Présentation de ma S2 berline (moi aussi :) )

Salut,

J'ai 33 ans, marié, 3 enfants et propriétaire de ma berline depuis bientôt 2 ans.

Quand elle était d'origine :laugh:

Quand elle l'était plus du tout


Avec comme défaut une mauvaise assiette, on le voit bien à l'arrière.




Et finalement aujourd'hui, elle est comme ça :



J'ai corrigé l'assiette, C'est encore un peu haut mais c'est mieux :side:
Surtout que quand tous les gosses sont derrières et les bagages dans le coffre, c'est pil-poil

belle voiture!!! tu pourrais me renseigner sur le prix de tes freins stp?
Par contre je la preferais avec les jantes S4 couleur origine! je trouve qu'en noire elles paraissent plus petites...

julTT écrit:

belle voiture!!! tu pourrais me renseigner sur le prix de tes freins stp?
Par contre je la preferais avec les jantes S4 couleur origine! je trouve qu'en noire elles paraissent plus petites...

pinces de 993 biturbo : 599€
cales d adaptation : 189€
disques en 323x30 percés de chez zimmermann : 177€ la paire
durites : 129€
visserie : environ 20€
rondelles anti vibration : 20€
et plaquettes.. variable 60€ pour des textar et 200€ pour du pagid...


soit un total de : 1174€ sans les frais de ports.

mais selon pour quel vehicule il existe d autres options comme les etriers megane RS, ou d autres etriers a plus ou moin le meme prix, d autres disques etc etc etc...

voila

Encore bien plus cher si on fait un montage avec bol spécifique et piste de freinage Porsche.

a ce moment la t as limite meilleur temps de changer les moyeux pour passer en 5x130 aussi


mais t es monté en bol toi?

car je me rapelle que ZaZa voulais faire une série de bols sur mesure en 5x112 pour big red et je ne sais pas si ça c est fais finalement

@LEOLEANDRO: merci pour tout ces details et tu n'aurais pas encore l'adresse pour commander tous ca par hazard?

Ca fait quand meme une grosse difference de prix avec sportec pour dire que c'est les meme freins!

dépend pour quelle voiture?!


pour les etriers tu peux les commander la :

www.passionauto.com/pageCategorie.php?idMarque=1&idModele=11&idRubrique=2&idCategorie=10

pour les disques la :

www.ultimot.de/

mais bon pour TT t'a d autres solutions bien moins chères et tout aussi bonnes pour la TT premiere version ou meme un kit 6pistons a 1800€ chez ultimot...

ou d autres joyeuseries du genre chez ultimot pour la nouvelle tt

merci pour les liens cela est tres interessant!! En terme de prix je ne pense pas qu'on puisse trouver ca en suisse!

toujours aussi superbe et les jantes rendent vraiment tres tres bien en vrai

par contre c'est moi ou tes ressorts arrières sont tassés??

SpiriTT écrit:

toujours aussi superbe et les jantes rendent vraiment tres tres bien en vrai

par contre c'est moi ou tes ressorts arrières sont tassés??

tassés? pourtant moi je trouve qu elle a la hauteur normale d une S2 rabaissée oO

je suis a peux pres pareil avec ma s2 coupé en -30mm

regarde les premières spires elles sont collées entre elle on dirait

Effectivement, mais elle a toujours fait ça.

heu a mon souvenir c est comme ça sur toutes les S2 limo et avant

C'est la conception du ressort qui veut ça, les spires se décollent légèrement quand l'amortisseur est totalement détendu car elles ne servent qu'à garder le ressort en place...

Sur les autos de course, on trouve souvent des montages à deux ressorts empilés, l'un, dur, pour le roulage et l'autre mou pour le maintien en place et aussi pour faciliter le remplacement rapide sans presse...

Bon y a que des présentations de berlines pour le moment et y en a eu que 306.

Vous êtes avec vos coupés???? :P :laugh: