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Topic-icon Ma 90 Quattro Sport 20V de 88

Hilpert a répondu au sujet : Re:Ma 90 Quattro Sport 20V de 88 10 Avr 2014 09:42 #40422

A mon avis. Change déjà le débimètre et éfface les codes d'erreur.

J'avais un gros trou sur ma S4 aussi. Débimètre changé et ça allais un peu mieux mais c'était pas encore ça. Pis après une bonne 20aine de kills boom ! tout d'un coup ça remarche du tonnerre.
C'est à se demander si le calculateur n'as pas besoin d'un temps d'adaptation (ou si c'était juste la S4 qui avait les bêtes) :)

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Interceptor2.7 a répondu au sujet : Re:Ma 90 Quattro Sport 20V de 88 10 Avr 2014 09:48 #40423

Déjà fait Hilpert


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Hilpert a répondu au sujet : Re:Ma 90 Quattro Sport 20V de 88 10 Avr 2014 10:17 #40426

Ha ok. J'ai mal compris, je pensais que t'avais juste testé avec celui de Porci pour un court instant puis remis l'original dedans.

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GTFR1 a répondu au sujet : Ma 90 Quattro Sport 20V de 88 16 Avr 2014 13:45 #40566

Jolie 20v! je vois le toit ouvrant... elle a quelles options?

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Interceptor2.7 a répondu au sujet : Re:Ma 90 Quattro Sport 20V de 88 16 Avr 2014 13:55 #40567

Clim (morte ;)), vitres électriques , to et l attirail de la version sport. D ailleurs je ne sais pas s il s agit réellement d une Sport ou d une 20v normale avec accessoires Sport ( sièges Quattro etc) montés après coup...;)


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porci82 a répondu au sujet : Re:Ma 90 Quattro Sport 20V de 88 17 Avr 2014 11:05 #40589

donne le numéro de réception par type qui est sur ta carte grise, tu sera vite fixé :) !
à mon avis, c'est une vraie..après, vu l'age de l'engin, une mauvaise surprise n'est pas impossible :-) !
a+


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Interceptor2.7 a répondu au sujet : Re:Ma 90 Quattro Sport 20V de 88 07 Mai 2014 15:06 #41070

Bonne nouvelle pour moi (mais résolution pas encore totale), j ai trouvé le vieux problème moisi qui m emmerde depuis une année.... Ce sont donc les capteurs de cliquetis qui sont a l origine de mes soucis de puissance en haut dans les tours...

Les voici ( connecteurs blanc et rouge)



Une fois les 2 débranchés, la 90 marche enfin normalement et monte bien jusqu au rupteur, enfin!!!! que c est bon!!!

Maintenant le soucis que j ai, c est que je n ai aucune idée duquel des 2 il s agit. En débranchant un des deux a la fois et en testant, les trous sont la...

Comment faire pour identifier celui qui est défectueux? Gros risque a rouler les 2 débranches?

Merci


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Interceptor2.7 a répondu au sujet : Re:Ma 90 Quattro Sport 20V de 88 07 Mai 2014 15:09 #41071

Pour info, mes capteurs ressemblent a ça!



Si qqn a les 2 en rab....


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Mikael a répondu au sujet : Re:Ma 90 Quattro Sport 20V de 88 07 Mai 2014 20:38 #41074

Y a aussi le capteur de PMH et capteur de régime. Sur la photo ça ressemble pas à un capteur de cliquetis. Après je peux me tromper...


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Interceptor2.7 a répondu au sujet : Re:Ma 90 Quattro Sport 20V de 88 07 Mai 2014 21:14 #41075

Non c est bien le cliquetis celui la... Il va directement se fixer sur la culasse. J ai checké sur la mienne .


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alexis a répondu au sujet : Re:Ma 90 Quattro Sport 20V de 88 07 Mai 2014 22:27 #41076

+ 1 les anciens sont comme ça ;)

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Interceptor2.7 a répondu au sujet : Re:Ma 90 Quattro Sport 20V de 88 07 Mai 2014 22:38 #41077

Alexis, comment les nouveaux



peuvent-ils se monter en lieu et place des anciens



Le bout cylindrique qui va se fixer sur (ou dans) la culasse est fondamentalement différent du bout en cercle des nouveaux...

Ça me prend la tête.... Mdr


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