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Après les annonces fracassantes d'autres préparateurs sur l'Audi RS3, B&B, autre tuner allemand, leur tient la dragée haute avec une annonce de 550cv, 750nm et un 0-100 km/h annoncé en 3.3 secondes...
      
Audi RS3 par B&B Automobiltechnik
B&B Automobiletechnik c'est plus de 30 ans d'expérience de préparation de moteurs. Ce préparateur germanique, méconnu chez nous annonce avoir terminé son travail sur le niveau de performance de l'Audi RS3 8V. De serie, la RS3 8V affiche déjà fièrement ses 367cv et 465nm, puissance obtenue a partir du mythique et primé moteur 2.5 litres cinq cylindres TFSI. Avec quatre stages possibles, B&B augmente le rendement de ce moteur charismatique à un niveau record de 550cv pour 750nm de couple
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Le 0-100 km/h passe ainsi des 4.3 secondes de serie, qui sont déjà exceptionnels à des performances dignes d'une supercar avec 3.3 secondes alors que le 0-200 km/h passe de 16.1 secondes à un incroyable 11.8 secondes! Dans son stage 4, la RS3 voit également sa vitesse de pointe dépasser les 300 km/h.
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Dans les différents stages de performance offerts par B&B, le stage 1 comprend un remap des courbes de carburant et d'allumage, ainsi qu'une augmentation de la pression de boost de 0.2 bar, permettant à la RS3 d'afficher un 430cv et 620nm. Pour ce premier stage, comptez environ 1'950 Euros dans les ateliers de B&B.
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Dans son stage 2, B&B optimise le système d'admission conjointement avec un carburant approprié, remap l'allumage et augmente la pression de suralimentation d'environ 0.25 bar. Ses modifications permettent à la RS3 d'afficher 450cv pour 655nm pour un prix affiché de 2'950 Euros
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Le stage 3 inclue les modifications du stage 2, ainsi que la modification de l'admission d'air avec l'ajout d'un intercooler à hautes performances et d'un nouveau système d'échappement sport à écoulement libre. L'ECU est également reconfiguré pour optimiser ses nouvelles performances. Ce stage vous offrira 485cv pour 700nm, pour environ 7'950 Euros.
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Finalement le stage 4 qui permet d'extraire 550cv et 750nm du cinq cylindres est obtenu avec l'installation d'un nouveau turbocompresseur (plus grand), un système d'échappement de compétition avec catalyseurs métalliques libres, une nouvelle pompe à carburant à haute pression, un système de refroidisseur d'huile à hautes performances, les durites d'admission d'air renforcées et un ECU réoptimisé avec tout ce nouveau matériel. Comptez pour une telle préparation (attention aux homologations en Suisse!), près de 17'950 Euros.
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Les quatres stages incluent également l'adaptation de la transmission dualclutch ainsi que la supression du limitateur de vitesse maximum. Pour réduire la température des gaz d'échappement, B&B propose également une downpipe sur mesure et des catalyseur de sport (à partir de 1'950 Euros). Avec un plus gros diamètre, ce downpipe améliore considérablement le débit de gaz,résultant en une augmentation de puissance d'environ 15cv.
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De nombreuses autres options et accessoires, comme des systèmes de freinage, jantes, suspensions, voir d'optimisation mécanique sont proposés par le préparateur, n'hésitez pas à consulter leur site pour de plus amples renseignements.
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SOURCES
     
 Infos & Photos :
 B&B Automobiletechnik
           
       
A PROPOS DE L'AUTEUR
Costa PJ
Author: Costa PJ
Membre Fondateur de l'Audi Sport Club Suisse en 2002, ce grand passionné de la marque aux Anneaux, vous fait partager son enthousiasme et ses informations trouvées dans les médias.