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Notre site a l'honneur d'accueillir pour un interview exceptionnel, Yvonnick Jagu, Pilote Français et son team, le Racing Team Jagu. Séquence découverte du championnat de France de rallycross!
        
Yvonnick Jagu et son Audi A1 Rallycross!
C'est exceptionnel et nous espérons par ce biais vous présenter des pilotes d'exception, des pilotes qui font rêver tous les passionnés de la marque, dont cette fois, un pilote Français et son équipe! Au nom de l'Audi Sport Club Suisse, un grand merci à Yvonnick Jagu pour avoir répondu à nos sollicitations et nous permettre de le présenter aux passionnés de la marque aux Anneaux.
      
Merci de nous faire vibrer et suivez-le, le Rallycross c'est spéctaculaire! Un grand Merci!
     
La page facebook du team, likes! :
https://www.facebook.com/Racing-Team-Jagu-199177720177311
           
Le site du Team, très complet :
http://www.teamjagu.com
          
1  Pouvez-vous nous parler un peu de votre team et de l'association, de la fonction de chacun dans le team, fonctionnement du team, passion, travail, etc.?
          
Racing Team Jagu : "Le Racing Team Jagu est une association créée en 2001 dont le but est de construire et exploiter des voitures de course pour les Championnats de RALLYCROSS. Passionnés de sports automobiles avec mon frère, nous sommes les piliers de cette association:
       
- Yvonnick JAGU: Président et pilote (profession: manager d'une équipe de 35 formateurs dans le domaine de la maintenance AUTOMBILE / GNFA).
     
- Olivier JAGU: Vice-Président et team manager  (Professions: Chef d'entreprise d'un garage de réparation multimarques, spécialiste AUDI VW) "JAGU AUTOMOBILES" à DONGES 44480.
         
- Christine JAGU (mon épouse):
Trésorière (Profession: Banquière au crédit Agricole)
     
- Monica JAGU (ma  belle sœur):
Secrétaire (Profession; Secrétaire du garage "JAGU AUTOMOBILES")
            
En tous nous sommes 26 adhérents dans cette association, avec chacun des compétences différentes mais complémentaires. Mécaniciens automobiles, tourneur /fraiseur, commerciale, infirmier psy, électricien, retraité, etc..., tous des passionnés qui ont découvert la discipline en nous accompagnant sur un week-end de course. Nous sommes régulièrement une quinzaine sur les week-end de  course pour assurer la  maintenance, l'intendance et la communication, et entre 6 et 7 après chaque course pour entretenir la voiture et le matériel d'assistance. Grace à un investissement de longue date de mon père, nous jouissons d'un atelier de 500m2 entièrement dédié à notre projet!
          
La particularité de notre association, c'est qu'elle couvre la totalité des dépenses et investissements que nous faisons tous les ans pour participer au Championnat de  France de  RALLYCROSS. Les membres doivent donner leur temps et leurs compétences, bref ils participent activement au projet."
           
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2 Quand avez-vous démarrez le sport automobile? Avec quelle auto?
      
Racing Team Jagu : "J'ai commencé le sport automobile en 1995 et 1996, 2 année durant lequel je participais au championnat de l'ouest d'autocross (avec une VW Sirocco  2l 16s). Après une interruption, j'ai repris en 2001, toujours avec une Sirocco en Championnat de France de RALLYCROSS.
           
En 2005, nous avons construit et homologué une AUDI A3 2,0l 20s avec laquelle j'ai été Champion de France en 2009 et 2011 en catégorie "division 4" 2.0l maxi de cylindrée, 2 roues motrices."
           
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3 Dans quelle catégorie roulez-vous? Qu'est-ce qui vous plait particulièrement dans cette discipline?
          
Racing Team Jagu : "Depuis 2013, je participe au Championnat de France en catégorie "Super 1600", car après avoir tout gagné en division 4, nous cherchions un nouveau challenge. De plus, dans cette nouvelle discipline, je peux participer aux manches européennes et mondiales de RALLYCROSS."
        
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4  Vous avez une auto formidable construite par vos soins. Pourquoi une Audi A1? Pourquoi pas une base quattro? Dans quelle état elle était quand vous l'avez achetée? d'ou vous est venu l'idée du projet, les inspirations? Est-ce que l'orientation d’Audi en Rallycross (RX) peut vous aider pour obtenir certaines pièces typée pour votre discipline?
                  
Racing Team Jagu :  "Tout d'abord, nous cherchons toujours à construire des projets atypiques et uniques (AUDI A3, A1...), cela nous différentie de la concurrence et nous permet de "vendre" plus facilement notre projet aux partenaires (besoin d'argent pour faire vivre l'association!).
            
Ensuite, nous sommes des passionnée de la marque AUDI, et nous avons une grande connaissance sur ces produits, ce qui nous permet de construire plus facilement la voiture. Comme c'est un projet unique, pas de banque de pièces, nous fabriquons tout nous même (Carrosserie, trains roulants, électricité, moteur, etc...). nous sommes partie d'une base 1.6l TDI (pas de quattro dans  ma discipline) qui avait été vandalisée, mais la caisse était parfaite. Nous l'avons fait arceautter chez MATTER puis nous l'avons assemblée et adapté aux spécificités du RALLYCROSS.
              
Notre projet est né avant les AUDI S1 du championnat de monde (RX) et leur  configuration (quattro)  est très éloignée de notre voiture."
             
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5 Pouvez-vous nous donner plus d’info sur votre A1 Super 1600? Quelle pièces avez-vous changé, modifications, données techniques, pneus, les prochaines modifications prévues ? etc. ? Faites-vous vous même les modifications ou faites-vous appel à un mécanicien ?
         
Racing Team Jagu :  "Comme précise ci-dessus, c'est un projet entièrement artisanal, mais nous faisons appel à quelques spécialistes pour certaines pièces:

- Le moteur est une conception du Racing Team Jagu avec l'apport des compétences de "LE NY COMPETITION" à Plescop (56).

- Bloc 1.8l de GOLF 4 (cylindrée rapportée à 1.6 avec un vilebrequin spécifique) avec un traitement nycasile, avec une culasse de GOLF 2 16 soupapes. 245cv à 9350tr/min et 21Nm de couple
   
- Boite de vitesse SADEV ST 82 - 6 rapports
     
- Amortisseurs 3 voies avec butées hydrauliques développés par "Performance Suspension"
       
- Le reste des éléments sont conçus par l'équipe (trains AV, pivots, berceau, train AR, freinage, moules  et pièces de carrosserie, etc...)."
                           
La base utilisée est une Audi A1 1.4L TFSI. Le constructeur AUDI n’ayant pas développé de projet « Super 1600 » pour l’A1, cette voiture a nécessité une demande d’homologation spécifique.
          
En 2013, cette AUDI A1 a été la première et la seule à évoluer dans le Championnat de France de Rallycross.
        
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6 Quels est votre planning 2015-2016? Quels sont vos objectifs ? Quelles courses préférez-vous et pourquoi?
       
Racing Team Jagu :  "Nous   terminerons le Championnat de FRANCE 2015 les 10 et 11  novembre prochain à DREUX et certainement à la 8ème place du classement finale. Notre niveau de performance cette année était excellent, mais des faits de course et des soucis de fiabilités nous ont empêcher de briller.
            
Nous repartons pour une Championnat complet en 2016, avec pour objectif de terminer dans les 5 de France, et offrir un ou plusieurs podium  à  mon équipe.  Nous participerons également à la manche mondiale de LOHEAC (comme cette année), ce qui est une expérience sensationnelle pour un team amateur comme le notre."
              
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7 Quel est votre voiture de rêve ? Si vous pouviez avoir ce que vous désirez, quelle voiture conduirez-vous ?
       
Racing Team Jagu :  "Si on reste dans le domaine de la compétition automobile, j'aimerais pouvoir participer au 24h du mans a bords d'une Audi bien sûr, mais cela restera un rêve!"
                   
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8 Une question facile, mais pas hors sujet: quelle voiture conduisez-vous en-dehors des courses de Rallye-Cross? et pourquoi ?
          
Racing Team Jagu :  "Passionné jusqu'au bout, je roules en GOLF 7 1.6l TDI, mais également en AUDI A6 2.0 tdi."
                
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9  Connaissez-vous le Audi Sport Club Suisse? Que souhaitez vous dire à nos membres/fans d’Audi ?
          
Racing Team Jagu :  "Je ne connais pas votre club, la Suisses c'est un peu loin de Nantes (44), mais j'invites tous les membres et passionnés à naviguer sur notre site, et à s'inscrire à la news lettre pour suivre nos aventures  au fils des courses!
    
Vous pourrez y retrouver l'historique de nos courses, des photos et des vidéos; www.teamjagu.com."
                
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Données Techniques
Moteur : 4 cylindres 1.6 16 soupapes, Admission 4 papillons, Electronique moteur SODEMO EV11, Puissance 236 cv à 9000 tr/min, Couple 19,1 mkg à 7200 tr/min.

Transmission : Boite de vitesses séquentielle SADEV ST82, 2 roues motrices
          
Roues : Pneumatiques AVON 17 pouces (sec), Pneumatique AVON 15 pouces (mouillé)
         
Châssis : Caisse AUDI A1 arceautée et ressoudée MATTER, Triangles AV artisanaux sur rotules, Train AR triangulé artisanal, Suspensions AV Performance Suspension 3 voies, Suspensions AR Performance Suspension 3 voies, Freins AV Diam.305 mm étriers 4 pistons ALCON, Freins AR diam.235 mm étriers 2 pistons ALCON.

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Quelques Vidéos!
                
          
         
           
Un grand merci de la part de notre club au Racing Team Jagu, à son pilote Yvonnick Jagu et Frédéric Rey pour cet interview réalisé le 30.09.2015!
          
Nous leur souhaitons une grande saison 2016 et espérons pouvoir continuer de les suivre dans le championnat de France de rallycross! Merci!
             
SOURCES
     
 Site du Team :
 www.teamjagu.com
         
 Page Facebook :
 www.facebook.com/Racing-Team-Jagu
         
 Textes & Photos :
 Yvonnick Jagu
         
 Questions/Interview :
 Audi Sport Club Suisse
 Frédéric Rey
         
       
A PROPOS DE L'AUTEUR
Rey Frédéric
Membre du Comité de l’Audi Sport Club Suisse, ce grand passionné de sport automobile, et des modèles du Groupe VW partage son enthousiasme et anime avec passion nos forums.


Discuter de cet article dans les forums (2 réponses).

Portrait de porci82
porci82 a répondu au sujet : #57088 25 Nov 2015 07:24
Une sacrée voiture, la première Audi A1 en supercross :applause: !
Portrait de audisport
audisport a répondu au sujet : #57087 24 Nov 2015 23:41
Magnifique reportage sur une autre facette de la course, le spectaculaire Rallycross.

Ici un très beau reportage réalisé par Porci82 sur un pilote français et son équipe, Yvonnick Jagu et le Racing Team Jagu.

Superbe! Un grand merci à porci82 pour l'interview :)