Bruit de la transmission au démarrage seulement en braquant, sur Audi S4 B5 2001

Bonjour à tous, je suis nouveau sur le forum et aimerais avoir votre avis de spécialiste sur la chose suivante:

En janvier de cette année, j'ai fais l'acquisition d'une Audi S4 B5 de 2001 en parfait état.
Seulement voilà, j'ai remarqué qu'à chaque fois que je partais en braquant assez fort, un bruit assez grossier se faisait entendre au niveau central et vers l'arrière de l'audi. En partant tout droit, aucun souci. Je l'ai ramené chez le concessionnaire car elle était encore sous garantie. Il m'a dit que cela était normal et que ça venait du différentiel central, que les quattro font parfois ce bruit.

Moi je me fais du souci car j'ai d'autres auto avec 4x4 permanent qui ne font pas ce bruit et c'est relativement gênant car on l'entent très bien et ça fait limite trembler tout l'habitacle. C'est un bruit de frottement mécanique si on veut. Comme un autobloquant de différentiel. Les cardans et roulement ont été contrôlés et ils sont en ordre. Maintenant, j'ai peur que cela viennent du différentiel central.

Avez-vous déjà entendu ce genre de problème? Qu'en est-il? Qu'en savez.-vous? C'est grave docteur?

Merci pour vos réponses!


Avanche

Jamais entendu sur une S4 mais ce bruit comme tu decris je dirais le Torsen qui est entrain de lacher ...

et un bruit quand tu tourne c'est jamais normal que ce soit une Audi ou une autre...

Merci pour vos réponses!

Je vais me retourner du côté du garage et voir ce qu'il pensent où ce qu'ils feront.

Autre question: que faut-il faire pour user un torsen à une audi qui n'a que 135'000 km?

Merci à plus!

135'000km???? :ohmy: elle est neuve !!!

heu... ton bruit , t'arrive à etre plus précis ?

Alors, mise en situation.

1.
Moteur marche, départ tout droit en première, aucun bruit, rien, gaz à fond, tout va niquel!

2.
Moteur marche, départ en braquant à gauche ou a droite, peu importe, on entend un frottement mécanique venant du pont arrière et disparaissant tout en ramenant le volant au centre pour rouler tout droit. Des espèce de claquement qu'on ressent surtout en tant que chauffeur mais moins en tant que passager.

En descendant lentement dans une courbe par exemple et en débrayant, il n'y pas de bruit. Mais dès que je ré-accélère, le bruit se fait à nouveau entendre.

J'ai fait le tour des forums auto et je suis tombé sur un forum où pas mal d'utilisateurs décrivaient le même problème. Sur une S3, une A4 et une passat W8, donc toutes munies du système Torsen. En lisant, j'ai remarqué que les garages Audi leur avaient rétorqué la même chose, "Selon le modèle, le bruit peut être plus ou moins présent." Ce que je trouve étonnant pour ce genre d'auto!

J'ai également lu que les différentiels torsen étaient pratiquement INUSABLE et qu'il n'y avait pour ainsi dire pas d'entretien.
Une autre possibilité pourrait provenir du différentiel arrière mais là, je ne connais pas assez audi pour savoir si il est muni d'un auto-bloquant... bref, je suis un peu mitigé... Entre l'idée insoutenable que cela soit normal et entre l'autre idée tout aussi insoutenable, que le torsen ou un autre différentiel soit défectueux ou sur le point de rentre l'âme...

J'ai pris rendez.-vous au test-center du TCS à Bienne pour qu'il fasse un diagnostique et je pourrai ainsi être au clair sur ce qu'il faut faire... ou alors ne pas faire...

Oui, effectivement l'S3 à un Haldex donc rien à voir. Mais je pense que ton bruit est normal, il est provoqué par le Torsen quand tu braque à fond le Torsen tavaille donc tu as un ripage des roues sur le sol .

Salut,

Je pense que j'ai exactement le même bruit que toi sur ma S4.
Au début je me demandais d'où ça pouvait venir, et si c'était problématique.

Apparemment, c'est quelque chose de plus ou moins courant.
J'ai pu vérifier l'existence de ce phénomène sur une S4 B6 et c'est exactement la même chose...

Sur ma B5, j'ai fait vérifier le pont, la direction assistée etc... et aucun problème de ce côté.
Moi je pencherais pour un bruit provoqué à la fois par les pneus et le différentiel.

ça me rappelle mon A4 de 2002, avec moins de 15'000 km.... les mêmes symptômes... Une transmission de raide... puis le bruit était toujours là, du coup, ce sont des ingénieurs d'Ingolstadt qui sont venus chez Amag à Fribourg étudier ma voiture (voiture bloquée pendant plus de deux semaines) .... ils ont rechanger la transmission... pis plus rien pendant 6 mois, puis de nouveau le même bruit.... Résultat: j'ai changer de voiture....

Bon courage.

A+

A mon avis j'ai exactement la même chose sur ma s4 b5. C'est vraiment quand je démarre et que je braque à font de chez font. J'ai un brrrr.
Moi je pense aussi que c'est normal. Et je ne m'inquiète pas vraiment pour ça.

Bonjour à tous!

Merci pour vos réponse à mes questions!
Je reviens du centre de diagnostique TCS à Bienne et ils m'assurent que ce bruit est normal et qu'il provient du Torsen. L'expert qui m'as contrôlé l'Audi en à également une même et à le même genre de bruit.

Me voilà rassuré!

Saluti! :cheer:

Cool, merci pour le feedback. ça permet de nous rassurer d'avantage.

Ciao, bonne continuation !