Ma nouvelle grenouille

... l'approche de la quarantaine arrivant, j'ai décidé de me faire une petite allemande de 20 ans !!!

voici donc ma nouvelle grenouille:


il s'agit donc d'une Carrera 4 964, de mars 1990. Vert Forêt, intérieur cuir Cashmir. Elle finit son rodage avec ses 199'000 km !!!! Dossier de factures complet, réfection moteur complète, système de clim neuf...etc

A+

Superbe !!

je te souhaite bien du plaisir à son volant, pour avoir déjà essayé plusieurs c'est l'une des plus belle à conduire !! je garde un préférence pour la 356 !!

et un p'tit passage chez Mecacomponent ? (dans les 300cv apres ..)

Excellent superbe choix c'est les plus belle porche avec encore l'ancienne forme.

Et pis tu va bien te marrer je pense ^^ prochaine sortie tu l'a prend j'espère !

Bravo ! :cheer:

Teu'tchieu! Belle machine :side:

Et le numéro de plaque, c'est fait exprès ou coup de bol ??

Joli !!

Par curiosité, qu'est-ce qu'ils font chez Porsche avec une "réfection moteur complète" ?

J'aime beaucoup. Joli !

:side: jolis je te souhaite beaucoups de plaisir avec ton nouveau jouet

20/100

tres belle auto !!! :cheer: surtout redoutable sur petite route ( sale )

Y a pas à dire c'est quand même beau une 911

Alors beaucoup de plaisir à son volant tu verras le regard des autres..... :ohmy: c'est hallucinant le mythe Porsche.

Je m'étais offerte une 996 3.4 pour mes 30ans... préparée par De Siebenthal, quel régal et je confirme le "mythe Porsche"

je l'ai vendue pour acheter la new S4 (cause des places arrières avec 2 enfants en bas ages)

mais je me suis promis que j'en reprendais 1 mais turbo cette fois

tout comme dj pac pour avoir été également possesseur d'une Porsche mais d'une 964 carrera 2 , effectivement quand on à gouté au six cylindres Porsche difficile de l'oublier , c'est comme le cinq cylindre de chez AUDI .

félicitation pour ton achat et fait toi plaisir avec . :cheer:
pour ma part un jour j'y reviendrais .

pour le numéro de plaques, c'est pas un hasar... je l'ai commandé à l'OCN de Fribourg. pour la modique somme de 150.- !!! (quand on aime, on compte pas...)

Pour la réfection moteur, c'est chez Ofsky, le grand préparateur Porsche du Jura, que ça a été fait, suite à une cylindre fissuré.

en tous les cas, je suis heureux d'entendre ce magnifique échappement CUP !!!!

A+

pffff... je suis mort... Aujourd'hui, j'ai passé la Clay, rénové la peinture, et polishé le capot, toit et côté gauche.... je suis raide... et demain, c'est côté droit et arrière.... Et normalement, fin de cette semaine, c'est démontage des sièges et nettoyage-traitement des cuirs, et schamoing moquette.


dur dur... mais qu'est-ce qu'elle est belle!

A+

ahhhhhhhh félicitation pour ta belle 964 , j'ai failli en acheter une en février dernier et ne trouvant pas ce que je voulais j'ai repris un S4 , mais je sais pertinemment qu'un jour je me prendrais une 964 que je trouve toujours aussi emblématique de la marque Porsche :cheer:

Désolé pour les photos, mais je ne maitrise pas encore mon D5000 (je l'ai depuis lundi...)

les dégâts avant:

un petit 50/50


feux arrière avant traitement:


après traitement:


à gauche, traité, à droit pas encore:




résultat final:








et ici, le pot arrière traité à la paille de fer et à la pâte à polir

PERFECT :cheer: :cheer: :cheer:

Du beau boulot !! :side: