Audi tt 1.8 Quattro 225cv - Camron

Bon il y a 2 semaines j'ai installé un durite induction
Moteur sans les caches,

Après un peu de place pour travailler

Et le rendu une fois fini!Je sais, le changement esthétique est flagrant


Le démontage c'est étonnamment bien passé, jusqu'au moment ou je veux remonté la nouvelle durite et je vois que ce n'est pas la même que la mienne Commander sur Dynaparts.fr... je leur ai dits et leur réponse est sans appel, on ne reprend pas parce en plus du code moteur il peut y avoir d'autre spec ce qui est dit nul part bref... Alors j'en ai commandé une sur un autre site ou la tous c'est bien passé mais la j'ai quand même une durite dans les dents...

Sinon niveau changement j'ai l impression qu'elle a du souffle plus longtemps pour le turbo, et surtout c'est pour l'année prochaine pour que sa tienne bien la reprog.

Bonjour tous le monde! Ca fait un moment que je n'ai pas donné de News... Pour commencer je l'ai toujours et je continuer les modifications. Depuis j'ai pu changer le ligne échappement, filtre à air, électrovanne, autoradio, et 2-3 petites pieces à gauche à droit!

- Pour inter. Echappement c'est du supersprint
- le pot c'est inoxcar
- filtre a air j'ai mis bmc cda
- électrovanne n75k

Place aux photos!

J'en ai aussi profité pour peindre les étriers en couleur carosserie

Et pour les plus curieux voici une vidéo du son de l'échappement

Joli