Modification RS4

Salut à tous,

Je vais effectuer quelques modifications sur ma RS4.... Je vous mettrais des photos au fur à mesure des modifs.....

J'attends vos avis....

A plus

Alors ces modifs sa avance? je suis impatient de voir le résultat

on y travaille, on y travaille....

Première étape, j'assombris les vitres arrière avec un film anti UV ( je ferais bien les vitres avant mais interdit) et pas envie de me faire arrêter à tous les carrefour...

Je m'occupe du pot le 8 avril.... après j'attends mes nouvelles jantes mais elles viennent du JAPON alors je t'explique pas le délai d'attente....

Patience........lol

On commence à avoir un petit club de RS4 v8... :cheer:

Voilà un peu de sobriété.... J'ai fini les vitres....

Foncé à l'arrière et très clair à l'avant........

Prochaine étape, ligne d'échappement.....

Jolie les vitres...

Moi j'ai fais même celle de devant lol.. parfois un peu chaud...

Quoi comme pot d'échappement? tu penses qu'on peut supprimer l'intermediaire sur ces V8 moi je ne sais absolument pas...

Salut,

J'ai fait les vitres aussi à l'avant mais avec un film beaucoup plus clair...(C'est toujours interdit chez nous...lol)

Pour le pot c'est SPORTEC double sortie de chaque côté... Je mettrais des photos vendredi...

Sinon pour le pot si tu veux rester dans la légalité, tu peux changer les catalyseurs et mettre des catalyseurs sports. Supprimer les intermédiaires, tu peux le faire mais niveau bruit ça va être un truc à te faire arrêter tout les 100 mètres....

Pour finir, je vais peut - être m'attaquer à la vitesse MAX en supprimant le bridage d'origine mais faut quand même compter 2200Fr.- et pour cette année je me suis fait déjà pas mal plaisir.

Enfin j'espère que j'aurais fini tout ça pour début juin car je vais me faire quelque tour de circuit sur l'anneau du Rhin

On vit pas dans un pays où tu peux vraiment faire du tuning pur et dur... A moins que tu veuilles passer tes weeks à remettre ta voiture d'origine pour la présenter chez nos amis gendarmes ou au service des autos.

2200.- la supression du limiteur?

omg tu fais ça ou?

car chez MTM c'est dans les 800€

et je pense que ça doit etre pareil chez MRC...

J'osais pas le dire. A ce prix tu fais un reprog carrément.

Suis tout à fait d'accord avec vous..... Mais quand tu as le véhicule encore sous garantie constructeur et bien t'as pas trop le choix en fait sinon la garantie elle saute en cas de pépin......;(

Wouhaaaaaaaa la bête superbe...

Moi j'lai en version breack...et j'arrive à 90'000km...donc diverses prépa en négociation... :furieux:

Et Diablotin69, quand tu parles de:

Sinon pour le pot si tu veux rester dans la légalité, tu peux changer les catalyseurs et mettre des catalyseurs sports. Supprimer les intermédiaires, tu peux le faire mais niveau bruit ça va être un truc à te faire arrêter tout les 100 mètres....

Tu remplacerais par quoi? Inoxcar me propose une ligne depuis le milieu...mais j'veux vraiement de quoi faire descendre les vitres du quartier... :laugh: :laugh:

Salut Chris,

Alors écoute pour ce prix là, tu as une ligne complète c'est à dire qu'on ne change pas que les silencieux mais toute la ligne jusqu'au bloc moteur.

Donc si tu veux vraiment un truc qui arrache, je mettrais une ligne complète.... Et cerise sur la gateau serait de changer les catalyseurs et de mettre des catalyseurs sports. Après le must, c'est ligne totalement complète sans catalyseur...mais bon là tu exploses les vitres de ton voisinage et je sais pas où tu habites mais si tu es de côtés de Genève tu vas pouvoir faire 1km sans te faire arrêter...mdr

Super sympa ton break, j'ai hésité longtemps mais mon côté sportif m'a fait opter pour la limousine....


Voilà une photo de mon pot d'origine après démontage.......lol

Diablotin69 écrit:

Salut Chris,

Alors écoute pour ce prix là, tu as une ligne complète c'est à dire qu'on ne change pas que les silencieux mais toute la ligne jusqu'au bloc moteur.

Donc si tu veux vraiment un truc qui arrache, je mettrais une ligne complète.... Et cerise sur la gateau serait de changer les catalyseurs et de mettre des catalyseurs sports. Après le must, c'est ligne totalement complète sans catalyseur...mais bon là tu exploses les vitres de ton voisinage et je sais pas où tu habites mais si tu es de côtés de Genève tu vas pouvoir faire 1km sans te faire arrêter...mdr

Super sympa ton break, j'ai hésité longtemps mais mon côté sportif m'a fait opter pour la limousine....


Voilà une photo de mon pot d'origine après démontage.......lol

mais naaan voyons

enfin remarque mon S2 bien qu'en 70mm du début jusqu'a la fin ne fais quand même pas de bruit donc ptetre pour ça que j'ai pas encore eu le droit a eu un seul controle de police XD

Ouais, mais eux ils ont po de turbo et un moteur un ti peu plus gros...

Merci pour les infos... ayant 2p'tits gars, le coté pratique a pris le d'sus sur l'coté sport... LOL

En ce qui concerne la prepa, deal pour une ligne complète, mais vu la législation où peut-on la commander...?

Coté flics, suis du côté de Chexbres...et entre mon quad et la bécane...entre nous, j'les emm..... rattrapez-moi et après on causera...

metci et A+

Effectivement c'est une solution mais c'est vrai.. mais faut faire attention maintenant sur geneve ils sont de plus en plus équipés.....lol

Sinon pour être plus sérieux, le pot est monté......... Et c'est le top !!!!!!! je vous mets les photos demain Bonne nuit à tous....

Diablotin69 écrit:

Effectivement c'est une solution mais c'est vrai.. mais faut faire attention maintenant sur geneve ils sont de plus en plus équipés.....lol

croisement des bouchets ça


je remarque surtout les roumains qui fonts la manche la

oh tu sais blacktiger, un k24/7200 qui souffle a 1.8bars dans une ligne en 70mm c'est quand même sencé faire du bruit