Présenté en 2003 lors du Salon de Détroit, le concept Pikes Peak se veut à la fois un hommage au passé sportif d'Audi et une nouvelle philosophie de voir l'avenir. Le début du segment SUV pour la marque aux anneaux..

L'Audi A2-h2, utilise une cellule de carburant d'hydrogène, une grande batterie et un moteur électrique. Normalement la cellule fournit la puissance directement au moteur, une évolution hybride...

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Plus longue de 20 cm que la Mercedes, l’Audi consomme 4,3 l/100 km. Derrière le prototype AL2 se profile la future Audi A2, qui sera lancée en 1999. Une voiture certainement trop en avance sur son temps...

700 Kg en structure d'aluminium, tel est le poids de ce concept datant de 1997 et affichant 3,2m de long pour 1,6m de large. La A1 est équipé d'un moteur TDI 3l de 70 CV, l'avenir de la citadine compacte?

Audi s'inspira du concept Avus pour imaginer et produire le concept coupé Audi quattro Spyder. L’équipe d’Audi Design dirigée par Hartmut Warkuss réussit une belle auto, qu'inspirera la R8 bien des années plus tard...

Présentée d'abord en octobre 1991 lors du salon automobile de Tokyo, puis à Genève en mars 1992, l'Avus fut une des premières études de voiture de sport en Alu, l'avenir de l'Audi sportive s'ouvrait en 1991...

Audi a repoussé les limites de construction automobile, en lançant ce concept tout en aluminium ; L'ASF (AUDI SPACE FRAME) en 1991. Une construction légère qui deviendra la base des modèles Audi dans le futur!

En 1989, Audi sorti son premier prototype hybride électrique. La révolutionnaire Audi 100, sortie en 1982 fut la base de cette motorisation essence-électrique. Une voiture dont la technologie arriva bien plus tard...

Elle est méconnue et pourtant aurait pu faire histoire! Malheureusement après l'abandon du Groupe B par la FIA et le retrait d'Audi en rallye, ellle ne vit jamais le jour et a failli rester secrète...