Aquila écrit: Gros boulot ! Ça doit faire lourd devant et sous‐vireur. Le V8 est sans doute bien plus lourd que le moteur d'origine.
Ça dépend, sur le poste de la 80 avec le moteur V8, j'ai appris que le V8 justement était moins lourd que je 5 en ligne...
Peut-être la même chose entre un v8 et un 6 en ligne.
Aquila écrit: @ Porci: qu'en pense ton pote d'atelier qui est sur BMW et qui préparait une voiture rallye homologuée route?
Il jonglait avec plusieurs moteurs, tous BMW ceux‐là.
Il crierait au blasphème mon pote behemiste !
Au fait, la BMW qu'il bricolait roule maintenant et fort en plus !