Avis A3 1.8T

Hello tous le monde.

Je me demandais s'il y avait des gens qui ont des avis sur le bloc 1.8T en général et plus spécifiquement dans les A3 quattro de 180cv comme celle ci-dessous.

www.autoscout24.ch/de/d/audi-a3-limousine-2002-occasion?vehid=2089580

j'en ai eu une préparée par De Siebenthal
=> turbo à 1,2bar, moteur d'origine 225cv 400Nm, faisant du circuit et slalom => jamais eu aucun soucis en 3 ans...

j'ai eu une A4 avec ce moteur, une TT, une skoda et une VW.... aucun soucis avec ce bloc.

A+

Merci bcp pour vos feedback.

J'ai aussi pas mal lu de retours à propos des problèmes de culasses mais plutôt sur les S3.

Ok donc vais surement me diriger vers ce genre de véhicule (A3 ou A4 Quattro) pour tout les jours et on verra ce que je prend pour le plaisirs.

J'en ai eu une. Pas mal, sans plus. Pour le prix, autant prendre une fougueuse et joueuse S3 a choisir. L'avantage de la 180ch est d'être apparu sur le tard, que d'éventuels soucis de jeunesse ai pu être corrigés. A ma connaissance, sans en être certain, il s'agit d'office de phases 2.


Wasabi - Envoyé sur Tapatalk depuis mon IPhone.

Oui j'imagine bien qu'une S3 est plus sympa. Mais je cherche qqch qui coute pas trop à l'entretien, en assurance/plaques, consomme pas trop et qui peu supporter mes quasi 30'000kils que je fais par année.

La voiture de sport ce sera à coté pour plus tard. Qqch de plus sympa qu'une S3 210cv

C'est possible qu'elles soient effectivement toutes phase 2 les 180cv et 6 vitesses en modèle quattro.

(et ça peut tjrs se monter à 215CV avec une petite reprog ni vu ni connu )

Alors, la mienne était une traction. Perso, moi qui ai aussi eu une S3, je les trouve équivalentes en conso et entretien. Je persiste donc, autant prendre une S3 bien plus intéressante. Seul bémol pour la S3, tu ne la trouve qu'en 3 portes alors que l'A3 peut être trouvée en 5 portes.


Wasabi - Envoyé sur Tapatalk depuis mon IPhone.

Ok. Alors je vais ouvrir l’œil sur d'éventuelles bonnes occases A3/S3.
Mais ce ne sera pas avant fin mars certainement.

J'ai une traction depuis 10 ans, modèle 1997 (première série), moteur AGU le plus fiable.
Pas de problème de bobines ou de débilmètre.

Si c'est une quattro (sauf 5 portes) que tu veux, autant prendre une S3 pour le look, les sièges recaro et l'échappement un peu plus sonore qu'une A3.
Tu aura pê plus d'assurance à payer, ainsi que le prix d'achat.
Pas de reprog tu as déjà les 210/225cv.

La S3,c'est pas une sportive, du moins comme je l'entend.

Ok et bien on verra ce que je trouve dans mon budget. C'est juste que les problèmes semblais survenir plus particulièrement sur les S3, donc payer plus chère pour avoir plus de problèmes non merci.
Mais si on me dis que c'est kif kif
Parce que je cherches vraiment la fabilité au dessus des perfs. Qui ne m'intéressent pas vraiment en fin de compte, tant que je peux faire un dépassement qui ne nécessite pas 1km

Cahier des charges simple : Fiable, essence, manuelle, quattro, 150Cv mini pour moins de 10'000.-
C'est pourquoi la A3 1.8T me parraissait toute désignée.

Perso, avec ce cahier des charges, une belle S3 phase 2 de 225ch je choisirais!


Wasabi - Envoyé sur Tapatalk depuis mon IPhone.