Achat RS4 B5 - Votre avis

Bonjour à tous,

Je suis particulièrement intéressé par l'achat d'une RS4 B5 dont voici les caractéristiques :

- 1ère main
- 120'000 km
- services régulièrement effectués chez un concessionnaire
- grand service effectué récemment avec disques et plaquettes

J'aurais souhaité avoir vos commentaires avisés quant aux éléments à prendre en compte lors de l'achat d'un tel véhicule d'occasion. Typiquement sur les éventuels soucis mécaniques à envisager à ce niveau kilométrique, les prochains coûts d'entretien à prévoir, etc.

Je suis preneur de toute info pertinente à ce sujet, d'avance un grand merci à tous !

Cordialement,

Mr Oizo

Va avec ordi et programme vag et controle
Sonde turbo
Sondes lombda
Defaut moteur
Attentions aux freins usure car cher
Souvent problemes de bras de suspenssion
Peu tre quelque fuite d air, a ecouter en pleine charge
Courroie de distrib quand fait?et controle callage via vag
Controle si gps navi fonctione, souvent tete de lecture cd navi hs
Controle si hp bose gresille

C est un peu tout..

U en suis a ma 3eme rs4 b5, je commence a lesconnaitre

Une voiture fantastique comme expliqué ci-dessus. La RS4 peut sembler coûteuse à l'entretien, il existe une solution de substitution pour palier à ce soucis : S4 B5 préparée... En tout cas, 2 voitures que je conseillerai toujours.

Oui partiellement d accord..ayant possede les 2 vehicules en intercheable, je peux vous confirmer que le rs4 est une bete d un autre niveau..avec relativement peu d argent, nous pouvons la preparer a des puissance avoisinant les 480 ps..et la le s4 prepare, c est comme un velo a cote d un scooter

Wasabi sous entendait certainement une prépa gros turbal...