Audi S5 Sportback - Wasabi

Hello Greg
De la balle cette voiture. J'ai eu le privilège de la conduire, le top malgré le mauvais temps que l'on a rencontré pour le retour.
Mon compte en banque me permet que de garder un super souvenir mais c'est déjà ça
Une des plus belle effectivement.

Merci pour vos commentaires.

Il est vrai que quand on me l'a proposée, je me suis tout de suite dit qu'elle serait trop cher, que l'entretient serait démesuré, que je devrais vendre mes organes pour acheter des cervelas pour me nourrir les 30 derniers jours du mois.

Et non, avec les services gratuits (sauf les liquides) jusqu'à 100'000Km, le fait qu'elle ne soit pas trop gourmande et surtout, qu'elle soit très homogène au quotidien, j'ai vraiment été agréablement surpris par cette voiture.

Ayant dans mes premières années de conduite été tenté par une Escort Cosworth, je me souvenais a tort du prix du Leasing, des plaques et des assurances... Mais, à ma grande surprise, cette voiture me coûte bien meilleur marché que la Ford. Alors, tout va bien!

Tout cela pour vous dire que si vous croyez que ce n'est pas dans vos moyens, n'hésitez pas à demander des offres qui, peut-être, comme moi, vous surprendront!

Merci Philippe pour les photos, je n'aurais pas su les modifier...

Je me posais la question sur ma TT, les services gratuits 100 000 kms ne sont-ils pas limités dans le temps ? Superbe caisse sinon, vivement un tour!


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Sauf erreur oui, de l'ordre de 3, 4 ou 5ans selon ton contrat.

moi, c'est 100'000 km en 10 ans.

A+

Avec moi, en 3ans, les 100'000km seront dépassés...

J'ai eu le plaisir de pouvoir la rouler jusqu'à la réserve...
Et sans que le Wasabi me calme à aucun moment!!!!


Une belle voiture, un poil haute à mon goût!



Ca pousse bien fort, le châssis est bon et les virages s'enchainent parfaitement.

Et ce magnifique son au passage des rapports!!!!



Par contre j'avais déjà remarqué une sorte de latence au niveau de la pédale d'accélérateur au moment de la relâcher...

Ce que je n'ai pas senti du tout cette fois!

Par contre vraiment déçu de la boîte DSG, elle est courte, précise, efficace mais terriblement émolliente.
En accélération franche le passage des rapports est presque imperceptible, la vitesse atteinte est grisante mais le charme se perd.



J'ai 27 ans mais c'est les cougars qui me font vibrer, celles qui partent du cul quand tu y vas trop fort et que tu reprends à mano sans compter sur une quelconque assistance. J'aime taper dans les rapports et sentir le nez se relever quand les chevaux se cabrent. Sentir le poids et les masses quand tu rétrogrades et flirter avec le rupteur dans les lacets.



Ce n'est pas une critique à la S5 qui est une très belle voiture mais aux boîtes DSG qui ont beau grapiller des centièmes de seconde aux mécas mais qui perdent une part de magie de la sportivité.

C'est vrai que la boîte est bien, mais sans plus. 4 fois sur 5, elle répond comme on l'attend. La dernière fois, on attend qu'elle reprenne ses esprit... Mais, on fait vraiment les gros affreux pénible que de se plaindre de cette voiture...


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