entretien des 80000 kilomètre sus s4 b6

bonjour, voila j'arrive au service des 80000 kilomètres et j'aimerai savoir si il y a quelque chose de spécial a faire dessus! Merci

90000 tu veux dire ?

non 80000 car le premier a été fais a 30000 et le deuxieme a 50000 donc le 3 ème a 80000

CedoS4 écrit:

non 80000 car le premier a été fais a 30000 et le deuxieme a 50000 donc le 3 ème a 80000

C'est bizarre de faire un truc à 50000
Enfin bon vers ces eaux là, je vois filtre à essence, bougies (si ce n'est pas déjà fait).
Au prochain il faudra prévoir la courroie des accessoires voire huile boite et pont

PS: as-tu déjà vérifié le serrage de ton collecteur d'admission ?

Hello Oui enfin bon c'est mieux 10000 kilomètres avant que 10000 après Pour le collecteur non pas vérifié pourquoi il a tendance a se dévisser ??? Meric

Pis la courroie a déjà été faite?

CedoS4 écrit:

Hello Oui enfin bon c'est mieux 10000 kilomètres avant que 10000 après Pour le collecteur non pas vérifié pourquoi il a tendance a se dévisser ??? Meric

Il y a eu une série pour laquelle c'était annoncé par un TSB. Après une première vérification il se trouve que la mienne présentait la marque indiquant qu'il avait été resserré. Donc j'ai cru que c'était bon. Jusqu'à ce qu'au cours d'une révision, on réalise que j'avais une vis coincée dessus qui était complètement dévissée. Heureusement comme la baie moteur est pleine comme un œuf, la vis n'était pas tombée. Après vérification elles étaient quasiment toutes déserrées...
Si cela t'arrive le couple de serrage c'est 11Nm (c'est bien 11 seulement) et c'est du milieu vers l'extérieur

Johan écrit:

Pis la courroie a déjà été faite?

Si tu parles de la courroie de distribution, il n'y en a pas. C'est une chaine

Ah ça c'est la classe, je pensais qu'il y avait que Mercedes et Hyundai avec chaîne. En fait la chaîne se change quand même au bout d'un certain temps, ou jamais jamais?

Johan écrit:

Ah ça c'est la classe, je pensais qu'il y avait que Mercedes et Hyundai avec chaîne. En fait la chaîne se change quand même au bout d'un certain temps, ou jamais jamais?

Il y en a bien d'autres: Porsche, BMW etc...
Normalement tu ne changes pas la chaine. Par contre il est recommandé de faire une vérification des tendeurs lorsque le kilométrage devient important.