Parlons prix carrosier ??

je ne peux pas te dire de prix mais ce que je sais c'est que si tu vas chez matos il fait pas cher =D

ouais... bon.... 130.- de lheure... c'est une carrosseie de luxe ça. Moi je tablerais plutôt sur un 85-90.-

A+

Salut BM

Pour ma part J'ai emmener une 90 quattro en carrosserie l'année passée. Le gars il a du refabriquer une aile arrière complète avec un morceau de tôle ( aile en partant du bas de la porte jusque dans la moitié du coffre , tu imagine le trou!! ) plus peinture complète avec une ligne blanche. Il a tout demonter la voiture poncé, giclé et tout remonter ensuite, plus refait 4 jantes.

(Le total pour tout le job je te le donne par mp si tu veux.)

Tu peux venire voir la voiture le boulot est impécable la peinture est superbement bien faite. Sans parler de la tôlerie. :side:

Donc je pense que tu devrais commencer à faire le tour de quelques carrosseries et demander des devis ( Pense à nos partenaires :laugh: ). Tu peux trouver des gars pas trop chère et qui font un boulot tip top.

Je t ai mis le MP

la peinture de la S2 qui a donc compris :

démontage de tous les elements de la voiture
redressement de la portière ainsi que de l'aile arrière gauche
l'adaptation des prechoques + bas de caisse avec reprise des renforts d'origine
le toit ouvran
ponçage
giclage dans un rouge avec pailletes dorées

4500.-

il n'a rien repeint d'interieur mais il aurait pu pour pas grand chose de plus en sachant que de toutes manières il a presque vidé intégralement la voiture.


le travail était tip top...

c'est les gents qui le sonts moin vu le nombre de fois ou j'ai eu des pétées et que j'ai du retourner faire une aile, un parechoques arrière, un parechoques avant etc etc

LeoLeandro se rapproche plus du prix, pour un peu moins de 5000 franc tu peux avoir une peinture complète nickel.

Tu peux toujours aller dans les carrosserie qui te les font pour 2000 franc mais méfie toi en règle générale ils démontent pratiquement rien du tout.

En tant que carrossier je peux te dire que niveau démontage ça se fait dans les 8 heures maximum !

Si tu veux un devis et que tu es dans le coin passe à la carrosserie 2000 à Collombey et tu comparera les prix par rapport aux autres carrosseries ou tu es aller, tu verra mon boss est assez cool.

bonjour les amis,
cette discussion en effet revele les differences de prix pratiquées par les carrossiers dits ordinaires, qui n'aprécient pas bien des chantiers de M qui s'éternisent sur plus d'une semaine, avec un proprio chiant qui veut que tout soit laqué tip top ,meme le dessous de l'interieur du tube de l'arceau ...........
ça donne certaine fois, soit un devis " cassez-vous avec ce chantier de misere" soit un " il m'a fait du travail de merde !" !!! ..
reste alors l'atelier de restauration dit " specialisé" qui lui, travaillera ( rait ?) en collectionneur , amoureux et passionné, avec autant d'application dessus que dessous, mais avec cette fois un reel prix, mais elevé !
je reponds en ce qui me concerne , que mes competences en tolerie-carrosserie , sont de petit niveau, ( petit debosselage ) ,mais, une caisse demontée et appretée pour dire , peut se peindre et se decorer ( mon metier ) en replique pour un budget de 3000à5000€ suvant la complexité de la déco .
de toute façon, je travaille toujours apres etude par email de la realisation, et apres validtion du devis .
mais je suis avec vous surtout parce que je suis vacciné de quattro !!!...
a suivre

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Bmw power écrit:

J'ai été chez le partenaire cass, copain de capp

donc 5000.- pour me refaire la rouille, l'autre m'en demander 3000.-
(ps: du tip top hein, pas de bracanoillage)

pi 5-6000 .- pour la peinture complette ( sans changement d'aile, sans redressage etc ) juste peinture

donc refaire une caisse avec les différent point de rouille que tous le monde a
c'est 10 000.- a peu près, que ce sois chez le partenaire cass, ou ma connaissance

alors le redressement d'aile, de porte avec peinture complette a 4500-6000.-, pour l'instant, pas vu
ps: je suis en Valais c'est peut être ca ??

Vous ne vous êtes pas bien compris, parce que lui me dit 8'000 pour l'éradication de la rouille, le débosselage ET la peinture, si pas de surprises cachées sous les couches précédentes ou dans les coins visibles qu'au démontage...

j'aime bien ce sujet, y a toujours et encore matière à cracher sur le carrossier, c'est incroyable depuis la nuit des temps c'est ainsi, certains veulent tout pour presque rien et d'autres pensent que nous sommes de gros branleurs mais rare sont les clients qui reconnaissent être content de récupérer leur caisse réparées et comme ce sujet traine par ici depuis quelques jours , je pense que 2-3 choses sont à mettre au point comme par exemple le prix des fournitures, saviez vous que sur un litre de thinner, on paie pratiquement 2à3 x le prix du litre de taxe en sus ?? que le litre de peinture aqueuse varie de 100 à 200 .- suisses voir plus pour certaines teintes, que simplement une chauffe de four revient à 100.- je vous laisse faire les calculs etc etc perso dans la boîte où je bosse , le tarif horaire est de 133.- ( 179.- chez Emil Frey pour info aussi ) alors carrosserie de luxe ou vulgaire escroc ?? je dirais juste que nous faisons notre job afin de satisfaire nos clients et pour moi, ma satisfaction perso, ensuite il est inutile de comparer des devis en euros avec des devis en francs, c'est n'importe quoi , les charges, salaires etc etc sont différents, et pour finir mon p'tit coup de gueule, moi aussi je vous trouve une carrosserie qui vous plante une complète à 1000.- 2000.- mais faudrait pas aller chialer ensuite pour le cas du devis cité ci dessus, je me suis aussi renseigner, après une p'tite causette avec mon boss, je peux t'affirmer que le copain à Cap est gentil car chez moi tu poses 10 patates minimum sans compter les petits extras en sus , voilà en espérant ne pas avoir choqué ou m' être attiré les foudres de certains, je vous souhaite une bonne fin de week end

Ben voilà, cher Zarbi, un coup de gueule on n'peut plus constructif, avec chiffres réels à l'appui, et je vais même épingler ce post à bon escient sur le Forum, car le détail est intéressant.

zarbijack écrit:

j'aime bien ce sujet, y a toujours et encore matière à cracher sur le carrossier, c'est incroyable depuis la nuit des temps c'est ainsi, certains veulent tout pour presque rien et d'autres pensent que nous sommes de gros branleurs mais rare sont les clients qui reconnaissent être content de récupérer leur caisse réparées et comme ce sujet traine par ici depuis quelques jours , je pense que 2-3 choses sont à mettre au point comme par exemple le prix des fournitures, saviez vous que sur un litre de thinner, on paie pratiquement 2à3 x le prix du litre de taxe en sus ?? que le litre de peinture aqueuse varie de 100 à 200 .- suisses voir plus pour certaines teintes, que simplement une chauffe de four revient à 100.- je vous laisse faire les calculs etc etc perso dans la boîte où je bosse , le tarif horaire est de 133.- ( 179.- chez Emil Frey pour info aussi ) alors carrosserie de luxe ou vulgaire escroc ?? je dirais juste que nous faisons notre job afin de satisfaire nos clients et pour moi, ma satisfaction perso, ensuite il est inutile de comparer des devis en euros avec des devis en francs, c'est n'importe quoi , les charges, salaires etc etc sont différents, et pour finir mon p'tit coup de gueule, moi aussi je vous trouve une carrosserie qui vous plante une complète à 1000.- 2000.- mais faudrait pas aller chialer ensuite pour le cas du devis cité ci dessus, je me suis aussi renseigner, après une p'tite causette avec mon boss, je peux t'affirmer que le copain à Cap est gentil car chez moi tu poses 10 patates minimum sans compter les petits extras en sus , voilà en espérant ne pas avoir choqué ou m' être attiré les foudres de certains, je vous souhaite une bonne fin de week end

Tout juste zarbijack! Bravo pour ce coup de gueule constructif!

Je sais que pour ma toto, je vais casquer mais elle sera tip top en ordre! Tu veux la qualité, ben il faut mettre le prix!

Très instructif pour le coût réel d'une restauration.
Après le tout est de savoir si le jeu en vaut la chandelle.