AUDI RS4 2.7l ou RS6 4.2l V8 ?

bonjour tout le monde , j'envisage peut etre suivant les finances de septembre, acheter un RS4 (380 ch) ou un RS6 (450 ch) en fin d'année.
mon gros probleme est que j'étais RS4 a fond depuis longtemps et un pote me parle toujours du RS6 que je ne connais pas trés bien , ALORS je voudrais avoir votre avis pour mon choix car aujourd'hui je ne sais plus , j'ai beau comparé les perfs , les vidéos,photos , je suis completement perdu ahaha....V6 ou V8 ?

merci d'avance pour vos témoignages .

salut, j'en sais que dalle mais alors que dalle, prends en une de chaque :laugh:

¨heu déja par définition c'est pas du tout la meme voiture...


y'en a une qui fais 500killos de plus que l autre...

la consomation entre l une et l autre a rien a voir...
la rs6 existe qu'en boite tiptronic alors que la rs4 n existe qu en boite Manuelle...


je pense que seul toi peux te decider

sans oublier que les perfs sonts sensiblement les memes...

C'est des "bestioles" assez différentes.
La RS4 est plus légère (il ne me semble pas autant que l'annonce LeoLeandro mais sensiblement) et "agile" que la RS6.
Par contre tu as de la place et plus de couple "en bas" sur la RS6. Donc maintenant cela dépend de ce que tu recherches et de l'usage.

c'est super chaud , cela fait plusieurs semaines que je compare les deux oiseaux mais c'est d'un compliqué....je suis vraiment fou de la RS4 depuis toujours mais j'ai un ami qui m'a mis la RS6 en tête et si j'ai les finances , c'est le casse tête chinois.
quasiment meme perf ,mais l'RS6 fait 200 kg de plus ,boite tiptronic,et conso V8, mais 500 ch minimum préparé.....en même temps j'ai vu un comparatif audi rs6 500 ch contre un rs4 de 440 ch et l'RS4 est devant mais voila quoi , c'est dur.
je pense que le RS4 est plus sportif,plus joueur a mon gout...j'attends d'avoir les sous pour fin septembre en attendant que le banquier rentre de vacances et ensuite je vois le choix cornélien.
de plus le RS6 c'est 37ch fiscaux,20 litres au cent en ville et 1850 kg environ , mais les voitures sont presque identique niveau chrono....a voir dans quelques semaines.

faut te mettre au volant de l'une et de l'autre, c'est je pense ce qui peut t'aider...

franchement moi je dis RS4 plus de style, plus agressive, et facilement modifiable car plus de piece sur le marché, en plus a la revente la RS6 est galere du fait de sa cylindrée.

julTT écrit:

Franchement moi je dis RS4 plus de style, plus agressive, et facilement modifiable car plus de pièces sur le marché, en plus à la revente la RS6 est galère du fait de sa cylindrée.

Même pensée... +1

une RS6 est aussi plus exclusive qu'une RS4 et niveau freinage c'est le jour et la nuit entre l une qui est monté en girling de merde et l'autre montée en brembo 6pistons

mais comme l'a deja dis tout le monde, je basculerai plus tot du coté RS4 aussi.... consomation moins élevée, boite manuelle, plus de pièces dans le marché de la performance ainsi que dans celui de l occasion, plus de spécialistes pour t'aider en cas de pépin, plus agil dans les cols, moin chère en taxes et redevences... quite a lui mettre 5000€ dans la gueule pour avoir les freins Rs6 et une ligne complète + echangeur frontal + reprog et arsouiller comme un porc.

c'est ce que je pense aussi , j'ai toujours était RS4 et j'ai une conduite sportive et j'ai peur qu'avec le RS6 je soit déçu par rapport au poids et peu être un peu pataude en virage serré ou sur petite route de campagne .
j'ai encore aperçu un RS4 il y a 5 jours en revenant de Montpellier et il est vrai qu'elle est carrément magnifique ,large ,sportive, donc effectivement je vais revenir sur mon premier choix .
de plus le RS4 est beaucoup moins cher a tous les niveaux ,assurance,essence,consommable, et le plaisir de conduite Mmmmmm.
enfin je vais voir si niveau argent je peux et je passe a l'attaque fin septembre octobre pour trouver ma bête....

oui enfin ca reste moins cher mais tu vas y laisser quand meme un bras, l'entretien n'a rien a voir avec une voiture traditionelle.
Mais enfin quand on aime on ne compte pas!

oui je sais que l'entretien est pas donner , mais je roule déja en S4 , donc je pense que la différence d'entretien entre les deux n'est qu'un delta, un peu plus cher mais je pense etre dans le raisonnable alors que le RS6 me parait beaucoup plus cher que le RS4 sensiblement en consommable et essence surtout ...je roule tous les jours avec mon S4 et le RS6 me fait peur pour la CONSO ....enfin je suis intérimaire dans l'aéronautique , je gagne bien ma vie mais les banques sont souvent rétissante en France pour les crédits alors je vais voir et ensuite si c'est bon , quel BONHEURRRRRR :side:

ben bonne chance !!! avec la banque :cheer:

MERCI BLACKTIGER , j'espère que ça va aller , le banquier rentre le 4 septembre de Guadeloupe , il sera bien détendu et reposer au fait au passage , sympa ta MITSU héhéhé :cheer:

Hello, j'ai une RS4 depuis 4 ans et un copain m'avait prêté son RS6 pendant un w-e.. Franchement niveau conduite et performance la RS6 est géniale, moi j'avais surtout adoré la boîte auto et le changement au volant type Playstation.

Maintenant c'est clair pas tout le monde aime cela et la conso était .. exagérée!

Bon choix de toute façon tu ne peux pas être faux. Donc enjoy l'une ou l'autre!

A+

ERIC34 écrit:

MERCI BLACKTIGER , j'espère que ça va aller , le banquier rentre le 4 septembre de Guadeloupe , il sera bien détendu et reposer au fait au passage , sympa ta MITSU héhéhé :cheer:

Ca va t'as pas trop long à attendre
et perso le look de la RS4 est vriament top elle se demarque vraiment, une RS6 reste plus discrete je trouve un peu dommage...
par contrte c'est sur que les vitesse au volant, j'etais longtemps contre, je disais comme beaucoup pas sportif blablabla ben faut essayer
on s'y habitue tres vite et c'est diablement efficace.

arrêter , vous me donnez trop envie là....c'est pas humain ahaha