pas content ???

2.0 – Renault R25 F1 car (800+ HP / 1,300 lb curb weight)
3.5 – Hayabusa Turbo (316 HP)
4.2 – Yamaha R1
4.3 – Suzuki GSXR-1000
4.5 – Kawasaki ZX-14
4.6 - Hayabusa (stock)
4.6 – Honda CBR 1000 RR
4.8 – Veyron
5.0 – Ducati 1098 S
5.3 – Koenigsegg CCX
5.6 – Suzuki GSXR 750
5.6 – Sportec SPR-1
5.7 – Koenigsegg CCR
5.8 – Mosler MT900 GTR
6.1 - Mclaren F1
6.2 - Pagani Zonda F
6.2 – Honda CBR 600 RR
6.4 - RUF RT-12
6.4 - Carrera GT
6.5 – Pagani Zonda R
6.5 – Kawasaki ZX6-R
6.7 - Enzo
6.8 - GTB 599
6.8 – CBR 1100XX
7.2 - SLR
7.8 - Murci LP640
7.9 - C6 Z06
8.0 - Ford GT
8.4 - 997TT
8.4 - F430
8.4 - 996 GT2
8.6 - M6
8.7 - SL65 AMG
8.8 - Gallardo Superleggera
8.8 - M5
8.9 - S65 AMG
9.0 - 996TT X50/Turbo 'S'
9.1 - Gallardo SE
9.7 - 996TT- 9.7
10.0 - E55 AMG
10.2 - 996 GT3
10.2- Viper SRT-10
10.5 - E63 AMG
10.8 - 993TT
11.2 - AM Vanquish S
11.2 - Audi RS-4 (2007)
11.3 - Audi RS-6
11.6 - SLK-55 “Black” series
11.8 - Bentley Continental GT
12.0 - AM Vantage (2007)
12.4 - E46 M3
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16.4 - Supra TT (1995)
16.6 - WRX STi
17.1 - 350Z Coupe (‘06)


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