pédale d'embrayge a3

bonsoir,

je possède une a3 sporback 1.4 tfsi. je l'ai acheté d'occasion avec 30'000km.

2 mois après l'achat mon embrayage grinçai à chaque fois que j' embrayai.
je me suis rendu chez audi et il ils m'ont changé le diaphragme d'embrayage. (plus de grincement)

2 semaine après la réparation je sentai des cran dans la course de la pédale d'embrayage.
visite chez audi il m' ont purgé le système et graiser la pédale. en reprenant mon a3 plus rien.

malheureusement sa à durer 3 jours et le symptome et revenu

re visite chez audi je demande a voir le chef d'atelier pour qu'il constacte.
constat: il pense que c'est le ressort de retour.
après le changement de ressort plus rien.

malheureusement sa a duré 1 semaine

retour chez audi et cette fois il pense que c'est l'axe de la pédale.
l'axe a été changé ce vendredi. ce week end j'ai fait un peux de route histoire de contrôler.

constat plus de bruit, plus de cran mais je trouve que ma pédale a beaucoup de jeu. je peux la bouger de presque 1cm à gauche et à droite

je voudrai avoir une confirmation que ce jeu et trop important
ou je commence a devenir parano avec cette pédale ...

ma garantie fini en juillet

je précise qu a chaque fois que ma voiture a subi de réparation chez audi elle y restait deux jour

et les trois première fois la voiture de prêt étaient a ma charge

Bonne question, j'ai jamais fait attention au jeu latéral d'une pédale d'embrayage. Je vais regarder tout à l'heure.

A mon avis ce n'est pas normal mais peut-être qu'elles font toutes ça. Qui a une 1.4 TFSI et qui peut regarder sur la sienne ?

L'embrayage hydraulique est assez complexe. J'ai eu des soucis avec sur mon S3 l'année passée ; résultat des courses, c'était l'émetteur d'embrayage (une pièce à 100 CHF) qui se trouve DANS la boîte --> Dépose de la boite et changement d'embrayage. Par contre, on a pas changé le volant bi-masse car le nouveau commandé avec exactement le même jeu que le mien.

Donc peut-être que le jeu de la pédale est normal, mais je comprends ton point de vue. Quand tu prends ta voiture, tu n'as plus que ça en tête.

aujourd' hui je suis repassé chez audi il on gardé la voiture, et m'on prêté une a3 1.4 tfsi 3 portes
il as constaté que le jeu à la pédale n'étai pas normale.

c'est le même moteur et la même boite que la mienne mais je ressent beaucoup la différence d' accélération, avec la miene qui est une sportback (plus lourde) et le passage des rapports est plus souple

sur la mienne le passage des rapport de la première à la troisième vitesse suivant comment je les passes j'entend un bruit de ferrail au point de friction de l'embrayage.

j'avait fait des rechercher sur des forum mais j'ai jamais trouvé la cause de ce symptôme

Hello, le bruit de ferraille me paraît étrange...
Sur mon ancienne A3 SB j'ai également eu le même problème qu'IanSolo, mais avec le récepteur.
Peut être quelque chose de ce coté là, mais je suis loin d'être un spécialiste !!!

pour le bruit c'est un clac que j'entend, le plus souvent au passage de la une à la deux