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Audi A6 S6 RS6 Quattro C5 4B:rempl pompe a essence
alexis a créé le sujet : Audi A6 S6 RS6 Quattro C5 4B:rempl pompe a essence 27 Mai 2014 19:33 #41764 |
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26 pompe avec panier 27 bague-joint Outils spéciaux et dispositifs d'atelier nécessaires ◆ Clé pour transmetteur de niveau de carburant 3087 ( 1 tournevis plat et 1 marteau feront l'affaire) ◆ Clé pour pompe à carburant 3307 (2 gros tournevis plat feront l'affaire) ◆ Outil de déverrouillage T40020 ( pas besoin) Dépose Pour la dépose de l'unité d'alimentation en carburant, le réservoir doit être rempli au maximum au quart de sa capacité. Vider si nécessaire le réservoir à carburant ‒ Couper le contact , déconnecter la tresse de masse de la batterie. ‒ Ouvrir brièvement le bouchon du réservoir à carburant, puis le fermer à nouveau. ‒ Déposer la banquette arrière. clipsé ici - déposer le cache d’accès a la pompe nettoyer bien Attention Le système d'alimentation en carburant est sous pression ‒ → Repérer la conduite d'amenée -1- et la conduite de retour -2- de carburant et les débrancher du flasque d'obturation (côté droit du véhicule). débrancher le connecteur ‒ → Dévisser la bague d'obturation à l'aide de la clé pour transmetteur de niveau de carburant 3087 ou du tournevis en tapant avec le marteau ‒ Extraire le flasque d'obturation et la bague-joint hors de l'ouverture du réservoir à carburant. ‒ → Débrancher les deux connexions à fiche -1- et -2- de l'indicateur de niveau de carburant au niveau de la face intérieure du flasque d'obturation. ‒ → Déclipser le raccord-répartiteur -1- au niveau de la partie inférieure du boîtier de retenue ; à cet effet, repousser avec précaution le raccord-répartiteur vers le côté gauche du véhicule et le soulever -flèche-. ‒ Débrancher la conduite de retour de carburant du raccord-répartiteur ... moi j'ai declipsé le T ca va tout seul ‒ → Introduire la clé pour pompe à carburant 3307 dans l'ouverture du réservoir à carburant et la mettre en place au niveau de la partie intérieure du boîtier de retenue. j'ai pris mes 2 tournevis, de chaque coté, ca se declipse super bien ‒ Tourner la partie intérieure du boîtier de retenue avec la pompe d'environ 15° vers la gauche, jusqu'en butée. ‒ → L'encoche -1- doit alors se trouver en face du repère -2- (fermeture à baïonnette). ‒ Extraire la pompe à carburant conjointement avec la partie intérieure du boîtier de retenue. Repose La repose s'effectue dans le sens inverse de celui de la dépose, en tenant toutefois compte de ce qui suit : Nota : ‒ → Mettre en place la partie intérieure du boîtier de retenue dans la partie extérieure du boîtier située dans le réservoir à carburant de manière à ce que l'encoche -1- de la partie intérieure coïncide avec le repère -2- de la partie extérieure. ‒ La partie intérieure du boîtier de retenue peut être repoussée vers le bas de façon nettement perceptible ‒ → Introduire la clé pour pompe à carburant 3307 dans l'ouverture du réservoir à carburant et la positionner au niveau de la partie intérieure du boîtier de retenue. ‒ Tourner la partie intérieure du boîtier de retenue avec la pompe d'environ 15° vers la droite, jusqu'en butée. ‒ → L'encoche -1- doit alors se trouver en face du repère -3- (fermeture à baïonnette). ‒ → Engager la conduite rigide -3- ainsi que le flexible -5- dans les alésages correspondants du boîtier de retenue -6-. ‒ Enfoncer la conduite de retour -1- dans le raccord-répartiteur -4- jusqu'à ce que la pièce d'accouplement s'encliquette. Nota : ◆ Utiliser systématiquement des joints toriques neufs -7- pour la conduite de retour. ◆ Humecter de carburant les joints toriques de la conduite de retour. ‒ Clipser la conduite rigide -3- dans le raccord-répartiteur -4- tout en encliquetant le raccord-répartiteur dans le boîtier de retenue -6-. ‒ → Raccorder les connexions à fiche -1- et -2- de l'indicateur de niveau de carburant sur la face intérieure du flasque d'obturation. ‒ Monter à sec le joint d'étanchéité neuf du flasque d'obturation dans l'ouverture du réservoir à carburant. ‒ → Lors du branchement du flasque d'obturation, veiller à ce que les câbles électriques -2- disposent d'un espace suffisant par rapport à la pompe à carburant et au flexible de retour -1-. Nota : Dans le cas de véhicules équipés d'un chauffage stationnaire, tenir compte de la disposition de la conduite d'aspiration du chauffage stationnaire. => Chauffage stationnaire ; Groupe de réparation 82 ; Prélèvement de carburant pour chauffage stationnaire ; Prélèvement de carburant (pour chauffage stationnaire) dans le réservoir à carburant ‒ → Lors de la repose, tourner le flasque d'obturation dans le sens de la flèche comme indiqué sur la figure ci-contre. ‒ → Placer le flasque d'obturation dans le réservoir à carburant en tenant compte de la position de montage : ‒ Le repère apposé sur le flasque d'obturation -1- doit coïncider avec le repère situé sur le réservoir à carburant -2-. Nota : La flèche indique le sens de la marche. ‒ → Bloquer la bague d'obturation (120 Nm). ‒ Reposer les flexible d'amenée et de retour en tenant compte du repérage. ‒ Reposer le cache du flasque d'obturation de telle sorte que le bossage vienne en appui par-dessus la connexion à fiche. 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alexis a répondu au sujet : Audi A6 S6 RS6 Quattro C5 4B:rempl pompe a essence 27 Mai 2014 19:37 #41765 |
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Dernière édition: 27 Mai 2014 19:40 par alexis.
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audisport a répondu au sujet : Re:Audi A6 S6 RS6 Quattro C5 4B:rempl pompe a essence 27 Mai 2014 19:53 #41766 |
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Superbe! Merci Alexis!!!
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porci82 a répondu au sujet : Re:Audi A6 S6 RS6 Quattro C5 4B:rempl pompe a essence 28 Mai 2014 08:20 #41785 |
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ah ouais, ça c'est du post interessant, 1000 merci!
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