Merci Alexis, le lien pourrait m'être utile un jour.
Quant au problème, il s'agit d'une «mise à jour» de la part d'Audi. Ils changent les capteurs électriques qui indiquent la position des volets de tubulure. Ces derniers pouvant faire allumer le témoin moteur sans qu'il y ait véritablement de défaut.