Achat d'une audi rs5

Bonsoir,

Dernièrement j'étais très intéressé par la s5, mais en regardant un peu les prix de la rs5 j'hésite bcp..

J'aimerais juste alors avoir des infos sur cette rs5, si vous êtes possesseurs ou connaisez bien cette voiture

Combien elle me coûterais en entretien, plaques, pour l'assurance j'ai déjà une offre donc pas de problème.

Je fais 10'000 kils par année car je n'ai pas besoin de voiture pour travailler, donc si je peux avoir une idée de ce que elle me reviendrait pour cette utilisation.

Le véhicule coûte dans les 60'000.-, avec environ 50'000 kils, année 2010.

J'aimerais juste en avoir le cœur net avant de faire mon choix.

Merci d'avance les amis !

moi j'ai rien à dire à part va essayer une S5 et une RS5 et ton cœur tranchera si ce n'est pas vraiment le souci du budget.

J'ai essayer les 2, aimer les 2 mais mon coup de cœur reste sans hésiter la rs5, quel plaisir !!!!

Bah on va dire que le budget m'intéresse car si la la différence entre la s5 et la rs5 est trop grande en entretien je pense prendre la s5 car je veux pas mettre tout mon fric la dedans

En faisant peu de km, tu ne prends pas beaucoup de risques. Et, tant que tu n'auras pas la RS5, tu te diras toujours que tu peux avoir mieux... La S5 est parfaite, la RS5 est sublime...


Wasabi - Envoyé sur Tapatalk depuis mon IPhone.

Alors la wasabi, tu as tout dit..

Tu parles d'une S5v8 ou d'une S5 à compresseur?
Si c'est la S5v8, sur l'entretien tu ne verras pas vraiment de différence. Si c'est la S5 à compresseur, avec la RS tu consommeras un peu plus et tout est un peu plus cher. Rien de dramatique mais les coûts sont un peu plus élevés. Maintenant avec 10000Kms par an, comme l'a dit Wasabi cela ne changera pas grand chose par rapport à l'investissement. En fait en partant d'un RS5 tu seras moins tenté de la "viriliser": la S5 est typée beaucoup plus confort que la RS5. Donc au final cela te coûtera sans doute moins cher.

La seule chose indispensable avec une S5 est de prendre l'option du châssis adaptatif, indispensable sur ce modèle!


Wasabi - Envoyé sur Tapatalk depuis mon IPhone.

Choix délicat...

Une S5 v6 compresseur avec une reprog suis sans problème une RS5...

Mais une RS... comment dire... ben c'est une RS!!!!

Pour 10'000 kils par année, je plongerais dans la RS, enfin, façon de parler....

Merci Beaucoup pour vos réponses!!

En effet, vu l'utilisation, je vais pencher pour......la RS


Comme l'a dit Wasabi, si je prend la s5, je n'aurais pas vraiment réaliser se rêve qui est la rs5 donc je ne serais pas a 100% comblé.

Je vous tiens au courant de mes recherches.

Noir, blanc, gris antracite... quelle hésitation

Te ruiner à 28ans pour réaliser ton rêve bof, t'as le temps. Après si t'en as la 40ène je comprend.


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Ha je me demandais si j'étais le seul à penser cela. Du coup je me suis dit que ça doit être moi qui suis trop radin.

Mais c'est vrais que je trouve aussi un peu surprenant de "griller" toutes ses économies en sortant d'apprentissage (si j'ai bien compris) + souscrire un gros leasing qui coupe un peu la possibilité de refaire de nouvelles économies.

Après je ne suis pas là pour faire la morale. Mais ça me surprend c'est tout.

Parce que perso je trouve que c'est la plus belle Audi du moment. Avec la R8. Donc je ne peux que comprendre.

allRun écrit: Te ruiner à 28ans pour réaliser ton rêve bof, t'as le temps. Après si t'en as la 40ène je comprend.


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Il a pas demandé si c'était raisonnable ou pas, il cherche juste des conseils sur son choix....
Que chacun balaie devant sa porte...

Si il à les moyens autant ce faire plaisir... le V6 compresseur et un très bon moteur plus facile à gagné des poneys... Mais pas un RS...

Pour le RS 5 il faudra juste le libérer, si cela t'as intéresse tu peux prendre le volant de la B7... Pour te faire une idée de quoi comment...

Niko écrit: Si il à les moyens autant ce faire plaisir... le V6 compresseur et un très bon moteur plus facile à gagné des poneys... Mais pas un RS...

Pour le RS 5 il faudra juste le libérer, si cela t'as intéresse tu peux prendre le volant de la B7... Pour te faire une idée de quoi comment...

bah peu pas en avant ces B7 surtout celle à niko donc ne va pas l'essayer ...... rrmmmm .... bon euh je crois qu'on me fait signe de sortir .......

En effet le look de la RS5 est juste sublime !

La RS5, je la prendrais en Cab, sans doute bleu Sepang avec le pack noir pour la calandre et entourages de vitres.


Wasabi - Envoyé sur Tapatalk depuis mon IPhone.

Merci a tous pour vos réponses.

Sachez que je ne prend pas vos avis négativement, au contraire


Je sais que cette voiture coûte cher, j'en suis conscient.

Après je suis seul, pas de dépenses particulières, bois pas, fume pas, j'ai pas de vices...

Et en parlant d'économies.. Si j'en ai fait c'est exprès pour acheter la voiture de mes rêves, j'ai fait bcp d'effort pour arriver a une belle somme, donc dans le pire si je dois prendre un leasing il sera très bas.

Jai déjà pris le volant d'une rs5, rs4 b7, s5 également, mais c'est la rs5 qui ma fait craquer, ne me demander pas pk

Après vu mon utilisation, je pense pas que je vais payer énormément en entretien (10'000kils par année, pas de circuit) mais je me trompe peu être.. J'espère ne pas avoir de mauvaises surprises.

Merci pour vos conseils les amis

Dernier conseil pour moi : essaie la RS4 de Niko, juste pour voir..............

+1 test celle de nico, un bel avion.

Tu as pensé à la RS3 sinon? Plus accessible niveau budget et plus performant, après c'est pas une rs5 on est d'accord (prestige + confort + v8 etc...)

www.zeperfs.com/duel3710-3281.htm

Sachant qu'une Rs3 passe facilement les 400cv juste avec l'eprom, après faut voir ce que tu recherches.