Une S4 B5 intéréssante ( Pour connaisseur )

On c'est pas pour l'instant

Elle n est finalement pas si rare cette A1 Quattro. Tu en trouves depuis le début à la pelle à vendre sur le net. Il y a même encore des neuves dispo...

www.autoscout24.ch/fr/voitures/audi--a1?allmakes=1&hpfrom=250&hpto=300&make=5,0,0&model=1054,0,0&nav=8&vehtyp=10

Une petit A1 qui peux encaisse + 400 ps ... comme la new polo wrc ! De quoi se mefier de ses petite hotwheels

Interceptor2.7 écrit: Elle n est finalement pas si rare cette A1 Quattro. Tu en trouves depuis le début à la pelle à vendre sur le net. Il y a même encore des neuves dispo...

www.autoscout24.ch/fr/voitures/audi--a1?allmakes=1&hpfrom=250&hpto=300&make=5,0,0&model=1054,0,0&nav=8&vehtyp=10

en faite c'est simplement que TOUTES les A1 Quattro ont été achetées par des garages le jour de l'ouverture des ventes..

il existe encore bien des A1 Quattro a vendre neuves..

toutes fois moi je partirai pas la dessus vu son prix de malade mental et j'attendrais la sortie de la S1 en 2014

pour en revenir a la S4... dommage que se soit un break...

je vais moi même en chercher une en décembre si par le plus grand des hasards j'ai retrouvé un nouveau taff pour janvier ou fevrier

Bon ça Leo......!!!!!


Par contre je comprends pas très bien l idee de ressortir une A1 de 220 ch badgée S après avoir mis la barre niveau A1 Quattro. Ils auraient mieux fait de faire une S1 de 270 4 RM en grande diffusion et puis c est tout...

Leo, celle en vente de Niko a l air pas mal......

Perso je trouve que c'est pas la même chose une audi estampiller Quattro produite pour montrer de quoi y sont capable une sorte de voiture test. Et une audi S1 de série...


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Interceptor2.7 écrit: Bon ça Leo......!!!!!


Par contre je comprends pas très bien l idee de ressortir une A1 de 220 ch badgée S après avoir mis la barre niveau A1 Quattro. Ils auraient mieux fait de faire une S1 de 270 4 RM en grande diffusion et puis c est tout...

attention c'est pas le même moteur surtout

l'A1 quattro a un moteur de S3 8P avec un turbal K04 et est 4x4
la POLO WRC par exemple a elle un moteur de Sciroco R avec un turbal IHI et est traction

la S1 sera un moteur de Golf 7 gti (220 ou 230cv) identique au moteur de golf 6gti avec un quattro (par contre on ne sais pas si c'est une boite auto ou manuelle)...

ceci rendra la S1 moins chère que l'A1 Quattro , mais aussi moins performante même en cas de reprog

porci82 écrit: La a1 quattro a plus de 600 pièces spécifiques quand même pour adapter moteur/boite/pont de la ttrs dégonflée; quand même !!

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TTS plus tot non?

la TTRS étant un 5 cylindres alors que l'A1 quattro un 4 cylindres