Audi A6 Allroad quattro 2019

J'avoue que la 4K est un monstre

perso j'adore…..surtout en avant

je crois qui oui, que diesel..

En Europe 3.0 L diesel seulement oui, mais en trois variantes, 231 ch (45tdi), 286 ch (50 tdi et 350 ch (55 tdi).
Le magazine AVUS que j'ai reçu hier y consacre un article.
Très belle voiture, belle polyvalence.

Eloge du diesel à toutes les sauces par ailleurs dans le magazine.
En France les ventes de Audi ont chuté à cause du malus écologique exorbitant sur les voitures essence.
Alors c'est le gros argument pour le diesel.

Bon, soyons justes, pour le terrain le gros couple en bas c'est bien. Par ailleurs, la nouvelle S7 diesel a son couple max entre 2500 et 3100 t/min, énorme, 700 Nm.
C'est bien, mais côté plaisir...

J'aimerais bien savoir ce qu'ills mijotent pour la nouvelle S8 qui tarde à sortir...

le mazout.......c'est pour une locomotive..........pas pour une sportive

Les locomotives ne font pas ce vilain bruit...
C'est carrément une allergie chez moi.
Pas de mauvaise volonté, juste pas possible...

C’est moi ou l’ensemble des véhicules de nouvelle génération n’ont plus la moindre âme, des mécaniques peu motivantes, et des coûts exorbitants pour l’entretien après garantie?

Ne soyons pas trop d'humeur sombre.
Il y a des voitures nouvelles qui gardent du caractère, si ce n'est une âme, qui suscitent de l'émotion.
La nouvelle 911 par exemple, ou le joli petit coupé (cabriolet pas pour moi, je ne supporte pas le soleil) Mazda. En propulsion
ça doit être sympa...
Le même carrossé par Fiat est superbe en version Abarth (un peu gourmand en consommation selon la lecture d'un essai).
Il y a plein de voitures qui me font rêver, encore...

Pour moi je préfère de plus en plus les anciennes