Restauration Audi 80 Cabriolet 2.8lts

Inutile de vous dire qu’absolument rien n’a bougé malgré mon insistance.

Le sellier la rentrera mercredi dans son atelier.

Quand au garagiste, l’ancien, le sellier l’appellera pour venir récupérer la voiture après son travail…

je te comprends pleinement... cela dit, un projet pareil, si tu dois tout donner et ne rien faire de tes petites mains, mieux vaut pas se lancer....

Il y a des choses que je peux faire, et d’autres qui dépassent mes compétences. Il est clair que si j’avais mesuré le chantier à sa juste valeur dès le début, je me serais lancé sur tout autre chose de plus simple.

20/100 écrit: je te comprends pleinement... cela dit, un projet pareil, si tu dois tout donner et ne rien faire de tes petites mains, mieux vaut pas se lancer....

C’est clair…

Wasabi écrit: Il y a des choses que je peux faire, et d’autres qui dépassent mes compétences. Il est clair que si j’avais mesuré le chantier à sa juste valeur dès le début, je me serais lancé sur tout autre chose de plus simple.

Je m’étais bien dit que c’était un travail immense, surtout pour transformer en boite Manuelle, mais t’étais tellement tout feux tout flamme que tout est possible. C’est pas si facile, y a plein de choses que quelqu’un qui n’est pas du métier ne pense pas.
Mais courage, prends le temps qu’il faut, fait des pauses, économise puis un jour elle sera terminée.

Porci, je pense que tu mets là le doigt sur le fond du soucis.

Mikael, il est aussi clair que le projet a aussi bien évolué depuis l’idée de base.

Cependant, que l’on parle des fournisseurs ou des artisans, heureusement pas tous, il y a quand même à redire niveau sérieux de la prise en charge. Pour ma part, j’ai toujours tout payé.

Wasabi écrit: Mikael, il est aussi clair que le projet a aussi bien évolué depuis l’idée de base.

Cependant, que l’on parle des fournisseurs ou des artisans, heureusement pas tous, il y a quand même à redire niveau sérieux de la prise en charge. Pour ma part, j’ai toujours tout payé.

Faut avoir les bonnes adresses, avec des vrais pro, kit à payer un peu plus cher mais la qualité se paye. Si t’as besoin d’une bonne adresse pour un sellier j’en connais un excellent à Martigny.

Les adresses auxquelles j’ai donné ces travaux à faire sont reconnues pour cela. Et j’ai payé le prix, pas de soucis à ce sujet là. C’est simplement qu’on est en 2023 dans un monde qui n’est plus celui dans lequel j’ai grandi, et que le gens ne fonctionnent plus comme avant. Je ne leur demande qu’une chose, finir leurs boulots respectifs. Je ne doute pas qu’ailleurs il y ai de très bons spécialistes, cependant je ne paierai pas deux fois le même travail. Je vais préparer des courriers recommandés. Concernant le sellier, la facture est bloquée chez moi jusqu’à ce que tout soit en ordre.

Bon, les filetés, le démarreur, les deux pompes à essences sont arrivés.

Concernant la capote, le sellier a terminé son job avant Noël. La voiture a donc été rapatriée chez moi avant les congés de tout le monde.

Par contre, CoolWheels est dans l’impossibilité de me livrer l’ensemble de mes pièces car en fin de vie pour raisons financières. La commande passée il y a plus d’un an pour laquelle je me suis battu semble être définitivement perdue.

La liste des sommes perdues semble s’allonger inexorablement bien malgré moi…

Il va donc falloir réorienter le projet en fonction des disponibilités, des échéances hallucinantes, et des coûts de plus en plus démesurés, une fois de plus...

Je réfléchis vraiment à mettre ma passion en stand by pour cette saison au profit de ce qui m’est constructif à titre personnel.

Par chance, mon désespoir de la fin de l’an dernier a eu du bon, puisque des professionnels reconnus sensibles à la cause m’ont promis leur soutien. Merci à eux d’avoir le même vision que moi de la passion.

Pour ce projet, j’ai mis le prix, et me suis entouré de professionnels reconnus de ma région. Seulement, clairement, ça ne suffit plus en ces temps qui courent. Les gens ne fonctionnent plus comme avant. Je pense que j’ai fait de mon mieux, avec un budget conséquent, mais non extensible.

Quand j’aurai retrouvé la flamme, je continuerai ce projet et reviendrai à des événements. Pour l’heure, je n’ai plus envie.

Par la faute de certains intervenants peu scrupuleux ou dépassés j’ai perdu plusieurs milliers de francs dans ce projet dont l’ensemble des prix ont augmentés de manière déraisonnable sous prétextes de Covid, de pseudo guerre en Ukraine, surtout pour les profits de spéculateurs. Sans pour autant que la qualité des travaux et les délais ne suivent dans bien des cas.

Je ne restaurerai plus d’autres voitures, pourtant j’aurais adoré en faire mon travail entouré de professionnels exécutants.

Pour vivre heureux, vivons cachés. Donc, je vais m’occuper de moi, de mon entreprise, de ma famille, de ma maison. Et merde pour le reste. Je vais faire comme bon nombre, penser à mon cul.

Bonne passion à vous!

Attention aux poulets cachés partout et leurs trépieds et toutes les limites volontairement mises en places pour emmerder le monde et donner bonne conscience à une bien pensance minoritaire complètement hors sujet.
Je vous souhaite de ne pas avoir à hypothéquer un poumon pour pouvoir vous offrir une pizza, vous empoisonner avec un Coca, faire un plein d’essence, et vous priver de tout.

Moi, je n’ai plus envie. Même si je vous apprécie réellement et que ça va me manquer.

Sage décision, prendre un peu de distance va te faire du bien. Cette restauration s'est avérée trop prenante et usante.
Te donner du temps me semble une bonne idée.
Tout de bon pour la suite, nous nous reverrons sans doute autour de quelques belles bagnoles.
Quand la passion est là ...

Peut-être que ton projet sera repris par quelqu'un d'autre, comme l'essentiel est déjà fait.
Tout reste possible.

C’est le cas, comme indiqué plus haut. Mon nouveau garagiste est un vrai de vrai, qui d’ailleurs gère plusieurs voitures de nos membres.

Je dois revoir le projet car ce que je prévoyais s’avère à présent presque irréalisable. Modifier un vrai pare-choc RS2 de break après l’avoir acheté couterait une vraie fortune et demanderait des connaissances en carrosserie énormes.

Plus qu’un projet, je veux réussir quelque chose qui n’existe pas encore, de très fiable sur la durée, surtout j’ai besoin de faire une fois quelque chose pour moi.

Dans mes rêves, je vois mon atelier avec ce cab terminé, une RS4 B5, et une RS6 C5. Et j’y arriverai, toutes personnalisées selon mes créations.

Mon plaisir sera de Cruiser avec le sourire, de voyager avec l’une ou l’autre sans compter les kilomètres, sans montre, sans agenda, juste en suivant mes envies.

Ton message me fait plaisir!
L'envie ou le désir (dans le bon sens de ces termes) sont les moteurs de tout.
Après les conditions doivent être toutes réunies. C'est là que ça se complique souvent.

Continuons de rêver, là les limites s'estompent.
Et ça fait du bien.

Vivre ses rêves plutôt que de rêver sa vie. Pour cela, pour vivre heureux, il faut rester caché. Surtout faire les choses pour soi.

Malheureusement, n’étant pas superman, je dois m’entourer de professionnels pour y arriver. Certains avec plaisir, d’autres ne me verront plus. On a bien plus à gagner à avancer qu’à constamment les talonner et réclamer pour tout et n’importe quoi.

J’ai une idée très concrète de l’intitulé de la passion : elle ne nous appartient pas, doit se vivre simplement et honnêtement, elle ne doit pas être là pour faire du profit.

Je ne chie pas le fric, pourtant je préfère la tranquillité et la sérénité.

Quand aux tricheurs et autres voleurs, la justice divine fera son job en temps voulu.

Je recherche activement un pare-choc arrière d’Audi RS2 Break, original ou copie. Mais si copie, d’une qualité acceptable.

Reçu :
Les deux pompes à essence
Un démarreur
Un Thermostat
Un alternateur
Un kit de deux clés repliables sans transpondeur et télécommandes et système de verrouillage
Deux clés avec transpondeur puisqu’il ne m’en restait qu’une. On va piquer les transpondeurs pour le set du dessus.

Comme cela le cas des pièces d’usure ne sera pas trop un problème.