Traitement préventif S6 Avant 4.2 de 2000

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Hello, bel achat!
Met lui vite 4 pneus identiques car le différentiel va pas aimé ça du tout!
Contrôle déjà si tes joints de caches soupapes sont morts ou pas. Au besoin les changer. Et de l'huile de qualité peut faire diminuer la conso mais peut-être pas autant.
Dans ma V8 je mets de la 10w40 synthétique mais c'est pas tout à fait le même moteur...

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lanpan écrit: Oui j'attends de recevoir un pneu neuf et il sera monté direct dessus.

Je suis pas tant mécano, alors j'ai pas la moindre idée où sont ces caches soupapes!!

J'avais appelé un garage Audi et ils m'ont dit que ça ne pouvait qu'être les joints de soupape pour qu'elle bouffe autant d'huile.

Ils m'ont fait un devis à 2000.-

ça semble correct?

Oui je regarde un peu les forums pour voir l'huile conseillée, je suis en train de regarde la gamme qu'ils ont chez Motorex ainsi que leurs additifs...

Autant que pour le join de cache soupape ou y a autre chose? Il est pas tout à fait comme moi mais je trouve légèrement excessif. Si tu veux on peut ce voir sur saxon et je te jette un oeil la dedans je suis pas expert mais je me débrouille si sa t intéressé laisse moi en message privé un moyen de te contacter ou demande à ta soeur mon num elle l a et mets un sms ou whatsapp

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lanpan écrit: Alors d'après un pote qui bossait à l'Olympic à Sion y a deux sortes de joints, les joints de soupape et les joints de cache de soupapes.

Et il ne s'agirait justement pas des caches, il n'y pas vraiment d'huile qui coule du moteur, mais plutôt de l'huile dans l'essence. A l'allumage elle donne une belle fumée bleue!

Sympa ça je te mp alors.

Pour le moment je peux pas vraiment me déplacer. J'ai eu un accident de boulot et je suis à l'assurance. Pour le moment c'est la demoiselle qui se fait plaisir!!! ^^

A Saxon?!?
T'habites pas à côté de Landi par hasard?!!?

Oui ta soeur m avais dis et non j ai juste un local avec des potes. Par contre en effet si c est les joins de queu de soupape faut deculasser à ce moment là le prix est plus compréhensible car c est la misere

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lanpan écrit: Bon j'ai eu la garage au téléphone pour le devis.

Le type m'a dit environ 200.- de pièces pour les joints de cache et de larmiers.
Et 10 heures de boulot à..... 180.- de l'heure!!!!

Mais bon, je suis près à faire des frais dessus, je l'ai vraiment eue pour des peanuts....

Que oui mais prend contacté avec moi et on en discute une fois sa sera plus simple que par message interposé. Par contre j ai un seul conseil en attendant 4 pneus identique j éviterai de rouler pour sûr et pour le reste à voir mais c est une voiture qui bien entretenu est top dans le cas contraire c est soucis en cascade et c est vite cher

Je commencerais par une bonne vidange avec nettoyant moteur, une très bonne huile et roulage pendant quelques milliers de kilos pour voir si la conso s'améliore. Après si tu cherches un très bon garage sur GE qui pratique des prix plus raisonnables contacte-moi. J'ai une bonne adresse...

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Ah forcément oui !

Par contre tu peux aller chez Xavier Mayor a Sion de ma part, au garage des Fournaise !
Il a fait son apprentissage chez VAG et les connait par cœur !

Et côté tarifs bien moins cher qu'AMAG