vibration

bonjour je reviens j ai encore une question ?
voila avez vous des avis sur les spacers double centrage (pas double boulonneries)sur rs4 b5 ?
j ai des spacers de 12 mm seulement a l arrière et j ai une vibration a partir de 140 km h que je ressent ds tout le véhicule léger mais chiant .
le siège passager tremblote je le ressent aussi ds le volant et en posant la main sur le tableau de bord (équilibrage refais plusieurs fois pneus sans plat et geo nikel )
qd je retire les cales je le ressent légérement moins je pense que les spacers accentuent le problème mais n en sont pas la cause.
j ai également verif les biellettes les sup moteur .
cela peut il venir de l arbre de transmission ? avez vous déja eu un problème du genre ?
merci de vos réponse bonne

C'est les roues d'origine?

non des bbs lm (ld prestige)
j ai respecté la taille en rapport avec l origine 255 45 18 origine et la je suis 255 30 19 apres mon déport et lui plus grand mais je ne pense pas que cela puisse jouer enfin je pense ahhahah

Comme c'est pas des origines ni des BBS il y a sûrement une bague en plastique d'adaptation au moyeu. Tu l'as? Quand tu places ta roue sans les boulons il ne doit pas y avoir de jeu. Avec ou sans calle c'est la même chose. C'est des calles pour Audi avec centreur 57.1mm ?

Salut JCALPAGA,as tu fait équilibrer les roues avec les cales?Bien souvent le fait de faire ceci enlève les secousses ou vibration .a+gégé

merci pour votre aide
alors se sont des cales spécial audi avec centrage et j ai le plastique d adaptation sur la jante de plus je n ai aucun jeu qd je bouge les jantes.
par contre je vais peut etres essayer d équilibrer avec les cales
j ai des cales juste a l arrière donc mon enpattement n est plus le meme que l origine pensez vous que cela puisse jouer ?

j ai exactement le meme type de cales

Non alors ça vient pas de ça... Ça vient d'autre chose.

j ai changé les plaques depuis

Salut jcalpaga,superbe voiture que tu as la.Une chose a savoir,c'est même avec des cales haut de gamme celles ci ne sont pas équilibrées.Sinon tu n'as aucun jeux sur les trains roulants?Tes disques sont dans quels état?Tes roulements n'ont pas de jeux?Penses a regarder les quatre coins de la voiture car défois on ne sait pas trop si c'est devant ou derrière.Mais penses quand même a faire équilibrer les roues avec les cales.a+gégé

Merci oui elle est propre . Oui j ai vérifié les roulements les biellettes les disques ne sont pas voile . Merci pour le conseil je vais refaire l équilibrage avec les cales .

J'ai jamais équilibré avec les calles... Faudrait équilibrer avec les disques de frein aussi? Ahah!

Salut mickael,je sais je reviens comme ça après des mois de silence mais c'est pas pour ça que je racontes des betises Il y a vraiment une différence entre faire équilibrer les roue avec les cales et sans les cales.Il faut savoir que c'est un surpoids que nous mettons aux trains roulants et que tous nouveaux matériaux rajouté doit être équilibré.Toutes pièces en mouvement sur une voiture sont équilibré donc pourquoi les cales ne le seraient pas.Voila pour mon raisonnement.a+ et au plaisir.gégé

J'ai des cales de 11 et 12 et aucune vibration ...

Ça coûte rien d'essayer mais j'y crois pas trop...