Présentation Audi RS3 (stage xxx)

Hehe oki

quelques photos

Catback sportec 100mm sortie inox commandée. Je la pose probablement fin de semaine.

Avec une petite vidéo avant-après ? J'espère.
Il y a une homologation sur ce cat-back ? Tüv, CH ?

En tout cas bel achat !

Avant il y a déjà j'ai posté des vidéos page 2 il me semble.

Après oui j'en ferai aussi

Homologué etc.. no souci (bon de tt façon je suis en stage 2 + ligne complète cata sport).

J'aurai donc downpipe + catasport Milltek avec Catback Sportec, le beau mélange (testé sur celle d'un amis, magnifique)

Merci ^^

Tu arrives à homologuer tout ça? Moi aussi je veux !

Oui et non au contrôle technique je remets juste la downpipe et cata d'origine. Pour le reste c'est bon.

Cela va chanter ...

Vouiiii

Du nouveau, je vais élargir les ailes arrière de 2.5 cm, j'ai pris RDV le 16 Décembre.

Ce qui me lessera la porte ouverte pour changer de jantes pour des 8.5, 255 à l'arrière, dans un futur, peut-être proche, au point ou je suis lancé...

Pour l'échappement sportec ils mont pas encore contacté, mais il risque d'arriver demain, donc je le monte pas avant la sem prochaine à moins qu'ils aient de la place demain, ce qui m'étonnerait.

Je me tâte aussi pour des ressorts plus court ou des tiges filetées, mais j'ai peur que ça touche après, et ça me saoul de galérer sur les dos d'âne, j'ai déjà assez donné avec mon ancienne voiture... donc à méditer !

Voilà voilà, elle a bientôt son aspect définitif ^^

J'hésite à élargir de 3cm, je fais cette modif, autant que ça se voit, mais je veux pas que ça fasse trop (tuning) non plus.

Les dos d'ânes c'est un vrai plaisir .... en SUV!

Nan mais sans déconner, ils nous cassent les cou.... avec ça, une voiture un peu basse et ça devient une vrai galère.

J'entends encore le bruit de ma ligne sur la RS4 en les passant... Crrrrrrrrrrrr!

Ouai, je pense pas la baisser... à voir...

Pour les ailes, je vais faire 3cm c'est décidé, j'ai vu les 2.5cm de sportec, c'est pas mal mais ça manque encore un poil.

Merci ^^

Oui un -3 aurait plus de gueule, mais après je prends aussi en considération le côté pratique, si je touche sur les dos d'âne, entrée de parking pentue etc.. faut voir, il y a des feedback de rs3 rabaissée?

Sinon pour les news, GF auto m'ont appelé ce matin, ils reçoivent la ligne Mardi.

Donc rdv Jeudi 12 pour la ligne, Lundi 16 pour les ailes.

En suite je pense mettre des jantes en 8.5 devant et derrière (255 devant, 245 derrière) comme ça j'aurai la même diff de 10 que d'origine (235 devant, 225 derrière). Me reste plus qu'à trouver des belles jantes, pas trop jacky tuning, belles, classes et de bonne qualité ! J'ai un peu fait le tour difficile de choisir et de se faire une idée une fois montée.

J'aime bien les Jantes Rs6 2013 concave mais il faut trouver des bonne repliques..

Elles sont pas mal avec un peu de concave (dépend de l'ET ça..)

Voici le genre de jantes qui me plaisent, petit faible pour les 2ème et les 3ème

ah ouai pas mal mais je suis quand même moins fan, en plus de ça elle est vraiment trop rabaissée, ça rend moche !