Quelle Quattro choisir.....

Bonjour, suite à la mise en épave de mon A4 Quattro (voir "présentation et suivi de mon A4" je viens vers vous afin de me faire une idée des motorisations existantes ayant bonne réputation fiabilité et performances (étant plus exigeant sur la fiabilité ) mon budget ne sera pas très élevé 3200 du remboursement et je vais économiser un peu et rajouter environ autant. Utilisation 150 kms par jour de routes de montagne pouvant être enneigées en hiver. Au plaisir de vous lire et d'avance merci de vos retours éclairés.

Merci beaucoup Porci et Pepito pour votre retour d'expérience. A4 ou A6 2,8 Diesel me conviendrait bien, surtout si il arrive à près de 400 000 kms
De toute façon suivant ce que je trouverai je demanderai vos avis, car plusieurs regards sont préférables ....
Pour la boîte, manuelle est une évidence pour moi....
Quant au différentiel c'est Torsen comme sur mon A4 ? Ou autre système moins performant (ou différent ...)
J'épluche les annonces.
Bonne journée

Ok et merci Porci82 400 000 avec un essence ? super, je n'ai pas d'a priori quant à mazout ou essence ... j'aimais bien mon 1,8 Turbo essence. Donc le 2,8 30v me conviendrait bien .....
Je cherche et j'économise un peu afin d'avoir une voiture correcte, en théorie je devrais toucher mon chèque de 3200 euros la semaine prochaine. En attendant, ma vaillante Toyota Tercel remplie bien son rôle et me reste toujours le mini bus en cas de besoin (mais pas sur la neige )

Là vous avez toute ma famille devant le Hiace (même le chien) ..... photo prise à Paris ouest sous la terrasse du château de St Germain en Laye

Est-ce que tu récupères quand même ton A4? Car avec tout ce que t'as fait dessus faudrait presque reprendre une même comme ça tu auras une donneuse d'organes au cas où.

porci82 écrit: Yeah! Te stress pas alors si t'a la Tercel, scrute les annonces et prends le temps de trouver la bonne occasion

C'est bien ce que je compte faire ....

Pour Mikael: Non, malheureusement, sur ce coup c'est l'arnaque totale.... je n'ai le droit de rien récupérer du tout, juste de toucher 3200 et c'est tout ou alors, l'autre choix qui s'offre à moi est de récupérer l'épave, mais je n'ai ni le temps ni les compétences d'en tirer 3200 euros

Votre avis ??? Juste dans mon prix ...

Magnifique mais hors de prix !!!
Faut voir ce qui a été fait et ce qui pourrait tombé encore en panne
Au vu du kilométrage et de l'année


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audi a4 b5 2.8
www.leboncoin.fr/voitures/919279559.htm?ca=22_s

audi a4 b6 de 2001
www.leboncoin.fr/voitures/929775550.htm?ca=22_s

s4 de 94
www.leboncoin.fr/voitures/904839163.htm?ca=22_s

Merci les amis

Des avis ???
N'étant pas bricoleur je préfère acheter dans un garage avec garantie .... mais pas obligé non plus si la confiance est là avec le vendeur.
C'est quoi comme différentiel là-dessus ? Je présume le Haldex, non ? Donc bien différent de ma feu A4" Quattro doté du Torsen ...
Je viens d'appeler le gars qui vend Celle-ci ........ il n'a pas tout l'historique du véhicule, mais l'embrayage est d'origine et la distribution pas faite récemment il est prêt à baisser et la laisse partir pour 2900 mais je ne suis pas certain que dans mon cas et avec l'utilisation que je vais en avoir (150 kms/jour) cela soit un bon plan
Merci

porci82 écrit: Marrant ces différence...
En Suisse, voiture en degat total, j'ai pu racheter la voiture et avec les sous du dégât réparer la voiture avec un carrossier sympa et des pièces d'occasion

malheureusement, en france, si ta voiture a été déclarée comme dégat total, elle ne pourra plus jamais jamais jamais jamais jamais retourner sur la route.

ils avaient mis ça en place pour eviter que des voitures qui roulent en crabe se retrouvent dans la circulation (alors que parfois un passage au marbre n'est pas necessaire).

je confirme en effet...

Je cherche, je cherche ....
Et j'attends toujours mon remboursement ça fait plus de 2 semaines