L'admission variable
est l'un des phénomènes d'augmentation de la puissance les moins
connus du moteur thermique. Il reste pourtant très largement utilisé sur l'ensemble des
moteurs
Les concepts précédents ont été perfectionnés et une tubulure d’admission à triple circuit
réalisée en alliage de magnésium coulé sous pression est mise en oeuvre pour la première
fois.
Le collecteur d’admission se compose pour l’essentiel de quatre éléments de carter, qui sont assemblés par collage et vissage.
Le concept réalise, avec deux volets de commutation, trois circuits d’admission de longueur différente (“longueurs de tubulure à résonance”).
En vue d’une exploitation optimale des pulsations, les volets de commutation ferment les ouvertures de la tubulure à résonance à l’aide d’une lèvre d’étanchéité vulcanisée sur le pourtour.
nota:En cas de réparation, la tubulure
d’admission doit être remplacée au
complet, étant donné que les surfaces
collées ne peuvent plus être étanchées.
il parait