Soucis, acoups Audi 90 20v

oui, j'ai pris appui la dessus pour faire levier en fait...donc certainement tout pété ...
Vais changer le distributeur et je vous redis

rotor à rotor?

J'ai trouvé ça aussi :

Si jamais

alexis écrit: Rotor à cames

la partie la tu dis, ou j'ai tenté de faire levier dessus pour tenter de faire partir le doigt d'allumeur :

ok, alors a changer..quel con que je suis :lol : ...Bon, c'est comme ça qu'on apprends!
merci

au fait, le capteur a effet hall, c'est lui qui donne l'info au compteur?
ça pourrait aussi expliquer cela :

la voiture ne faisait pas d'accoups, mais le compte tour était dans le dur

alexis écrit:

Je viens de me rendre compte d'un détail, donc je ne crois pas l'importance énorme...mais bon, on sait jamais..j'ai pas remis le petit cache entre le doigt (3) et le "rotor à rotor (comme tu l'appelle)"(5)

a+
Fred

Update : rien n'a changé...

porci82 écrit: Bon, résumé: pas d'étincelles a la bougie !





Symptômes de base :


-àcoups


- perte de puissance, en montée, descente, pleine charge, ou autre (descente plein gaz, acoups et pas de patate...)





Changé :


- doigt d'allumeur (rotor) -> neuf


- tête d'alumage (delco) -> neuve


- bobine d'allumage -> occasion sur une qui démarrait





Ce que j'ai lu, c'est que la bobine s'activait grâce au capteur effet hall dans le distributeur....


Possible qu'il emmerdait et que au démontage il aie rendu l'âme??

Et encore changé, distributeur par un autre (fonctionnait au démontage) et la bobine...

Mais toujours pas d'étincelles a la bougie, ni directement a la sortie de bobine (testé aussi avec un autre câble de bougie...). Par soucis de conscience, j'ai changés tous les relais aussi...

La pompe a essence tourne (on l'entends, si je fait contact au relais elle tourne et bougie démontée on sent l'odeur d'essence)...

Et la je sèche...

-> boitier électronique???

-> contact? Mauvaises masses?

-> je suis équipé d'un voltmètre, je peux mesurer quoi et ou??



Ce qui est fou c'est qu'à la base c'était plus un soucis de pêche/puissance et maintenant elle démarre plus du tout!

Pièces changées:

distributeur (monté repère juste, je n'avais pas fait gaffe à ça avant, merci capucin ) :

et aussi la bobine avec le petit boitier d'allumage :



mayday

mon problème ressemble à çui-ci , mais jamais eu le feedback !


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