Ma TTS

Hello les gars

Suite à la vente de ma S4 Biturbo, j ai fait l'acquisition de cette TTS. Une sacrée bagnole...Une gueule d'enfer, un châssis de dingue. Le S-Tronic est incroyable d'éfficacité et de sportivité.

La pilule du retour au 4 cylindres passe finalement très très bien...


Bonne route à tous
Edouard

Désolé pour la qualité des pics, j essayerai de faire un vrai shooting dès que possible....

Merci Porci

Oui, je vis à Lucerne...

Sympa la couleur !
Bon cette caisse ça fait un peu cheap pour te promener à Genève, mais pour Luzern ça va
Au moins tu passes du statut de grand-père à celui de goldenboy, ça colle mieux avec ton look, tombeur !
Sans dec, elle est sublime, me réjouis de la voir en live

hehe... Non sur Lucerne ça passe assez inaperçu lol. Golden boy non, juste un amoureux Audi...

Oui elle est vraiment superbe. Les 19 c est la petite touche sympa...Elle marche vraiment bien d'origine, je me demande comment fait la TT RS mais ce doit être phénoménal vu ce que fournit déjà la S.

Sinon quel joie d avoir enfin une caisse avec un vrai châssis d'origine...

Ha très intéressant. J'ai longtemps hésité à changer pour une TTS mais j'avais peur de regretter le V6.

Ta S4 était reprogrammée non ? Niveau sensation à l'accélération c'est comment par rapport à ton ex B5 ?

Pour le châssis je peux bien croire que ça fait une sacré différence.

Hello

C est une question à laquelle j ai beaucoup de mal à répondre. Ma S4 reprogrammée semblait pousser plus, du moins en sensation un cran au dessus (le son du V6 en plus bien sûr). Mais la boite S-Tronic est tellement dingue d'éfficacité que j ai l impression de marcher beaucoup plus vite avec la TT même en ligne droite...Un peu contradictoire.

En montagne et sur le sinueux, ma S4 avec sa supension stock n aurait pas l ombre d'une chance...Je ne sais pas si c est le Magnetic Ride ou le simple fait que la caisse soit posée et ultra rigide ou les trois mais j ai jamais eu une caisse avec une tenue de route aussi hallucinante...

Bon sinon, je vais pas vous la raconter quoi...le 6cyl me manque quand même, même si cette TT marche incontestablement fort. Le V6 bi c etait quand même extra.

Je vois ce que tu veux dire. Je pense qu'effectivement une B5 reprog à passé 300 cocos ça pousse quand même plus fort.
Après le changement de rapport est tellement rapide avec le S-tronic , c'est incroyable.

Et sur routes sinueuses y'a pas photo. La S4 était plus longue, plus haute et surtout plus vieille.
Il parait qu'a chaque génération la tenue de route à augmenté de façon drastique.

Quelques photos de ce weekend...

Superbe !!!

Magnifique

Ahah, petit déterrage...

Ce weekend c esz vitres teintées au programme!!!

Elle est belle ta TT! J aime beaucoup

Merci c est sympa. Oui c est vrai que je l'avais vu au garage et j avais vrament eu un coup de foudre

Bon les vitres teintées attendront. Je l ai équipée de jantes pour l'hiver en 17 chaussées des nouveaux Michelin Alpin. Bon et bien sans grande surprise , ça le fait un peu moins esthetiquement ahah. Bref sécurité avant tout.

Je me posais la question si j allais repeindre mes jantes été. Vous auriez une idée de couleur qui pourrait faire un peu différent sur une TT bleue profond?

Rose fluo !

heu... je suis déjà dehors

Mais plus sérieusement, le bleu Plati Dip et si ca te plait pas tu peux l'enlever

Je verrais bien tes jantes polies ou alors couleur titane mate! Ca collerait bien avec le bleu foncé