Panamera GTS facelift

....salut à tous!




Bon voila maintenant que l'hiver semble passé....il est grand temps de donner un peu de nouvelles!

La première est que je me suis séparé de la Nissan GTR au mois de septembre 2012...après seulement 6 mois et 4500km!...c'est pas mon record mais c'est pas mal tout de même....

Mes impressions sur cette voiture,une vrai bête de course,une tuerie niveau look,mais pour moi aucun agréement de conduite au quotidien...l'obligation d'avoir une voiture à température pour éviter la sensation de rouler en kart!...et moi qui fait pas mal de petit trajet...je roulais en kart au quotidien!
Bref....mon idée première était de partir sur une Panamera....histoire de changer d'Audi encore une fois...
Mais fin 2012...avec l'annonce d'un futur facelift sur la Panamera...je me suis mis à repenser à Audi....
Pour ne pas la citer,il s'agissait de la nouvelle RS6...disponible dès le mois de septembre 2013...mais finalement après avoir fait les calculs...le prix était quasi identique à la Panamera....donc finalement après avoir vu les premiers clichés du facelift Panamera...c'est cela que j'ai commandé....
Je suis par contre obligé d'attendre le mois de septembre...car le facelift est d'abord livré sur les Panamera,Panamera 4 S...mais il faut attendre septembre pour les GTS
Il s'agira donc d'une Panamera GTS.....de couleur blanche...
Niveau modification,standart....un rabaissement et des jantes...et une petite peinture de valence arrière
La voiture arrive déjà en effet avec des parechocs distinctifs et des jupes latérales spécifiques
Pour ce qui est du rabaissement,elle est équipée de série d'une suspension pneumatique,et KW est en train de développer des modules(Module DLC->Dynamic level control)qui permettent de piloter la suspension d'origine...pour la Panamera de 0 à -6cm....le tout via une application disponible pour l'iphone-ipad!ça à l'air plutôt sympa!
Niveau jante...celle qui retient toute mon attention pour le moment est la Vossen CVV4...en 22"

Voila à quoi ressemble le facelift!

c'est la version Executive sur ces photos...elle est un peu plus longue que la GTS que j'ai commandée!




Niveau jantes....ca ressemble à ca....

Monté en 22....

et pour le module KW DLC...(celle la aussi est en 22")...photo supérieur=hauteur pour rouler


et photo inférieur lorsque le véhicule est à l'arrêt= 2-3cm plus bas....

Voili voilou!




A suivre!!!

Objectif rabaissement!

Merveilleuse voiture !!! J en rêve !! Bravo

Personnellement j’éviterais de la rabaisser autant que sur les dernières photos. Non seulement je doute que cela soit confortable mais en plus cela doit être un cauchemar pour gérer les dos d'ânes/rampes de parking etc...

Bmw power écrit: chouette auto

De ce que j'ai compris, c'est un amortisseur piloté électroniquement

Donc il peut régler sa hauteur, comme il le souhaite ( meme sa dureté )

Cette hauteur est pour l’arrêt, en conduite la voiture se lève, comme sur les citroen ( xm, c5 etc etc )
C'est juste pour le look en fait

Sais-tu si cela se pilote "en route" (comme une Allroad) ?

le système est piloté à tout moment(en tout cas quand le moteur tourne apparement) via un module w-lan et une application disponible pour iphone/ipad....

Trois hauteurs à choix que tu renomes du genre route/obstcale/show....
Et la possibilité aussi de modifié indépendament avant arrière entre 0 et - 60mm

Apparement c'est aussi simple que ca....



C'est pour moi une solution bien pratique pour avoir le look posé à l'arret et pouvoir utilisé le vécule avec ses caractéristique d'origine au quotidien...
Le système est aussi prévu pour remonter tout seul si tu oublie de la relevé via l'application une fois les premiers tours de roues effectués....le tout homologué

ouaw superbe auto !!!

euh pour casser l'ambiance on atteint combien de billet violet pour une telle auto ?

si on pouvait éviter les sujets qui fâchent!....

Joli projet!

Perso j'aurai opté pour la nouvelle RS 6 mais à chacun ses goûts !

Et pis c'est tes sous qui sortent de ta popoche!!

Ah oui j 'oubliais, les jantes Vossen's..


Je veux pas savoir le prix , sinon je vais encore voir à quel point
je suis un pôvre..

Ca vient de tomber!

Vossen laisse tomber la CV4 pour Porsche en 22".....pas de soucis pour la 9x22 mais par contre soucis pour la 10,5!

Il la produiront pas!PPPppppFFFFfffff

Va falloir trouver une alternative!

A suivre!

J'ai des jantes en 17' de S4 B5, mais bon, question look ça va faire caddie de supermarché

Après de long mois d'attente....les premières GTS sont enfin livrées....reste un peu d'administratif avant de pouvoir effectuer les premiers tours de roues...voilà l'engin à l'état brut...
Projet en urgence:terminer la peinture du parechoc arrière!.....ensuite passage chez Kw pour développer le module DLC...et ensuite 22")