Audi S5 Sportback - Wasabi

Bonjour, par ces quelques lignes, j'aimerais vous présenter mon Audi S5 Sportback 3.0lts achetée au mois de juillet cette année d'occasion.

En effet, j'ai eu la chance de trouver cette voiture, phase 2 datant de avril 2012 avec 55'000Km.

Elle a beaucoup d'options très sympa comme le MMI, B&O, châssis et direction adaptatifs, sièges sport en cuir noir, chargeur CD, Start and Stop, Tempomat, équipement IPhone, radar de recul av et arr, etc...

Une voiture qui peut se montrer aussi souple et confortable que dure et performante. Le confort est irréprochable. Une habitabilité parfaite.

Cette voiture m'a aussi surpris par sa consommation qui ne dépasse jamais les 10lts/100km.

Alors, moi qui me plaignais que les nouvelles voitures manque de caractère et de sensation par rapport aux anciennes, me voilà obligé de revoir ma copie.

De plus, les services gratuits jusqu'à 100'000Km motivent bien.

Une voiture que je ne peux que conseiller. Cependant, utilisez le Tempomat car on est vite très vite. Attention donc au permis de conduire.

Je ferai bien un petit tour ... le 8 par exemple ... je vois que tu seras à Bremblens

J'adore, a chaque fois il commence avec ;

Bonjour, par ces quelques lignes ...



Audi on fais très très fort avec se 3.0 TFSI ! Un moteur qui à énormément de potentiel ! Quand on vois que MRC les sorte a 430 - 450 avec une reprog ... Et la fameuse S4 de chez MRC qui faisait 3.3 ou 3.4 seconde le 0-100 !

Autrement, très belle S5 ! C'est quoi comme boite ? S-Tronic ?

a.elvir écrit: J'adore, a chaque fois il commence avec ;

Bonjour, par ces quelques lignes ...



Audi on fais très très fort avec se 3.0 TFSI ! Un moteur qui à énormément de potentiel ! Quand on vois que MRC les sorte a 430 - 450 avec une reprog ... Et la fameuse S4 de chez MRC qui faisait 3.3 ou 3.4 seconde le 0-100 !

Autrement, très belle S5 ! C'est quoi comme boite ? S-Tronic ?

Et nous qui nous faison chier avec des Anti-Lag, qui t'explose les collecteur, les turbos, qui te brule les soupape ... Vive la téchnologie moi je dirais

Par ces quelques lignes, je vous remercie pour votre patience de lecture ainsi que l'intérêt porté aux différents sujets...

B&O, ça fait tout...

wouaw belle occas et belle configuration couleur option etc....

franchement ce 3.0 TFSI me fait vraiment envie !!

j'aurais un jour sois la S5 sois la S4 c'est sur !! c'est top que tu vienne le 8 je pourrais enfin constater de visu l'habitabilité d'un S5 sportback

Très belle auto

Hello Wasabi,

Je voulais te demander si tu es satisfait de la sonorité extérieure, autrement dit, de l'échappement? Vu le nombre de kilomètres, le rodage doit être tip top. Est-ce que tu penses que cela a grandement changé si on l'a compare à une S5 neuve? (Si tu as pu entendre une S5 neuve)

En tout cas nos S5 sont superbes !

Salut! La sonorité est presque inexistante en mode traditionnel! En mode sport ou manuel, seul le bruit du changement de rapports s'entend. C'est vrai que c'est tentant de retravailler l'échappement. Au final, faut être pénible pour se plaindre de cette voiture qui est très proche de la perfection. Les seules choses intéressantes a lui faire sont de la prendre toutes options (MMI, B@O, châssis adaptatif, toit ouvrant, etc...), échappement, rabaissement, jantes 20" et boîtier électronique... Le boîtier la métamorphose en bien je trouve.


Wasabi - Envoyé sur Tapatalk depuis mon IPhone.

Merci pour ta réponse!

J'ai contacté mon conseillé vente chez Audi car je n'ai pas pris le Audi Drive Select (la seule option que je n'ai pas prise) et du coup la voiture est toujours en mode dynamic. Je crois que c'est ça le boitier électronique dont tu parles.

En tout cas, je suis déjà à la recherche d'une ligne cat-back. Sûrement avec contrôle des clapets (valves). Du Akrapovic ou Capristo (voir vidéo, ne pas se fier aux premiers sons lol).

Le Audi Sélect est important, en dynamic la boîte est en mode sport en permanence et les amortisseurs sont durs. Le mode confort est plus idéal pour voyager sur autoroutes ou, avec du monde dans la voiture.

Par boîtier, je parle d'un ABT que j'ai et qui révèle la voiture.

Pour l'échappement, je le remplacerais volontiers, c'est vrai.


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Pas mal cet échappement!


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